Boss

Evo pa je internacionalnim korporacijam uspelo uničiti še Ljubljanski Union. In seveda, kdo bi si mislil, za take odločitve je kriva korona in vojna v Ukrajini oziroma bolje rečeno Putin. https://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/v-ljubljani-ne-bodo-vec-polnili-plocevink-piva-pivovarne-lasko-union.html

Ja, pa sej ne trdim, da ni, ampak nikoli in nikdar za dve sekundi. A mi sploh vemo kolk sta dve sekundi pri 100km/h? Dve sekundi sta tam nekje 50m razlike, kar je ogromno... več kot pol fuzbalskega igrišča. 10m je torej okoli 0,4 sekunde in toliko naredijo teli kekci v pantalonah na videu. Torej, kje je problem? Ali nam samo matematika in fizika delata težave, da bi realno sliko ocenili?

Bini, dej prosim odlož alkohol pa trezen piši, ker tole je kr neki... 100km/h pa 10m nima veze z 10%. To niso sam hruške pa jabolka v isti košari ampak so očitno notr še slive pa kakiji in banane ter olive pa še paradižnik za povrh.

Ja seveda, vidva sta profesionalna dirkača, sem pozabil in se oproščam. Drugača pa ti si začel z nekimi forami o dveh sekundah. Tudi če vzamem Alexovo razlago, da je bil 10 metrov zadi na koncu je to v času le 0,4 sekunde. Ne trdim, da je 150KM hitrejši od 186KM, sigurno pa ni dve sekundi razlike. Ja so tehnični podatki, ki jih da fabrka in so tehnični podatki, ki jih dajo z razlogom - iščem, tisto objavo, ko so pred časom pri Mazdi priznali zakaj so na dizlu napisali bistveno slabši čas do 100km/h kot je dejansko, da bi spodbudili prodajo bencinarjev, kjer so vložili ogromna sredstva. Sej pravim, lahko naredimo en dragrace day.

Še vsaj 14 dni zna bit takole topla. Zame je sicer dovolj 20°C, ker sem navajen Bohinjskega jezera za silo je pa tud 18°C OK.

Uff, jaz v življenju nisem imel takole "zmatrane" gume... tole je res poden. Dvomim pa da si burnoute izvajal al pa driftal naokoli.

Jaz sem tud danes mal užival prelepo oktobrsko sonce in pedaliral po primorju... za nagrado pa na koncu še kopanje. Oktober pa voda 22,5°C.

No no, s pravimi navodili je vse lažje, tudi ko ga prvič uporabiš...

Jah sta vidva ena 🤡🤡 pa še spodbujata se. Za 186KM okoli 9 sekund do 100 pa res ni nek presežek. 😂 V bistvu je zelo skromno pa še to rata, ker uspe stotko dosečt že v 2. prestavi ravno tam, kjer je največja moč. Avtomatski je pa še večja pogrebščna saj komaj uspe pod 10 sekund, ravno zarad tega, ker šalta že v tretjo. Tolk rata modelu z 150KM dizlom v 6-ki pa kljub temu, da šalta kot v golfu 2. Če bi bil menjalnik nekoliko drugače izračunan in bi v 2. dosegel 100km/h bi se dal celo pod 9 sekund. Tko pa 9,3 . Torej kje so te 2 sekundi razlike, a @Bini? Je bla ena kavica al pa Pepsi preveč danes. 😉 Mislim, da bomo morali narest en dragracing day, da mal porazbijemo mite.

Ti tud 😜

Ja prva generacija 6-ke dizel je imal full turbo luknjo in je dejansko začelo vlečt tam malo pred 2000 obratih. Druga je imela tole variabilno turbino že kar dobro poštimano in se je dalo celo pri 1600 obratih že celo vozit, tale je pa kr cukrček tud pri dobrih 1100-1200 obratih. Čeprav ne prakticiram take vožnje, ampak vseeno je fajn, da celo gre že pri tako nizkih obratih. Kar se tega tiče je bil z leti res narejen kar občuten napredek.

