Janez007

Bom še enkrat ponovil. Jaz bi se za teh 180 € boril do konca. Zato, ker se ti je zgodila krivica. Po toči je sicer zvoniti prepozno. Najbolje bi bilo, da bi se tam naredil francoza (prišel na servis in nič čvekal), potem ko bi ti izstavili račun, pa bi ga plačal s tistim papirjem. Morda bi šlo bolj na trdo, ampak na koncu bi bili oni še veseli, da bi zapustil salon. Se mi je zgodilo pri Rutarju, kupim ležalnik za 150 € (vsaj 10 let nazaj), doma pa ga ne morem sestaviti, ker je bil tako šlampasto zvarjen aluminij. Popokam v avto in peljem nazaj, vržem na pult in zahtevam direktorja, da ga on sestavi (da bo videl kakšno sranje prodaja). Tam je bilo tudi kar nekaj strank. Na vsak način so me želeli speljati preko nekih formalnih postopkov, vendar sem vztrajal pri direktorju in na koncu so bili veseli, da sem bil zadovoljen z dobropisom. ... Ta Rutar je bil kar cvetka .... Če se zatakne, zahtevam šefa in po hierarhiji navzgor. Je pa res, da kar dobro poznam potrošniške pravice in zakonodajo s tega področja in me težko peljejo žejnega čez vodo. Je pa najtežje pri kakšnih velikih sistemih. Recimo kakšna zavarovalnica, na primer Vzajemna, kjer so me pred leti ogoljufali in kljub posredovanju inšpekcije in Zveze potrošnikov (vsi so mi dali prav) so na koncu na Vzajemni rekli, "če vam kaj ni prav, nas tožite". To je pa že v stilu mafije.

Torej ti paše, da se tukaj pritožuješ, ne boš pa reševal zadev, tam kjer se rešujejo?😩 Kontaktiraj A-Cosmos in naj rešijo, kar so oni zakuhali. Pravno formalno verjetno BTG nima s tem dobropisom nič, razen, če je s pogodbo prevzel vse terjatve bivšega servisa. Za inšpekcijo ali policijo, če ti na A-Cosmos ne ugodijo ali obstaja pogodba o prevzemu obveznosti bivšega servisa.. So pa izgleda res lumpi tile novi, ki so vodili servis BTC že celo lansko leto in še več ... torej so ti praktično zadevo obljubili isti ljudje, ki se zdaj izgovarjajo, da nimajo nič s tem. Servis BTC je tudi sicer že nekaj časa cenovno višji od drugih pooblaščenih Mazda servisov. Pri naslednjem servisu bo zame kar dilema.

Jaz bi se menil z A-Cosmos d.d. oz. prijavil terjatev, če so šli v stečaj. Izgleda da firma še obstaja. Torej pošlji jim račun servisa ... 180 € in navedi še svoj bančni račun, kamor ti nakažejo. Oni - podjetje so ti dali obljubo, ki jo morajo izpolnit. Če se bodo izogibali, pojdi osebno na sedež na Komenskega ulico in odnesi nekaj kar misliš, da boš na Bolhi iztržil vsaj 180 €. Hec. 😂 A-COSMOS trgovina in proizvodnja, d.d. - Bizi WWW.BIZI.SI

Se mi kar smiliš ... pa tolk veselja je bilo lansko leto s tem tvojim brezplačnim servisom. 😂

Naš Clio, ki bo kmalu dopolnil 12 let, je pri prevoženih 17.274 km naredil tehničnega. Mehanik je po pregledu izjavil: "avto je kot nov".

Enkrat v življenju pa me je verjetno rešila prav dobra guma pred trkom na avtocesti. Avto se je ustavil nekaj cm pred sprednjim avtom na prehitevalnem pasu iz hitrosti 120 km/h. V zahvalo tej gumi Michelin Pilot, je tudi na M6.

Enako, zaradi domnevne večje varnosti, s stisnjenimi zobmi. 😁 Glede na moj način vožnje bi bile zame verjetno dovolj varne vse v top 20.

V avtomatski ali ročni menjalnik? Mislim, da je razlika.

Kakšna kava? Na sliki je prazna skodelica kave. 😃

Ponavadi in v mojem primeru sodelavci sodelujejo na službenih delovnih področjih. 😂 Sem pa tja grem na teren, ponavadi kot šofer, včasih pa tudi kot sopotnik. Bolje s sodelavko kot s sodelavcem, ki je včasih vozil rely ... po 7-ih urah vožnje z njim po zasavskih hribih z Jimnyem mi je bilo zadnjič po dolgih letih spet slabo 🤮. Danes naju je Google peljal po zelo strmi bližnjici dolenjskih hribov in še sreča, da sva imela bencinsko Vitaro 1.4 Allgrip, ker si ne predstavljam, da bi moral ritensko, za obračat pa ni bilo prostora. Ob teh terenskih poteh, pa se vidi marsikaj ... tale traktor pod cesto sem slikal septembra

Da vas ne bo skrbelo. Ni tajnica, ni transvestit, je pa sodelavka. Samo sodelavka.

