Janez007

Moja izkušnja je pa taka: čez vikend je cena iz petkovih 159 € v nedeljo zvečer narastla na 179 €, v ponedeljek zjutraj v mobilni aplikaciji je padla na 143 € (- 1€ bonus) in sem kupil. Danes pride isti set na spletu 182 €, v aplikaciji 167 €. Na računalniku je veliko lažje pregledovati - izdelke sem dodal na seznam želja. V mobilni aplikaciji sem iz spiska želja izdelke prenesel v košarico, tu pa se znesek preračunava na aktualno stanje cen ... pustiš in čakaš, če se ne mudi.

@Jest, ti samo briši, če kam ne paše ali se podvaja ...

... v avtomobilu mazda 5 tihotapil kar deset tujcev Alžirec v avtomobilu mazda 5 tihotapil kar deset tujcev WWW.RTVSLO.SI Dolenjski policisti so v ponedeljek zvečer, nekaj po 21. uri, na Brodu v Podbočju ustavili voznika osebnega avtomobila mazda 5 francoskih registrskih oznak, ki je prevažal kar deset tujih državljanov, ki so...

Spet nov oglas. Sedaj bo pa že 2 leti odkar se prodaja tale "nova" Mazda 6. Ne vem zakaj ne postavijo realne cene 13.990 ??? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19798678&display=Mazda Mazda6

Če koga zanima -prvič kupuje na Autodoc, lahko v aplikaciji uporabi kodo AC25386132, kupon za 10 €.

Super. Kdo, kje se nahaja ta mojster? Je staro usnje odstranil?

Pri prejšnji naši Hondi 2.2 ctdi se je približno tako pokadilo pri mrzlem vžigu že pri 220.000 km, pa smo ga vedno umirjeno vozili, brez kljuke, ... ... Čestitam Mazdi!

Smo ga imeli nekaj tednov priključenega v obeh avtih in je delalo BP. Edina težava se je pojavljala ob menjavi voznika - ker Mazdi uporabljamo štirje različni vozniki, z različnimi telefoni (Android, iOS). Če vozi avto isti voznik, se zelo hitro poveže, praktično istočasno, ko se vzpostavi Mazdin info sistem. Modul si zapomni zadnji telefon, s katerim je bil povezan. Pri menjavi voznika je potrebno ponovno vzpostaviti povezavo preko Bluetooth nastavitev na telefonu. Skratka, priporočam, če uporablja avto isti voznik, če pa se vozniki pogosto menjajo, potem je boljši kabel. Če koga zanima, prodam za 19€.

Daj kakšno sliko prilimaj ... iz tvojih opisov si jo predstavljam takole ...

Ko je 10-12 let stara, prodat in kupit mlajšo.

Preveč pogosto razstavljanje sigurno ni dobro, včasih slabše, kot če se pusti na miru. Recimo včeraj sem želel odviti še nosilec motorja ventilatorja, prvi vijak gre, drugi ni šel, razen da sem skoraj uničil utor za križni izvijač ... Potem je nekaj plastičnih delov - vemo kako 20 let stara plastika rada poči, ... Ampak Toshiba je kar kakovostna. Tole je bila 2 generalka v 20-tih letih, potrebna predvsem iz estetskega vidika - dovolj bi bilo, da bi jo obrisal od zunaj.

Podobno, kot rata Mazdinim pooblaščenim servisom. Najprej sta ostala 2 vijaka viška, potem nekako ugotovim (še enkrat razstavim) od kod. 😀

Evo, očiščena .. 🙂

Ne, ker ima ohišje, ki ga pred čiščenjem odvijem-odstranim, podobno kot pri čiščenju motorja Mazde odprem pokrov motorja ... ups, vidim, da je zunanja enota že potrebna temeljitega čiščenja. 😀

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19757725&display=Mazda Mazda6

Špricni v bližino osi ventilatorja, pa boš na lastni koži ugotovil, ali tesni. Jaz ne mislim, ker spoštujem opozorilo nekoga, ki je z montažo klim pričel že v začetku 70-tih ...

Meni so svetovali, če bom slučajno čistil zunanjo enoto z vodo, moram predvsem paziti, da voda ne pride v ležaj ventilatorja...

Zdaj ne vem ... naša Toshiba je v 20-tem letu starosti, dela nekajkrat na leto po nekaj ur, skupaj recimo 1 teden v letu, z nekaj mesečnimi premori, pa je še vedno brezhibna. Vsaj naši klimi - kompresorju veliko počivanja očitno ne škodi.

Na splošno (v povprečju) trditev @godlike kar drži, primer @Agerg je izjema, če prav razumem. Izjeme v tej situaciji kaj dosti ne pomagajo.

Za plevel ne uporabljam strupov. Na roke izpulim, če je že pretirano velik. Takle imamo ... raje plevel, kot herbicide.

@skritikrt, pametujem na splošno. 🙂 V smislu da pretiravanje v gradbeništvu nima smisla. Sem pogledal kar nekaj oddaj Grand designs, kako gradijo v Angliji, Avstraliji, ... potem pa se vozim po dolenjskih hribih in gledam naše stavbe, in me spravi v slabo voljo. Kako smo po načelu "na svojem lahko zidam kar mi paše" uničili nekoč lepo slovensko krajino ... s pretiravanjem v velikosti, oblikah, barvah, ...

Sprašujem se zakaj, zakaj preveč dimenzionirat? Samo zato, ker je poceni, ker si lahko privoščim? Meni osebno so všeč inženirsko premišljene, z okolico uravnotežene, arhitekturno estetske rešitve, bolj kot klade betona.

Dostikrat je plačilo dobrega projektanta in izvajalca najcenejša varianta. Zakaj bi na pamet delal plato 30 cm z dvojno mrežo, če je morda dovolj 15 cm z enojno mrežo. Potrebno je izračunati.

Oboje bo OK, če bo narejeno po pravilih stroke. V obeh primerih mora biti izkopano najmanj 60 cm globoko, zasuto z betonom ali pa nabito s peskom oz. kombinacija. Da pozimi spodaj zemlja slučajno ne zmrzne, se napihne in dvigne vse nad seboj ... Slovencelnji vse preveč radi betoniramo in delamo spomenike ...