Jaka32

5G žal ne pride v poštev na naši lokaciji. Imamo pa od A1 trojček, ki edini vleče pri nas "kao", čeprav sosed prek ceste uporablja Telekomov trojček. No, 1/0.5 mi dosega hitrost interneta, če je TV ugasnjena. Zato tudi iščem nekaj, da bi računalnik malce hitreje delal in kaj dol potegnil. Zdaj uporabljam telefon kot hotspot, ampak sem kupil novega in mi je škoda baterije da jo vsak dan polnim. Zato sem mislil da bi šel na sim router.

Torej bi moral ugasnit in ponovno zagnat router.

Kupujem 4G router, kamor bi vtaknil sim kartico in se z računalnikom povezal gor. Ker imam Telemach in se po prenešenih 20 GB seja prekine, moram sedaj telefon (hotspot) dati na letalski način in napisati sms "nadaljuj" da mi nadaljuje prenašanje GB po najvišji hitrosti. Kako je s tem urejeno na routerju, kaj se bo zgodilo, ko bom prišel do 20 GB?

To pa je na moji na srečo bilo. Vsekakor je pravilna izolacija osnova vsake dobre gradnje.

Točno tako sem tudi jaz naredil na starejši hiši, ki tega ni imela. Tako se tudi naj bi delalo dandanes.

Kupuje avto za 40.000 eur in potem sprašuje koliko pije? Ali je to 6 ali pa 8, dva litra razlike... To je 200 litrov na 10.000 km, ali pa 400 litrov na povprečno sezono 20.000 km, oziroma 600 eur na leto. Ni malo, ali pa je, odvisno kako gledaš. V primerjavi z vrednostjo avta, zanemarljivo. Če ne pa glej avto za 20.000 eur (dizel 2.0 ali 1.6), pa ti bo pil 4-5 litrov in boš 600 eur prihranil pri porabi goriva, pa še dodatnih 600 pri registraciji. Da seveda ne omenjam da ti 20.000 eur ostane.

Tole podpišem tudi jaz s svojo, ki ima 178.000 km. Pač to je potrošni material, kot pri vsakem avtu. Do sedaj nobenih problemov, razen da so mi očitno star akumulator prodali kot novega kakšen mesec ali dva nazaj. To je pa tudi vse kar se tiče problemov z mojo Mazdo 3. No, saj je v tej temi vse napisano.

Tudi jaz prodam svojo za pravi denar.

Glede na to da je tale tema skorajda moja oziroma moj dnevnik, evo se pohvalim z današnjim ulovom. Upam, da je naslednjih 3-5 let mir sedaj. Menjano na 178.000 km. Diski spredaj in zadaj, ploščice spredaj in zadaj, napenjalec in jermena, vodna črpalka in hladilna tekočina, vsi filtri ter motorno olje in zavorno olje.

Mislim da 4.2 litra. Uglavnem, 5 litrsko moraš kupit, pa ostane nekaj.

Meni pa ni šlo zavarovanje gor. Lani kasko 600 eur, letos AO in AO+ 200 eur. Jebeš zavarovalnice.

Meni se tudi isto dogaja na Mazda 3. Prebere kakšen nepotreben znak, preklicov in križišč itak ne upošteva, čeprav imam novo karto. Večkrat mi tudi na AC kaže omejitev 40 km/h itd. Včasih si tudi izmisli kakšen nov znak, ki ga ni nikjer. Skratka itak nepotreben dodatek, kot tudi zaviranje v sili (kljub temu sem se enemu zaletel v rit) ipd. Bolj je avto pameten, bolj je butast.

Peugeot 106, rdeča puščica s 45 ali 50 KM. Mislim da ni imel pete prestave, je pa imel neko tipkovnico zraven ročne zavore - za zaklep avta. Tako... Đejms Bondovsko. Aja, kupil sem ga za 350 € na sejmu.

Ja, verjetno stara zaloga, ali kaj podobnega. Ne vem, niti me ni zanimalo, ko so mi ponudili novega. Je pa Varta N65.

