Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo, kot je blo omenjeno v jamralniku je mehanik pri rednem servisu ugotovil, da bi bilo potrebno menjat sklopko v ?imkraj?em mo?nem roku, ker je baje dvomasni vztrajnik skoraj fu?. V leru se zato na vsake toliko ?asa sli?i nek tok tok tok... (za zvok niso krive ?obe,ker sta bili ravno 2 obnovljeni-na testerju sta se prikazali vrednosti 1 in 2)

 

Sicer sm prebral kar nekaj tem o te?avah s sklopko, pa ?e vedno ne vem ?e imam res te te?ave, ker se ni? ne ?uti da bi bilo kaj narobe med speljevanjem ali vo?njo. Med drugim sem zasledil tudi temo, ki jo je odprl prej?ni lastnik avta glede sklopke ( http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=4936&hl= )

 

Ne vem to?no kako je bla takrat situacija re?ena, bi pa prosil kakega mojstra iz okolice LJ ali Kranja da si vzame minutko in potrdi/zavrne serviserjeve hipoteze vredne cca 1300? :D

 

Aja avto je pa Mazda 6, 100kw, l.2003, 200.000km prevo?enih

 

 

lp,Ga?per

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

?e rab? telefonsko enga obvlada?a, ti sporo?im?! :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

bi pri?lo zelo prav :bravo: kr na pm

 

iz kje pa je?

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Bli?ina Medvod - tle na forumu ga ?e poznajo! :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Zaenkrat ?e ni bil zamenjan,prevo?enih pa je 212.000km .. serviser je nazadnje priporo?al naj se do zamenjave vztrajnika vozi avto na ni?jih obratih, ?e je mo?no (do 2000-2500) in ne preve? ti??i, saj vztrajnik najbol trpi ko zagrabi turbina. Na ta na?in sem od domnevno 'uni?enega' vztrajnika, ki naj bi ?e bil za v smeti, prevozil 12.000km brez problema, predvidevam da bi do naslednjega rednega servisa ?e nekako zdr?al.

 

lp

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

meni pa med menjavo ko pritisnem skopko mislim da zasli?im potisni le?aj ki se odvrti v prazno, v stilu"trrrrrrrr". avto ima 130k km. bil je vo?en po avtocesti. Ali bo potrebna menjava cele sklopke?

Napisano

?e prav vem, vztrajnik najbol trpi, pri naglem dodajanju plina in pri nizkih obratih, tja do 2000, ?e najbolj pa v leru? A se motim?

Napisano

?e prav vem, vztrajnik najbol trpi, pri naglem dodajanju plina in pri nizkih obratih, tja do 2000, ?e najbolj pa v leru? A se motim?

 

ne ne, ko pospe?ujem ne ropota ni?, v momentu ko pritisnem skopko, ko odvoji, se zasli?i ta zvok..

Napisano

ja sej sm napisal da po moje je glasen potisni le?aj. Zanima me, ali je nujna menjava le tega? Potem bi menjal ?e sklopko k bi bil podrt.

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

ja sej sm napisal da po moje je glasen potisni le?aj. Zanima me, ali je nujna menjava le tega? Potem bi menjal ?e sklopko k bi bil podrt.

 

to sem tudi jaz v tej temi ( http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=6331&st=20 ) spra?eval, pa nisem dobil nobenega odgovora... Bi se nas nekaj s tem problemom zbralo, pa pri nabavi delov in pri serviserju dobili kak popust?

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

to sem tudi jaz v tej temi ( http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=6331&st=20 ) spra?eval, pa nisem dobil nobenega odgovora... Bi se nas nekaj s tem problemom zbralo, pa pri nabavi delov in pri serviserju dobili kak popust?

 

Evo.. dobil sem ponudbo za vztrajnik in sklopko (sklopko bi bolj preventivno menjal, ker bo ?e vse razdrto)..

 

vztrajnik LuK ...510?

 

sklopka LuK pride 355 eur, Valeo 350, Sachs pa 285?.

 

LuK vztrajnik in Sachs sklopka torej :blush:.

 

Ve kdo za kako bolj ugodno varianto?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.