[jures 3.352]

Tole je pa ful ?udno, kajti mislim da nimata direktne povezave kazal?ek koli?ine plina in benza!

 

?e tanka? manj kot 20L vsaki? benza se ra?unalniku zme?a. ampak plovec ne bi smel imeti veze. Kot re?eno re pa tistemu remaining ?ist zme?a

[jures 3.352]

sej moja tudi gre tok in to kadarkoli se spomnem drugac pa ravnina 235km/h zadnjic po bregu navzdol sem ga pikiral 245 km/h nisem mogu vrjet..nazalost nisem meru z gps...

 

Meni je mazda (obe mazdi) za vsaj 20km lagala nad 200...

[jures 3.352]

Vsi sedanji sistemi so SEKVEN?NI, ne vem v katerem letu si se zataknil da ?e vedno misli? na venturija.

To mo?nost sem pa napisal, itaq bom videl ko s pride z dopusta.

 

Ja sej to mam v mislih, ampak v tem primeru preklopi pod 1000 na bencin ne plin.....

[jures 3.352]

Jur?ek s5 bu?e trosi?.

Njegov sistem ko 1X dela na plin dela na plin tud pri 400 obratih.

Je pa seveda mo?nost da ima nastavljeno da pod 1000 obrati preklopi na plin, to se na?eloma zelo redko uporablja, pa ?e to samo ?e ima motor te?ave s plinom(no?e sodelovat tako kot je treba) pod 1000 obrati.

Da smrdi po plinu pa sm ve? kako gre, eno cev dol pa je.

 

Niso ravno bu?ke 2.5 V6 zna imeti sekven?no, pa ti tud pi?e? bu?ke

pa seveda mo?nost da ima nastavljeno da pod 1000 obrati preklopi na plin

[jures 3.352]

Jure, kero izvedbo motorja pa ima??

TDI 143 CR DPF

[jures 3.352]

U la la...CX je imel el. Blokado pri 215 tale spanec je pa nabrit ko svinja. 220 po GPSu pa se zdalec ne koncna hitrost, problem dolenjke ki je stalno ovinkasta...

Stevec tudi pri 220 na gpsu kaze 220

Zna vlecti vse tja do 230 ampak probam ko bodo pogoji.

[jures 3.352]

evo , moja teorija:

cist mam sesut auspuh in pusca, racunalnik je slabo sprogramiran in sprica prebogato mesanico v nizkih obratih zato ga gre neki skoz auspuh in ga potegne v zracenje ker mam lih nekje pri catu cev luknasto.

 

pa tut cez 1000rpm mi v leru laufa na plin vecinoma nevem zakaj?

 

drgac pa, danes ko se je mal usedu sistem je lepse pelu avto kot vceri ampak ga je treba sprogramirat ker je avto res cist zaspan..ko dam na benz je tk ko da bi se 2 cilidnra vklucu

 

ampak to cez en teden, zaj pa na morjeeeeeeeeeee NA PLIN

 

slike po morju pridejo gor, zele se mi ne da s tem zajebavat

 

No ja ne ga srat, zrihti si zadeve kot je treba da ti ga ne zagrabi kaj.....Tud za motor ni dobro da je preslaba me?anca

 

Da pa lavfa nad 1000 samo na plin je pa normalno...ne glede na ler ali ne (ne vem ker sistem imas to?no) samo ko avto preklopi na plin ti mora delati stalno na plin - a ni tko - lahko pa da imas sekvencno da ti dela samo nad 1200rpm....?

[jures 3.352]

Sam to bi verjetno opazil, ker bi mu tank hitro izpraznilo, ?e bi kje kaj pu??alo. :ne vem:

 

ne ne to je cist mini.....tank ce odpres na ful se baje prazni tud do pol ure mi je rekel Toma?....ker je blo treba menjati ventil, pa sem moral skurit cel tank prej

[jures 3.352]

NE! ?e voha? plin pol ti nekje pu??a! Jaz ?e nikoli nisem zavohal plina...

 

Drugo je nastavek po tankanju (kerr) al pa ko se ustavi? in zavoha? izpuh - ima mal vonja po plinu....

 

Verjetno nekaj ni zategnjeno do konca.

[jures 3.352]

Zanimivo ampak Citroeni so bistveno bolj kvalitetni kot Peđoji.

 

Sicer pa, ?e mene vpra?a? je C5 bolj udoben, predsedni?ki, Mazda 6 pa ima nekaj ?portnega pridiha, tr?e vzmetenje... Najbolje je res, da gre? peljati oba, malo preveri? koliko te kateri pride pa se odlo?i?. Za moje pojme ne z enim ne z drugim avtom ne bo brca v temo.

 

Simon ta analiza je narejena na 1000 intervencij....ampak ne upo?teva dejstva da je v vsak drugi avto nemc al pa francoz + ve?inom na avtocesti...se pravi ve? kot jih je na cesti ve?ja je mo?nost odpovedi...minijev je verjetno 5x manj kot opel astra....

 

Oni bi morali gledati na letni osnovi oziroma glede na celotno ?tevilo modelov letno na cesti, kar je seveda izredno te?ko, ne vem :ne vem:

 

Itak pa je PSA group eno in isto, res pa da Pezo ne zna elektronke za HDI narest.............

[jures 3.352]

Jaz sem bil na Pezoju preden sem sel na Mazdo, avto ze OK, samo upam da so francozi porihtali to pof*** elektroniko, 1x na mesec light show...

