Boss

Ampak, cena je pa smrtonosna 70-80k€ Kljub temu, da je tole strupena zadeva je še zmeraj smešno to, da morajo fejkat zvok, prestave, pa da so pomagala za drift, launch control. Nekak se izgublja prvinskost dirkališč, ker če vse to opravi avtomatika, človek nima tistega adrenalina in užitka, ko ti nekaj rata. Ne vem zgleda nekak kot računalniška igra z vklopljenimi cheati.

Hja, verjetno zato ker niso potrebne.

Zato maš pa nastavitve v meniju za osvetlitev, kjer nastaviš občutljivost senzorjev oziroma kako hitro se prižgejo luči. Pozimi si jih nastavi na več, da se vklapljajo tudi pri boljši osvetlitvi a slabši vidljivosti (megla dež, sneg), poleti pa spustiš občutljivost.

Pa smo spet pri Italijanih (nonotih) Ja če si mal barvno slep je to dejstvo. 😜

Tale je bil voznik začetnik in je poleg tega nabral še cel regiment drugih prekrškov. Mu je pa en Štajerc iz MB-ja baje bil huda konkurenca s preko 130km/h skoz naselje ravno tako začetnik. https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/hitrost-prekoracitev-mladi-voznik-maribor-nova-gorica-2023/

Sam en medklic... a cvetača je mišljen grb Ajdovščine?

A se hočeta vidva z Alexom zment bolj točno, a v Italijani divjajo in vozijo kaotično al ne. Ti praviš, da ja, Alex da so zelo vzorni vozniki. En od vaju torej nabija klamfe. 🤪 Če sem pošten sem zelo hvaležen, da mi ni treba velik po Italiji vozit in ne čutim čist nobene potrebe, da bi al pa da mi zarad tega kej v življenju manjka. Oni to vedo in mi zato pošiljajo svoje "eksperte" na naše ceste, da se mi pol meša. Zadnje čase se ta vpliv dejansko pozna že pri primorcih in čedalj več vozil s KP in delno GO tablicami delajo tisto kar je bil včasih bolj značilno za CE (Celjani so se roko na srce kar precej popravili). Ne vem, ampak, ko zagledam KP na vozilu sem še posebej previden, ker ni dneva, da ne bi kdo od teh kake "Italian style move" izvedel. Da pa ne bo kreg in da ne bo kdo užaljen pa je seveda možno da si KP tablice izbirajo Ljubljančani, da ko gredo na primorsko jih tam manj postran gledajo. Kdo bi vedel.

Zakaj pa to rabiš?

Še dobr, da si dodal dovolj smejkotov, ker sem skoraj mislil da je tole napisal en drug forumaš. 😜 Mi je pa smešno, tam našemu forumašu pošljejo kazen za relativno nizko prekoračitev na neki cesti rezervirani za motorni promet - a tukaj pa idiot skozi naselje. Jaz osebno bi taka res nevarna dejanja prekvalificiral v kaznivo dejanje in hlajenje za nekaj mesecev med štirimi stenami. Sorry to ne more biti napaka, ampak je navadno arogantno, večvrednostno egotripično sranje osebkov z majhnimi kurci in briljantino v laseh , ki si ga ne upa delat doma, ampak ga bo tu z mislijo kaj mi pa morejo eni Slovenci.

@Wankel Tole je zate, da boš mal trpel ob ogledu.

@Slivka Govorim o SUV-ih in ne o pravih terencih. To sta različna svetova - en je pravi terenc, drugi pa pač wannabe terenc z mehkim, mislim mehki terenc. @Wankel Men je pa grd za popizdit, sploh tista stransk ogroma okna kot, da bi bila narejena za afriški safari, da turisti lahko čimveč pofotkajo. Je pa res, da iz tega obdobja je X3 pa še za dva nivoja grši.

Da fak.... totalno se krohotam pa samo zato, ker je ful res

Ej no... pa pust mi mal veselja, da se vsaj nekoliko premium počutim. 😁

kaj da ne 😜

Hehe, roko na srce - lepega SUV pa naj bo EV ali pa ICE pač ni. So "grozni" pa "manj grozni" pa "ma ja, sej je OK". 🤣 Nikoli Suv-i ne bodo bli legende in ostajali kot oldtimerji ter iskana roba nostalgikov in ljubiteljev klasičnih lepotcev.

Avto nazaj, tud tehnični zdaj Ok in opravljeno podaljšanje registracije. V glavnem, bil na Interclass cars, kjer so ugotovili, da je s čeljustjo vse Ok in so mi zamenjali le diske in ploščice. Cena? Sitnica, le 520€. 🤣 Kako naprej? Hja verjetno bom več uporabljal vsaj ročno, ki je pri meni v večini bila bolj kot ne za okras. Pa bolj bo treba divjat, da bom imel vzrok močneje bremzat. Jebat ga, poraba bo višja, ampak bom not prinesel pri servisu bremz.

To že, ampak avto je še v garanciji.Ker nekaj je da je treba disk in ploščice menjat, kot potrošni materjal, čeljust pa pač ne sme štekat. Je avto že tam in čakam, da me pokličejo, da pridem iskat.

Jaz si reklamo za Hiluxa predstavljam drugače - vključuje pa nekaj teroristov in montirano strojnico na kesonu.

Ja logično, da mora bit lep, ko greš v mesto. Traktorji ne sodijo na mestne ulice, tko kot Ferrariji ne na njivo. Pa sej se razumemo, a ne?

Pa to je nateg. A so vsi podatki gor od tablice do avta, slika?

Prekleto res - tolk mal bremze uporabljam, da lahko celo EV-jem konkuriram. Ni kej mi je pa vseeno čudno, da je to prvi avto zadnjih 30 let, da ni šel čez tehničnega zarad bremz oziroma celo prvi, da je v tem času sploh padel na tehničnem. Sem bil tolk zmeden, da sem moral unga na tehničnem vprašat, kaj moram sploh zdaj narest, če avto ni tehnično ustrezen. A sploh smem se peljat na servis al moram avtovleko klicat. V glavnem, kot otroški vrtec sem verjetno izpadel. 🤣 Mislim, da lahko do ene 10km/h... zgleda pa totalno debilno, ker bremza zagrab do konca.

Ma, če je električna pa ne moram to naredit z občutkom, ampak bo zgledalo kot, da sem kreten. Je pa res, ročno redko uporabljam... sploh od kar je električna pa se ne da assdragat po ovinkih.

Pa veš, da sem šel v zadnjem tednu parkarat res zanalašč ostro bremzat na izvozih iz AC in nisem nič čutil pa imam kar precej prefinjen občutek. Tud na mokrem, je pa res, da ni šlo do ABS-ja.

Padel na tehničnem - ena bremza zadaj ni Ok. Pismo, med zaviranjem se sploh to ni opazilo - verjetno zato, ker je zadaj.

Čiščenje sesalnega kolektorja? Če še ni bilo je to praktično nujno narest.