[jures 3.128]

Najvi?ja izmerjena hitrost v meritvah ta mesec pri omejitvi 100 km/h zna?a 153 km/h, pri omejitvi 130 km/h pa je bila v?eraj izmerjena hitrost 212 km/h. Voznik osebnega avtomobila je tako hitro vozil med izvozom z avtoceste in priklju?kom nanjo v Radovljici, kar je mesto, kjer vozila zaradi izklju?evanja iz prometa na avtocesti in vklju?evanja nanjo obi?ajno vozijo z ni?jo hitrostjo in je verjetnost nastanka prometne nesre?e zaradi neprilagojene hitrosti vo?nje ve?ja kot na preostalih avtocestnih odsekih. Zato je tam potrebna posebna previdnost, navajajo gorenjski policisti.

 

ker bull, tam je ?iva ravninva (brez dodatne zni?ane omejitve hitrosti), je samo nadvoz.....

Verjetno pa je res temu tako, ker za?nejo zavirat ?e na AC, ne pa na odstavnem in se priklju?ujejo s 70 na uro, ker ne pospe?ujejo do konca pasu.........Ker Radovlji?ki vklju?evalni in izvozni pas sta ena najdalj?ih v slo saj je to tudi izvoz/ uvoz na OMV, med njima je pa ?e cca 1km razlike....

 

Samo ?e ima? spalca na levem je potem veri?ni problem na vseh pasovih, ker ne more? levo da mu da? plac in iti mimo, vsi morajo potem zavret.....bistvo je poudarjati da je problem hitrost, ko enga manijaka ujamejo.......

http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/pri-radovljici-radar-ujel-voznika-ki-je-divjal-s-hitrostjo-212-km-h.html

[jures 3.128]

Sem se za nekajkrat vpra?al zakaj v 21.stoletju ne (z)morejo narediti ogrevanega takega ogledala...

naredili so ga v 20., a ga je treba pla?at.....(pazi na kandelabru razsvetljave je druga?e.....)

[jures 3.128]

Jaz bom enkrat probal slikati (ni primerno to delati) moj izvoz na glavno, klanec, na levo me blokira ograja, zato imamo ogledalo.............ki je celo zimo zaro?eno zaradi jutranje megle, pozimi pa zamrznjeno. To je med drugim tudi glaven prehod za ?olarje (avtobusna je na desno)

 

Kaj ho?em re?i, da se avto z normalnim lu?mi ?e nekako prepozna v ogledalu, medtem ko tele dnevne brlivkarje, ki tudi v megli ne pri?gejo lu?i NE VIDI? popolnoma ni?, in gre? ven na glavno kot igralec tombole. Seveda v prekr?ku sem po defaultu jaz v primeru nesre?e. A vzrok ne briga nikogar.

[jures 3.128]

Ampak nisem bil to jst... sicer sm dostikrat na tem odseku , zato sem prou sou gledat , pa sm se spomnu d me je tisti dan neurje ujelo na mtb pa sm se iz dolenjske vra?al z o?etovo octavio pa kolesom na strehi:)

no bila je srebrna xsara 1 generacije z enako nalepko na levi.

[jures 3.128]

Ja. Bil sem na mopedu okoli treh

[jures 3.128]

Sam tole je res idealen full snow condition. Tega pri nas ni razen ce gres na smucisce..pri nas je plundra, voda, pesek, led oz zlizan sneg...

Nobena slika ni s suhe ali mokre ceste kot pravijo

[jures 3.128]

En od vaju ma se mi zdi xsaro a ne s to nalepko? Prehitel tako v nedeljo pred zadnjim tunelom pri razcepu Malence (smer lj)

[jures 3.128]

Te?ak motor v de?ju in avtomobili brez zavesic, da ti ja vsa voda ?iba gor... Naj je slu?ajno ?e kaj peska na ovinku ali pa kak?no razlito olje ali nafta... Prav ni? ti ne zavidam...

 

Normalno, da je vedno kriv motorist.

 

Zakaj?