 

Skratka avto nikoli crknil ampak stalno ene male piz....

[jures 3.352]

opa to pa nisem vedel. lepa malo te "nafuka" avto

?e ma? pod 5sec do 100 potem ma? pomoje kr dost dela.

 

Ma? ma? in sicer obdr?at roke na volanu...

[jures 3.352]

Saj zato spra?ujem.

 

zamenjano ohi?je stikala....al pa celo stikalo..

[jures 3.352]

Ko gledam podatke tega avta in ceno bi moral mojega prej?njega prodat za 20.000 ?

 

Pa kupit za 40.000....

[jures 3.352]

In kaj je potem moja F-Panda 900 CLX z 0,9 motorjem? Podlo?ka od mlin?ka?

 

Mi imamo kosilnico Fiat 500 (499ccm)....torej luknja od podlo?ke Po 450km tanka? 24L benza...da dol pade?

[jures 3.352]

Aha auto emotion :-)

 

Ma? kak displey da vidi? kdaj se regeneracija vklopi itd..Al vidi? po trenutni porabi?

 

mogo?e da se vidi po trenutni, ampak ne bulim notri, ni? ni, samo ?e je kaj narobe je en velik rumen auspuh na barvnem matri?nem zaslonu

 

Je pa rekel Ajvar da je bil bel dim, ampak to zato ker sem testiral en premo?an power box, in ko sem ga odklopil je naredil ?istko

[jures 3.352]

Ja? Kater avto to?

 

pi?e Exeo TDI CR 143 DPF

[jures 3.352]

No daj, me zanima

 

Druga?e pa sploh ne ve? da je kaka regeneracija v temu avtu....dr. Ajvar je tudi ?e lociral DPF in vijake ki ga drzijo

[jures 3.352]

Eno pitanje.

 

Zadnji? sem bral na forumu od nem?kih wagnov nekaj v stilu: da je dobro na vsakem servisu (se pravi na?eloma 1x letno) avto z DPF filtrom ro?no spro?iti regeneracijo preko testerja.

Zakaj?

 

Zato, ker naj bi avtomatska regeneracija, ki se izvaja med vo?njo, ne zadostovala dovolj, in se naj bi s?asoma neke ?veplove obloge nabirale na ta filter.

Pri tej ro?ni regeneraciji preko testerja, pa naj bi tut te 'obloge' zgorele.

 

Spet bu?e?

 

Bom vpra?al na servisu...ne bo dolgo sem ?e na 5.000km (1 mesec in 9 dni...)

[jures 3.352]

Tegale nekak nikol ne zastopim... a nebi to morala to bit v bistvu konkuren?na prednost trgovca?!?!?!?

Ponudba novega avta na plin, namre?...

 

Bemti, balkaaaan

 

v sloveniji bo treba se veliko ?okole?nikov pojest da do tega pride...

 

Na Hrva?kem je pa vsak tretji jumbo plakat akcija s plinom....

[jures 3.352]

Teli "Plineksi" nej se najprej pisat nau?ijo, pol pa nej grejo montirat, kr mrgoli slovni?nih napak, kar je lepa sramota, ?e se ?eli? pohvalit z nekom dose?kom - domnevno noviteto na trgu, katastrofa!

 

Mazdra na primer

[jures 3.352]

Kaj pa ?e drugje ni prostora so ?e kake druge alternative razen tank dekl ali odbija??

 

V prtljazniku, sam to je mal zoprn....enako za tablico, razen ce imas tak okvir ki so v bistvu vratca...

[jures 3.352]

No o?itno je res glede tro?arin:

 

http://www.rtvslo.si/gospodarstvo/od-polno...-do-zdaj/233499

 

Za liter 98-oktanskega bencina je od polno?i dalje treba od?teti 1,253 evra (0,6 centa ve?), za liter dizelskega goriva pa 1,187 evra (1,7 centa ve?).

 

Zvi?ala se je tudi cena kurilnega olja. Za liter kurilnega olja je treba od?teti 0,789 evra (2 centa ve?), cena avtoplina pa ostaja enaka, in sicer 0,699 evra za liter

[jures 3.352]

kk pa to sfrizira?

 

anyway, a je na SIGAS v Dolu pri ljubljani isto OK kot na bre?icah? danes se grem dogovorit, na kaj moram bit pozorn? kje je najbolje met ventil za tankat?

 

in ?e - upam da ste mi ok svetovali

 

S Sigasom se lahko dogovoris tudi za Poljansko dolino - streljaj od Ajvarja. Toma? je stru?ko. Seveda ?e je luknja. Jaz sem sel do Brezic 1. ker se ni blo izpostav, pol pa samo ?e v Yavarland - podpora / monta?a 1A!!!

 

Ne vem sicer iz kje si ti.....

ne vem pa tudi kje je sedaj novi lastnik s CX7 na plin....o?itno se samo vozi, ker zadeva dela...(in tanka)

Boooooj??

 

Ventil za tankat? Odvisno kok ti je vazna vizualnost, nam so naredili pod loputo za benz poleg original tank lukne, se ne vidi na ven sploh ne....le adaper rabis, kar je sitnica

[jures 3.352]

Avstrija ima re?eno, daima? tablice, ki jih menjava? iz avta na avto. Pla?a? pa ve?je zavarovanje.

 

Pa spet - koliko je to ve?je, ker ponavadi tak avto registrira? za pol leta brez kaska...