[jures 3.342]

No avstrijci majo naslednje, klikneš na netu v asfinag štacuni - sem podjetnik 8namesto sem fizična) in začne veljat takoj....neke vrste opcija da se strinajš da nimaš več odstopnih pravic.

 

Volk sit in koza na poti

[jures 3.342]

pred 23 minutami je Slivka napisal:

Pa kaj je z vami, modeli, jaz sem s petko naredil brez težav preko 800 km, če sem malo pazil in da je bila kakšna daljša pot, jih je ratalo tudi 1000.

 

Pa saj še BTjc naredi 550 do 600 km z enim rezervoarjem...

Sam res, Tarraco 1000-1100 sam niso sparal s keslom, se rav4 hajbrid nardi 700 zlahka s 50L tankom - benz only

Mogoče je govora o prostati....😅

[jures 3.342]

Kitajci so klasa zase

 

 

[jures 3.342]

Hajbrid japanac ima 2000km več kot prejšnji teden. Zanimivo, po omejitvah + 150 bahn na uro kjer ni omejitev, poraba 6,7. Ni slabo, cca pola litra manj od tarraca dizla, ki pa je bil vsaj 500kg tezji

Cene tle gor pa uh la la (tromeja z belgijo in nizozemsko). Kar pozitivno presenečen, nisem se cjazil, eno tankanje, ena kava na celi poti v eno smer, STAUi seveda so bili, ampak nežni hibrid jih dejansko ima rad, ker se regenerira in gre na štrom, na zimakih seveda. 

benz € 2.x, LPG 1.x, ampak razmerje je v bistvu boljse kot pri nas (1,5 vs 0,7)

 

Naslednja fura bo pa zaplinjena

Popravljeno 12. marec od jures

[jures 3.342]

Đrmni 2,3€ ta zelen ...naslednjic pridem upam z lpg...

[jures 3.342]

[jures 3.342]

Evo ga break light update ha ha ha ha

 

On a steep hill you could actually be speeding up with the brake lights on.

 

 

Popravljeno 10. marec od jures

[jures 3.342]

Predstavljajte si to na AC, avto dela regeneracijo na kozini, zadaj pa fantomski zastoj do postojne

 

To je res idiotsko, verjetno pa v brosuri pise F1 kers sistem

 

Ce sodim po moji joti se regeneracija dela tudi ko imas presezek moci bencinskega motorja, ne samo z bremzo. Nikoli na dol ali pri 'lift and coast' ne bremza pa regenerira

 

A hyundai pol vrsic na dol prepelje s neprekinjeno stoplampo?

 

Pa se crni humor: mas pa dnevne luci zadaj

Popravljeno 10. marec od jures

[jures 3.342]

dne 8. 3. 2025 ob 12:51 je Matick napisal:

 

 

Tele tretje pa nisem vedu.

A mas seznam kje je kako

Anglija in Irska (vsaj navedeno) po tem je hitrost spet taka oz odvisna od tega kje si (v mestu, izven, ac...)

 

Nekako logicno in skorajda pomeni enako kot nase pravilo za kriziscem, samo da je bolj jasno kdaj. Pri nas se vcasih vprašaš a je dovozna cesta ali priklop dovolj za 'preklic' omejitve

 

Stop ali semafor je dejansko 100% neke vrste krizisce

[jures 3.342]

Tako je v vecini evropskih mest. Tle je zakon Barca. Skoraj 100.000 brezplacnih parkirnih mest za motorje / skuterje

 

Navadna avto parkirna mesta so razpolovili, podaljsali plocnik tud za e zadeve, in preostanek pustili za mopede.

Je pa zjutraj ko je cajt za siht ko moto kvalifikacije ampak stvar deluje. Avtomobili so zmininizirani, itak ga pa kot turist nimas kam dat, je vse rezidencno

[jures 3.342]

Hvala ampak jaz imam ze leta racun na asfinagu. Tudi FLEX predplacniske odseke ala brenner pa tauren, tuneli - se samo peljem skozi (zelena tabla).

Tu mi tablica po narocilu ze leta sluzi tud ce menjam avto.

 

Sam tole z vinjeto sem bil razvajen da je ko pri nas

Popravljeno 8. marec od jures

[jures 3.342]

Hvala, lepa je ta potrosniska digitalizacija....mi tega nimamo.