 

Pozna? na?e policaje: "Vsi, ampak res ?isto vsi vozniki so pijani divjaki z mobitelom na u?esu, ki ne uporabljajo varnostnega pasu in vozijo na premajhni varnostni razdalji". Torej ti je jasno, da bo vsak, ki je ?e kdaj imel izku?nje z na?imi policaji, pani?no reagiral in zahodil zavoro ne samo do podna, ampak ?e skozi poden prav do ceste. Torej bi moral pri?akovati, da bo voznik kombija pred teboj pani?no zaviral takoj, ko zagleda policaja, pa katerega koli. Torej si sam kriv, ker se nisi prej ustrezno pripravil in pustil dovolj prostora za ustavljanje. Ker vedel si. V drugi zgodbi si pa ?e bil v Sloveniji in si torej upravi?eno lahko pri?akoval na?e policaje. Torej si spet ti kriv, ker si "nagazil na mino". Kaj pa nisi pazil, saj vendar ve?, kak?ni so.

 

Torej, kriv si.

 

 

Pa poro?aj, kako se bo razpletlo, to me pa res zanima.

Dobra.

Sicer pa nikjer nisem rekel da nisem kriv. Celo 2 x priznal. Razen za domnevni prekr?ek v Metliki, za katerega se mi ne sanje, niti meni niti kolegu....ki so ga 'dodali'. A ni logi?no da ?e je bilo tam ?e kaj da se te ustavi, kaznuje pa mirna Bosna. Ne pa da te ko kravo namerno podi proti temu delu, ki je o?itno pripravljen na pobiranje denarja.

 

pa ?e ena zanimiva. Od rondoja do mesta ustavitve je to?no 3km in po pla?ilnih nalogih (ugotovljenih z osebno zaznavo policistov) 3 min (13:49 za domnevni prek v Metliki in 13:52 ta drugi). To znese 3000m v 180s ali povpre?no 59km/h. Gre pa za regionalno cesto izven naselja....le prvih 50m od Rondoja do konca Metlike je omejitev 50. ?e en dokaz da sva bila pazljiva.

 

?alostno res. 

[jures 3.128]

Primer 1: voznja s prekratko varnostno razdaljo

Primer 2: pustil si se sprovocirati. S kolegom bi se ustavila za 5 sekund in bi bil problem re?en.

Lahko razmi?ljat na papirju a ne, verjemi da varnostna razdalja 6-7s ki sem jo imel ni bila dovolj za ta primer, zakaj? Ker sem bil v ovinku, kot je omenjeno z nagnjenim motorjem. In ravno razdalja mi je omogo?ala pogled in manever. Bremza v tem primeru pomeni zdrs prvega kolesa (pa ?eprav le 60 na uro, pa ?eprav imam ABS spredaj), motor ima vso te?o za zaviranje spredaj (zadaj pa je nagajal, a to ni bistvo)

 

Mislim, da nima smisla sploh imeti debate, razen ?e je kdor koli tu kdaj sedel na motorju. ?e posebej v de?ju.

?e na motorju v 1s nisi sposoben reagirati dani situaciji ti ni? iz CPPja ne pomaga. Pa ?e ima? 2 x predpisano razdaljo in 3 x manj?o hitrost od predpisane. 

Razdalja pri 60 na mokrem je cca 50m za motor cca 70, ?e bi imel jaz imel manj v pr?u de?ja, mokrem vizirju, ne bi imel ?asa zavreti, preveriti pas in iti. 

 

Jest si blizu - moj point ni inkasa?tvo ampak razumevanje situacij, predvsem ko se govori o nevarnih situacijah, policija naj bi skrbela za varnost, ne samo za kazni

Predvsem pa si razumel kje je problem, valjda bo vsak forumsko pameten pa ?el citirat zakon, a to kar dela policija presega vse meje. Oni naj bi bili na?a za??ita ne samo kontrola

 

To?ka 2, regionalna cesta metlika - NM, nevihta. Ja lahko se je ustaviti.In pravi? da ima policija pravico provocirati in ogro?ati?

 

EPILOG

Dobil sem potrditev,da je avto opremljen s provido, in ker mi nista hotela vsaj predvajati posnetka, sta s tem kr?ila postopek obravnave oz kot se uradno re?e me ni seznanila z vsemi dejstvi in okoli??inami prekr?ka + osebna zaznava policista ne velja v tem primeru.

 

?e bi mi pokazala video bi imel dokaz o njuni vo?nji.