Ste bili kar blizu z odgovori, pa vendarle je bil akumulator menjan 14 dni nazaj in na klemah ni bilo nič umazanije, kratkega stika itd. Tudi pritrjene so bile tako kot morajo biti. No, smo pa ugotovili da je bil ta nov akumulator zanič. Sem ga nesel nazaj v trgovino in sem dobil novega. Sedaj ni več problemov na avtu. Zaenkrat... Toliko, če bo kdo kdaj imel podoben problem...

full black man pic

Nisem, ampak hvala za komentar.

Edit: kaj pa akumulator ki sem ga menjal pred 14 dnevi? En kolega je omenjal tudi potisni ležaj? So podobni simptomi?

Danes sem se peljal čez naselje v 3. ali 4. po omejitvah in kar naenkrat avto malce strese in se pojavi spodaj desno na armaturki 5-10 lučk, vse oranžne in mislim da rdeča za ročno zavoro. Lučke zginejo in se peljem dalje, "ajd sej ni nič, kratek stik mogoč kje". No, potem ugotovim da mi ne kaže več v kateri prestavi imam avto. Začnem opazovat kaj se dogaja in po 5-10 minutah vožnje se mi je zdelo, da je avto precej nemiren, saj vemo da gre za nepremičnino. Torej, ko sem pospeševal je močno cuknil (kot bi imel v rokah en nabrit motor in ne volana od avta), prav tako je opazno cukal ko sem nekje iz polovičke gasa zmanjševal ročico 2-3x po malo. Občutek sem tudi dobil, da kolesa zdrsavajo (veš tisto, ko se pozimi kje čez led zapelješ pa se zavrtijo v prazno in potem spet zagrabijo ko pridejo na asfalt). No, po 30 km in skoraj pri domu, dam v 3. prestavi po gasu, obrate na 4000-4500 in spet se pojavi tisti Las Vegas lučk. Kot da bi me opozarjal "hej, bolj počasi". Se komu kaj sanja kaj bi bilo? Pomoje je nekaj okoli gasa, mogoče tudi kakšna smet iz Petrola?

Ej, super si, hvala. ❤️

Lahko obrazložiš zakaj ne? Če grem gledat produkt po produkt, so vsi isti kot če bi jih kupil posamezno. Vse dimenzije so prave.

Našel sem ugodno opcijo napenjalca, jermenov in vodne črpalke, lahko kdo preveri če paše na mojo M3? 88 kW, BM/BN, 2017, sedan. Wasserpumpe + Keilrippenriemensatz INA 529 0371 30 für Mazda WWW.MOTOINTEGRATOR.AT Wasserpumpe + Keilrippenriemensatz INA 529 0371 30 - u.a. für Mazda. ✓ gratis Rückversand ✓ Beste Preise ✓ Über 1 Mio. Ersatzteile ▷ Jetzt versandkostenfrei bestellen! Na eni strani kaže da mi paše na avto, na tej strani pa piše da ne.

Tako je, star je bil 6 let. Je pa Yuasa firma. No, ko sem ga dal ven, sem opazil eno nalepko pri motorju "Made in Mexico". Evo vam kost za glodat, za vse naše "Japonce"...

No, danes je tudi moj akumulator zaštrajkal in ni hotel več zagnati avta. Glede na to da je ves čas vžigal v prvo, sem mislil da še imam nekaj mesecev do nakupa novega. No, ni bilo tako. Minus dol, plus dol, nov akumulator noter in minus gor, nato še plus gor. Sicer v navodilih zraven akumulatorja piše, da najprej plus gor pa potem minus. Skratka, resetiralo mi je samo trip 1 & 2, pa povprečne porabe in hitrosti. Pribljubljene od radia so ostale, navigacija in vse ostalo tudi. A je to tisti "šment" ki ste ga obravnavali v eni temi, kao za pravilno vgradnjo start stop akumulatorja? Če je samo to, potem se res ni splačalo pogovarjat o tem 10 strani.

Prodam 5 kW razsmernik, nerabljen. Nam so zavrnili.