 

Moram pa se premislit kaj se splaca, ker majo itak tud koledarsko leto omejeno, ne tako kot mi

[jures 3.342]

A kdo ve, ali je to samo on-line fora, da pri nakupu avstrijske letne ali 2 mesecne lahko kupis samo za skorajda 3 tedne v naprej.

Za letno in 2 mesecno je prvi mozni datum 26.3....

 

Je enako ce gres na pumpo?

[jures 3.342]

pred 42 minutami je Matick napisal:

 

 

Se ne bom kregov. Ampak, odgovoru sem godlikeu k je napisov kako je v grciji, in sem reku na kaj je treba pazt po grciji, nism za eu na splosno pisov, sem mislu da je bilo jasno napisano. Tko kt sm reku, po grciji, mas nekje 50/50 krozne, mesano med to kar je po njihovo in kar je po nase. V vseh mojih letih tam, je bilo vedno pravilo da ce na vstopu ni table za odvzem prednosti, pol jo ma ta k vstopa. 

Se ponavljam ze ne vem kolk dolg, da je tocn tko pise v tvojem linku 😂

 

 

 

 

Pri nas do krizisca. Pa mislm da smo eni redkih ki imajo tako pravilo.

Vecinoma majo do preklica, zato naprimer vids razne svabe, avstrijce, etc... ki pred kriziscem zmanjsajo na karkoli je omejitev, in pol v nedogled tolk vozi, zadej pa ljudje pizdijo

Tako je 3 variante

 

1. Za kriziscem kot pri nas

2. Do preklica

3. V nekaterih pa se Do stop ali semaforja,ne pa do ninas prednosti

[jures 3.342]

Drugace sem pa ravno s 3 dnevnega solanja za vodice na motorju, res zanimivo. Na primer ne dovoljujejo vse drzave da se svojec pelje v resilcu, zavijanje pri rdeci je spet razlicno v 3h evropsjlkih drzavah, eu je res homogena, 

Tipicen primer za eu, vas vprasam do kam velja ta znak

 

null

[jures 3.342]

pred 9 minutami je Matick napisal:

 

 

Nima veze, ker govoriva o dveh/treh cisto razlicnih drzavah. Jest povem kako je v Grciji, ti pa kontriras s spanijo in francijo

Preberi si se enkrat govorimo o rondojih v eu...kako kontriranje neki

 

V grčiji pa ni cisto tako, otoki in turski deli so razlicni ampak se ne mislim kregat

V grciji ce ni znakov velja pravilo kot pri nas. 

Ce pa je oznaceno sntrikotnikom ali stop pa ima prednost tisti ki vstopa.

 

Driving in Greece : Who has priority in a roundabout? - Deal-Insurance.gr

DEAL-INSURANCE.GR

---

Driving in Greece: Who has priority in a roundabout? All you need to know about...

 

Ker pa je to Grcija, ima prednost tisti ki je v naletu. Vsako leto je tako

Popravljeno 8. marec od jures

[jures 3.342]

pred 8 urami je Matick napisal:

 

Jest pravm, da v grcij, v njihovih kroznih, notr, nimas nobenih tabl. Mas jo na vstopu, ce jo imas. Ce ciljas na une "krozne", ki to niso, k avenije skupaj pridejo, je vse oznaceno kt je treba, ker je to mavadno krizisce za njih in tudi ni oznaceno da je krozno.

Tko kt je @godlike reku, grska krozna, ce ni table, ma vedno prednost kdor se vkljucuje, pa ni vazno kolk je veliko krozno. Jih pa ze kr nekej casa spreminjajo, da bo promet potekov tko kt drugje, in zato pravm, da mors pazt kaksna tabla je na vstopu, pa ce ma un k se vkljucuje kaksno tablo. Mors racunat, da je to ne glede na velikost kroznga. Kt da bi v Kranju na primskovem v grosovem kroznem meli prednost uni od zunaj, pa je zadeva vse skupaj nic velika

 

Tudi, v grcij tista velika krozna kjer skupaj pridejo avenije niso krozisca in se vsak uvoz/izvoz tretira kt svoje krizisce, in ma lahko v enem kriziscu un k je "v kroznem" prednost, v naslednjem pa uni k se vkljucujejo. Te znajo bit zurka tud za GPS, ker se zna tudi sred "kroznega ki to ni" ime avenije spremenit, lahko tudi po vsakem kriziscu

 

 

Ne vem kako ti naj se razlozim, nima veze z avenijam, v Franciji in Spaniji je polno malih rondojev tudi po vaseh kjer moras pustiti tiste ki se vkljucujejo v rondo.