Tako da pi?em pritio?bo z utemeljenimi dejstvi, case closed.

[jures 3.128]

Ne vse si narobe razumel.

 

Pa ce se ne ves zavorna pot motorja na suhem raste s kvadratom hitrosti. V dezju pa se x3....do the math.

 

Za policista pa 2x preberi.

 

Ja itak motorist je kriv.

naprej za kolegom, ki je bil z menoj in za menoj na ?isti riti vozi srebrn golf.

 

Mogoce pred darwinovo rabis osnovno solo

[jures 3.128]

V?eraj sem bil udele?en unikatnem primeru s policisti in ustavljanjem. Motor, slabo vreme, pa preden za?nem naj oddvojim, da nikjer ni bilo sploh besede o hitrosti.

 

Primer 1:

Malo pred Karlovcem vozim za ve?jim kombijem, vse kot mora biti, omejitev 70, pridemo za ovinek radarska kontrola. Kombi pred menoj tako cvikne da na polno pohodi bremzo. Ker je bil levi ovinek sem imel pregled nad cesto in reagiral tako da sem ga obvozil. 80% da se ne bi ustavil v teh razmerah.

Jasno direktno pred policistom preko polne.

 

Moje besede policistu: Vem zakaj ste me ustavili, sem prevozil in prehitel ?ez polno, a objasnim situacijo. Policist zadevo poslu?a, jo razume in upo?teva, ter zaklju?i zadevo brez kazni in besedami v redu, pametno in previdno ?e naprej.

 

Primer 2, cca pol urce kasneje

 

Metlika, od petrola pred rondojem do ?e cca 4 km naprej za kolegom, ki je bil z menoj in za menoj na ?isti riti vozi srebrn golf. De? te?ke razmere a avto ga je neprestano podil. Ovinki, klanec gor dol, on mu na riti, jaz to spremljam, z lastnim motorjem v rahlih te?avah (o?itno naglodan kabel za zadnji ABS senzor) zato sem moral izklopiti TCS - se je aktiviral med vo?njo sam od sebe) cesta mokra...

 

po 4km vo?nje v koloni se odlo?im da je bolje da med naju in tega k... dava nekaj avtomobilov, ?e prav je velika verjetnost da bo ?e za nama na riti...

Zato na prvi ve?ji ravnini prehitim avte pred menoj

 

V tistem hipu ta golf pri?ge modre lu?i....in naju da na stran. Mamicu mu...

 

Moje besede isto: Ja res sem ?el ?ez polno, vendar me je v to prisilil va? avto ki nas je resno ogro?al z varnostno razdaljo, motorist mora reagirati na take situacije, ?e posebej v de?ju, kjer imamo omejeno vidljivost in smo izpostavljeni ?e bolj kot v suhem.

 

Zoprna, arogantna policista, ki sta samo pisala, pa pazi to, na podlagi osebnega zaznavanja sva dobila ?e vsak kazen za kao prehitevanje v naselju v metliki....brez ulice brez ?esarkoli...samo papir. Naj bi bilo prehitevanje (od kdaj je prehitevanje v naselju prepovedano ne vem), a kazen popolnoma enaka - 98 ?len 2. odstavek....kot za tukaj preko ?rte.

 

Sram me je, res. Da je policija ?e nau?ena da je prioriteta izdajati naloge pred izvajanjem varnosti na cesti

 

To da naju je ogro?al 4km sploh ni bilo pomembno, in video posnetka v avtu te poti kao ni (sem ga zahteval)....torej spet vse na podlagi t.i. osebnega zaznavanja.

 

Se bojim da pri nas niti prito?ba ne pomaga ve?. Je zgolj razlog da ti nabijejo polno kazen.

Kazen druga?e ni velika 2 x 80? (polovica) brez kazenskih. Ne gre se pa za denar.

 

?e obstaja mo?nost bom pla?al in se prito?il. Nikjer nisem rekel da nisem ?el ?ez ?rto (2. kazen) a to je bila posledica, vse ostalo............

 

?e stransko dejstvo. Cesta kjer je bila neprekinjena ?rta je 1km dolga ravnina, torej ne nek nepregleden ovinek. Zgleda pa da so jo pred nedavnim malo priredili za lovljenje.....tu je ?e s prekinjeno ?rto, danes je celotna ravnina z neprekinjeno.