Tale mi je oblikovno kar všeč (me je povozil čas): Zade(te)k v polno? Japonci v eno združili tri oblike. #foto SIOL.NET Honda že natanko 50 let izpopolnjuje civica in tako racionalen kot dobro premišljen pristop k oblikovanju ter tehnologijam je...

MAZDA Dexelia Ultra 5W-30, priporočeno olje za Mazda RX-8 OLJE-DG.SI MAZDA Dexelia Ultra 5W-30 nudi odlično zaščito motorja in je primerno za Mazdine sodobne bencinske in dizelske motorje brez filtra trdnih delcev (DPF).

Smo opazili. 😀 Hvala.

Vem za G120, G165, G194 in CD175. Tako so Mazde tovarniško narejene - programirane. Mene moti, ker speljujem najprej cca 15 metrov nazaj, pa potem speljem naprej in moram takoj močno zavit in odvit skozi dvoriščna vrata pri tem pa pazit, da nisem prehiter, da avto kam ne ruknem ... Danes sem spremljal. Ko vžgem, nabije na 1.500 obratov in drži nekaj 10 sekund. Na 750 obratov je prišla po nekaj minutah, ko je bila segreta na delovno temperaturo (obrati so se počasi zvezno nižali s 1.500 na 750).

Po mojem laičnem mnenju čisto nobene. Pa tudi če kdaj zaškrta, ni panike. Je pa @scania strokovnjak, ki pozna menjalnike v podrobnosti.

Čist ne razumem težave, v čem je problem??? Dokler je sklopka zanesljivo stisnjena, nima težave, ali? Mene pa pri Mazdah motijo začetni visoki obrati in v začetku nekaj časa drsam sklopko ali pa bi šel po ulici kot sneta sekira. 😄

Ob vsem tem našem balastu, ki ga produciramo, pa novince, ki kaj rabijo glede Mazd, takoj zabijemo v tla ... mislim, da je problem tudi v "izkušenih", ki nam manjka nekaj angleške kulture komuniciranja.

Pelkota sem pred leti poznal le s tega foruma. Vsakič, ko sem ga kasneje rabil in ga poklical, se je javil. Če ne takoj, me je poklical nazaj. Zato me tvoja izkušnja preseneča. Odgovoril mi je celo na nekaj (vse) mailov.

Narobe seveda. Ampak ni pa posebej ogrožal prometa - vozil je ob robu in previdno počasi -si ga lahko opazil in se mu izognil. Meni so bolj nevarni tisti, ki take manevre izvajajo pri 100 km/h in te na polno presenetijo (recimo sem se ustavil pred čisto rdečo, nakar me po levi od zadaj prehiti model in v križišču zavije desno, na polno v rdečo.) 🙃 Ali pa je bil zastoj na avtocesti in je en model umaknil sredinsko verigo med pasovoma za izredne primere, folk pa kot ovce za njim polkrožno v drugo smer (nazaj) ... preko prehitevalnega pasu nasproti vozečih ... ruska ruleta. Takim bi pa doživljenjsko vzel izpit. Doživel sem na tem odseku ... kasneje so verigo zamenjali z nekimi kladami ...

Ne se sekirat glede nekaterih pripomb. Tukaj smo takšni in drugačni, različno misleči. Karkoli objaviš o Mazdi, bo zanimivo. Več ko boš pojasnil (zgodovine avta, konkretiziral s podatki), večja je verjetnost, da boš dobil kakšen uporaben nasvet ali namig. Sem si pogledal tvoje prejšnje objave. Te razumem, da prav srečen z Mazdo nisi. Neugodno. Za veliko pitje je že bila kriva odmična gred (na letniku 2014) in injektorji. Ena od težav tega avta je bilo tudi hitro naraščanje nivoja olja do X. Za tak primer sem izvedel na enem od servisov.

Nisem siguren, ali paše v to temo ... Snapinsta.app_10000000_213774557683698_2620286805012352250_n.mp4

Kaj pa predlagaš kot rešitev, pa da ne bo sistema zakompliciralo?

Zakaj omejitve? Vsak je enkrat začetnik in tudi nekateri "zelo izkušeni" ga pogosto biksamo. Če kakšen zaluta in ga potem ni več, pa kaj ... pomembno je, da se ostali trudimo ohranjat nek nivo in da se počutimo svobodno. Pa da je smeha in dobre volje čim več.