Janez007

Jest bi to prestavil, če bi bil @Jest😁

Kljub vsemu je prava Mazda bencinarka In ve se zakaj so 5 let stare Mazde 6 bencinarke 20% dražje od dizlov.

👍, ampak ne mi rečt, da si te tabele pripravil na telefonu 😳

Poraba pa potem ni več 6,5 l/100 km, ampak okoli 10 l/100 km. 😜

Evo pa še krivulja za CD175 - pri obratih, pri katerih običajno vozimo, to je 1.500-3.000 je moči približno 2x toliko. Torej Mazda dizel je v praksi 2 x močnejši od bencinarja. 🤔 In to se tudi še kako čuti pri vožnji. Deklarirani podatki pa so zavajajoči, bolj pošteno bi bilo, da bi se oglaševala moč pri na primer 3.000 obratih, potem bi CD175 imela 165 KM, G165, G145 in G120 pa zgolj 85 KM.

Ti deklarirani kW so nekaj podobnega kot pri audio ojačevalcih W. So zavajajoči in so del marketinga. Mazda G145 ima praktično enako (uporabno oz. neuporabno 😁) moč kot G165. Pri 2.000 obratih imata obe 50 KM, pri 3.500 obe 100 KM. Morda kakšno KM razlike. In kdo vozi Mazdo pri več kot 5.000 obratih? Skratka G145 je praktično enako G165. Razlika je predvsem v naboru možne opreme. Iz spodnjih grafov vidimo, da bi bil tudi G120 čisto OK za Mazdo 6, kot je bil 30 let star Mazdin 2.0 motor s 117 KM v Mazdi 626.

👍

Če bo za ta avto dobila 22.000, bo lahko zelo zadovoljna. 😉

🙃

Na začetku in na koncu 1 km cca 45 km/h, vmes pa 18 km avtoceste cca 110 km/h.

👍

👍

Ni nemogoče, gre pa zelo verjetno za počasno vožnjo 50-90 km na uro po ravni cesti. 😉

👍

😟

👍

😟

Ob koncu tedna se pojavljajo na mobile.de takšni oglasi (za tak avto je običajna cena 20-22.00€), limanice za naivne: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=333678711&sentBySearchOrder=true&utm_content=teaser_cta_txt_details_anzeigen_a&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=core_savedsearch_v18_a_ui_mein&utm_term=504536211

😁

🤪

😊

🤪