[jures 3.128]

Pozdravljeni, nov na forumu in je M3 v o?jem izboru za 2. dru?inski avto.

 

Zanima me kak?ne so kaj izku?nje z avtomatskim menjalnikom - torej vezija 120AT, prevsem kar se ti?e stro?kov vzdr?evanja, razlike v porabi in nasploh ob?utka pri vo?nji (napram M/T menjalniku).

 

V mojem primeru se bo avto vozil nekje v razmerju 50% mesto in 50% magistralka, pa ?e to vse skupaj max. 10.000km letno.

 

Hvala ?e vnaprej.

zanimiv izbor za 2.. avto cca 30-50km dnevno....se ti izpla?a (predvidevam da gleda? novo). dvojka ne bi bila primerna?

 

Druga?e so 3ke od vseh mazd najbolj vzdr?ljive. Servisi pa so rahlo dra?ji od konkurence, a z bencinarjem ni te?av. AT ne dela take razlike v porabi, bolj ti dela razliko mestna voznja. Vsekakor ne verjemi temu kar pravi proizvajalec na papirju, je vedno ve?. poglej kak spritmonitor ....

 

6,4 pa vse tja do dobrih 9......

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/27-Mazda/250-3.html?fueltype=2&power_s=120&power_e=120&gearing=2&powerunit=2

[jures 3.128]

?e ljudje celo avto spregledajo, potem je pri motorju ki ga je 4x manj, verjetnost za to 4x ve?ja. U teoriji bi moral motorist vozit ene 4x po?asneje da bi bil enako varen pred izsiljevalci. 

v teoriji ja, v teoriji pa je tudi lu? motorja veliko bolj vidna (se je ne da ugasniti). 

A problemi so v praksi in CPPju...

[jures 3.128]

Primer 2: na motorju vsaj 3x do 4x na teden....ampak res vsi gledajo desno. Ne stekam, takoj ko ga vidis in vidis da on ne gleda v tvojo smer je zlajfa edina resitev.

[jures 3.128]

Ce je nisi brisal je notri

[jures 3.128]

Velikokrat je v stranskem speglu. Vsak licar pa ima program v katerega pogleda kodo. Razen ce ni to kdo ki doma pod kozolcem farba

[jures 3.128]

A pa ni logi?no, da servis preden preda avto avto pripravi? To pomeni da nalo?i tudi vse posodobitve - tako za CPU kot gadgete? Kupec ne bi smel biti tisti, ki ve ve? kot uradni servis, vsaj kar se ti?e uradnih podatkov.............

[jures 3.128]

Na severu moras paziti ni vse lpg. Imajo tudi zemeljski plin (erdgas) in vodik

[jures 3.128]

V bosni je 0.58 BAM! To je 29 centov fantje

[jures 3.128]

Ja a pa da bi kdo bil resen pa poklical in ponudil sprejemljivo ceno pane?

[jures 3.128]

To so mi zadnji? kazali, ma neki prask ma ni? huj?ega. Edino feltne so kar podrsane od plo?nikov. V notratjnosti pa vsaj zame neprijeten vonj... Korektno ohranjena za starost in kilometre. Js bi poskusil zbit ceno za vsaj 1.000-1.500 eur.

To je korektno za 14.000km?

[jures 3.128]

Sej Jures tudi, sam ne prizna    #Barchetta #Miata

to je du?a in hobi. izbira prvega avta pa ima kriterij v litrih, (pa ne tistih za porabo) , ?eprav priznam da je alhambra lepa na pogled , drugi avto pa v centimetrih.

[jures 3.128]

normalno da vsi tudi gledamo na to da nam je avto v?e?. Mi?ljeno je bilo to da je nekdo zaradi tega ker mu je avto tako v?e?, ga bo kupil ne glede na ceno in to da res rabi takega

Cx-3,4, kot 'dru?inski' tudi 5 so ?minka avti, ni? ve?, nobeno zimo ne pridejo kaj bolj prav

[jures 3.128]

spet kupujete avt z o?mi 

[jures 3.128]

Jaz pa mazdo 8. Pa je ne bomo videli tu.

 

Medtem ko je Mazda Biante nov dizajnerski fail mazde...