Evo, sem iz fore poiskal tole temo iz leta 2004, ko sem opisal ta nerodni dogodek. Mater 18 let je od tega

Hehe, teb se pa vid, da že dolgo nisi vozil dizla z ročnim menjalnikom. 😜 Sploh pa tega zadnjega skyactiv-D z biturbom. Nič od tega ne rabiš, verjemi in tud noben kemper še ni zaviral zaradi mene. To je izredno prožen motor in pospešuje lepo tud pri 1500 obratih. Daleč od tega, da si ovira v prometu, kot če bi isto počenjal z bencinarjem, kjer se vse skupaj dogaja pri nekih drugih obratih. Zato pa pravimo, da AT menjalnik je za bencinarja smiseln za dizla pa mnogo manj. Pa tole zdaj ni hvaljenje dizla, da je vsemogočen, ker ni, ampak določene atribute pa mu je potrebno priznati in prožnost, zaradi veliko navora zelo zgodaj pri obratih je že en takih. Je pa res, da seveda, če šaltaš navzdol je pa še dodaten nasmeh na ustnicah.😎

Pa ne to delat z dizlom... ni glih priporočljivo. Sem pa to sprobal na svoji prvi Mazdi 6 skoraj čisto novi stari 14 dni. Je kazal domet 111km (ne ni napaka) in je avto lepo crknil na AC malo pred Razdrtim. Ni lepo takole začeti lastništvo novega avta in se zanašat na BC.

Jaz sem resno vzel... pa mi gre na smeh 🤪

Čaki mal, zakaj bi bila bosa? Pri dizlih le v primeru počasne kolone, vse ostalo pa v 6. prestavi in dizel prav lepo pospešuje tudi v 6.

A ne še... samo klele gor folk tako paniko zganja, da me je firbec matral kolk so gume spustile.

A si boste svoj forum odprl ker vas je že tolk? 🤣😜

Hehe, jaz sem v nedeljo prvič po spomladi, ko sem menjal kolesa za letna, preveril tlak v gumah. In na moje veliko presenečenje je padel zgolj za 0,1 do 0,2 bara. Ker pumpam tam nekje na 2,7 spredaj in 2,6 zadaj je to čist OK in v bistvu super. Spremljat tlak na 1000km - pa šlatat in gledat gume se mi zdi pa čisto pretiravanje oziroma overkill

Eh, spet SUV... gremo naprej.

Oprost, ampak tole je pa tak BS, da že težko najdeš večjega.

A to ne velja skoraj za vse stvari? Kar koli kupiš izgublja s časom vrednost. Nekatere stvari počasi nekatere hitro. Hrana recimo skoraj v trenutku rata drek pa verjetno ne razmišljaš a je to pameten nakup, če si kupiš nekaj za jest. Ok, mal ekstremno pa vseeno. Tud obleke se znucajo, telefoni s časom uničijo, računalniki, stroji, itd itd. Ne vem zakaj bi avto tretirali drugače. Pač vzameš, ker rabiš, ti je všeč, ja je veliko denarja, ampak je tudi veliko materiala, znanja in tehnologije not, a nekoč bo to vredno kurckej... pa kaj. Raje gledam avto, da mi izgublja ceno kot pa opazujem neke papirčke z natisnjenimi številkami gor, ki jim rečemo denar.

O čem bi se pa ti pogovarjal? Men osebno je to interesantna tema veliko bolj kot pa če bi se hvalili komu bl potegne - mislim avto, no. 😜

Drži, če pičke prevladujejo....

Ja, točno tako in res dober pogled na situacijo, ker pri meni je podobna zgodba. Pretežno ženski koektivi so smrt za odnose, sploh, če jim poveljuje šefica. To je drkarija, ribarija, surle do tal, premlevanje dogodkov izpred nekaj let. V glavnem toksično ozračje. Po drugi strani je pa dobr, ker edino to te brcne v rit da zamenjaš. Tud kakšen fičnik al pa stotka manj odleže, da se znebiš kolektiva, kjer ti je težko zjutraj it na šiht. To vidiš šele pol, ko greš spet brez frustracij v službo in da ti je vsak dan nov izziv. Ja pridejo težki dnevi, stresni, prekolneš kakšno stvar, pomanjkanje časa, ampak ko si enkrat čez je pa občutek zmage.