 

Mas tud v Spaniji avenije z normalnimi in drugimi rondoji. 

 

Beri

10 lesser-known French road rules you need to know | RAC Drive

WWW.RAC.CO.UK

---

France has a diverse range of great destinations waiting to be explored. Here are some quirky...

 

Popravljeno 8. marec od jures

[jures 3.342]

Pa se en na diagonal v Barci, bela crta je stop, ker vozijo not...

Kot sem omenil, prostora ogromno, a buh ne dej da se dva srecata, vse strogo loceno.

 

Vozniki so pa spanci za nas balkance neprebavljivi. Defenzivni, strogo strogo po pravilih, ce kolesarja ne more prehiteti z 1,5m razdalje se bo za njim ali v hrib ali na ravnini peljal tud 20 min 15 na uro. Tud ce ni nikogar nasproti pa je polna ...samo ko so res vsi pogoji... 

Sem kar izstopal tam z mopedom

 

Pa se od lani novost v Barci, lane spliting prepovedal na Rondi del dalt. 3je pasovi na srednjem se vozi avto s kamero v levem in desnem ogledalu, in samo slika motorje levo in desno v rit...cca 6.000 komadov na dan na en avto s kameram....

 

Tam je tako kot da bi Franco še vladal, buh ne dej da greš malo izven pravil

[jures 3.342]

Evo ga, bela crta je da cakas (tu je ali semafor ali znak)

 

Just a moment...

ELEMENTS.ENVATO.COM

 

So pašpanci šli korak dlje, ko prideš do 'split' rondoja, tam je šele zabavno

null

[jures 3.342]

pred 22 minutami je Matick napisal:

@godlike, @jures

Sj pravm, nimas ti v kroznem table, ce jo ma, jo ma un k vstopa. Vsaj v Grcij majo, v Francij pa Spanij nisem dost vozu da bi za zihr reku.

 

Tist pr arc de triomphe pa da ni tko kt po atenah, tm k se velike avenije krizajo, da je samo cesta k gre v krogu, ni pa dejansko klasificirano kt krozni?

Mas v kroznem, verjem

[jures 3.342]

pred 13 minutami je Boss napisal:

Ureditev, kot v državah tretjega sveta. No ja sej je že itak večina Afričanov v Parizu pa jim je to domače.

Ampak to so uvedli francozi odkar majo avte

[jures 3.342]

Evo ga, te k stojijo so v rondoju

 

Pasov je cca 9, brez črt...

 

 

 

[jures 3.342]

Pa v italiji je samo ena linija v rondoju - idealna dirkaska. Zunanji - notranji - zunanji pas. Obvezno

Popravljeno 7. marec od jures

[jures 3.342]

nullfrancosko spanski kaos null

[jures 3.342]

pred 3 urami je 50keda napisal:

 

Če zavijaš levo od smeri prihoda v krožišče, daš levi žmigovc. Tako imajo taljani, po preučevanju prometa pri njih lansko leto.

Ja vsa zahodna eu

pred 3 urami je Matick napisal:

 

 

To moras spremljat po Grciji. Po vecjih mestih pocasi spreminjajo krozne kjer ima prednost tisti ki je v kroznem, ampak po mojih izkusnjah so nekje 50/50 zj. Moras pa pazt kaksno tablo ima tisti ki vstopa v kroznega, ker enkrat ko si notr, ti ne bos imel table ki bo povedala al mas prednost al ne

Mas mas, Francija, kot aem gor napisal ali semafor ali pa samo trikotnik na glavo

Pred eno uro je godlike napisal:

Imaš.

 

Tabla za odvzem je narobe obrnjen trikotnik. Za to pa so table za odvzem in stop drugačne oblike, da se kontra prepozna.

Če je nima, se ustaviš.

Še vedno mi ni jasno.

V krožnega vedno zavijaš desno, razen angleži vedno levo.

@Alex se ti kaj sanja? Dosti sem googlal in nisem nič o levem blinkeru v italjanskem krožnem opazil. Samo da ima prednost levi oz. ta v krožnem.

Ne rabi se ti sanjat, tako majo priučeno. Kaj res nisi nikoli opazil?