Boss

Aha, sam je napačen... ker napačno vnašajo parametre. Ne moreš EUR preračunavat za leto 1973 po tečaju menjave tolarjev leta 2007 po cca 238SIT za 1EUR. Lahko vzameš samo valuto, ki je takrat obstajala pa naj bo to DEM al pa recimo USD. in tečaj za 100DEM si 1973 dobil cca 570DIN. Vrednost valute se zmanjšuje z letno inflacijo in za preračun torej uporabiš stabilno valuto, ki nima visoke inflacije. Teli tukaj pa izračunavajo menjalni tečaj na osnovi zadnjega uradnega tečaja EUR:SIT pri tem pa zanemarjajo, da se je skozi vsa ta leta tečaj korenito spreminjal. Tudi s tisto astronomsko inflacijo konec osemdesetih. V glavnem zadeva je na čisto kiksnjena in to tako, da celo osnove za pokojnino izračunavajo po tej formuli in marsikdo ima po tem izračunu celo večjo relativno plačo v sedemdesetih in osemdesetih letih kot pa po osamosvojitvi, kar vsi vemo, da je nemogoče.

Mene a gregc88 ne moti in mislim, da večine ne toliko, da bi iz tega delali dramo. Mislim, da smo zelo toleranten forum in z veliko mero potrpežljivosti. Bi bil pa hudič, da bi prišel na BMW forum s tako slikico, kako lula na modrobeli propeler. - 5 komadov bi ga takoj poslalo v materine rodilne organe, oziroma bi si zaželelo imeti koitus z njo - 2 rođota bi ga takoj povabila ven na eno epizodo kluba golih pesti - sinček po poklicu bi že naslednji dan prodal bimmerja in kupil Audija - predsednik uprave Petrola bi mu poslal zasebno sporočilo z zahvalo saj bo zdaj z lahkoto pri nadzornem svetu izposloval menjavo SUV X5 za Maybacha al pa vsaj za Panamero. - moderator foruma bo dobil odpoved, ker ni pravočasno cenzuriral slikico... nič mu ne bo pomagalo opravičilo, da ne prejema plače kot moderator in da moderira na prostovoljni ravni - v vsej zmedi in grozotah bi razpustili forum - eden večjih uradnih prodajalcev bi opustill BMW program in se posvetil samo Mazdam. 😜

To so vse stvari, ki avta ne prodajajo in zato jih pač ne dajejo gor, čeprav bi bilo čist smiselno z minimalnimi stroški. Žal je tako, da ta svet dejansko gleda samo še fasado vsebina je pa nekje zadaj, načeloma nepomembna kar je v bistvu škoda.

Samo glede barve - kot izgleda sta najbolj občutljivi na kamenčke tisti posebni najdražji barvi rdeča in siva in pa tiste nemetalik bela. Vse ostale so kar trpežne.

Tale preračun pa ne bo v redu... ne moreš tolarskega preračuna iz leta 2007 delat za vrednost DIN leta 1973. To je tko kot bi hruške in jabolke skupaj zmetali. Ta znesek DIN je bil leta 1973 v DEM nekje 7800DEM. Če upoštevam letno povprečno nemško inflacijo cca 1,5% to znese leta 2020 cca 15.500 DEM. Ker pa je imela marka od uveljavitve ECU in potem EUR dokaj fiksen tečaj 1:2 to pomeni, da bi bila tale stoenka danes vredna 7.750EUR, kar pa je kr realna vrednost.

To je sam za ameriški trg, kjer imajo kolesa kr s srebrnim duct tapom gor prtrjena, ventilčke pa z vezicami fiksirane. Za amere je to dost dobr.

Sam res, to ne sme samo pri besedah ostat... bomo naredili "cestni prelet" Mazd čez Slovenijo v čast konca epidemije. Upam, da nekje v maju.

A je blo kej tazga

The Clash - Should I stay or should I go

A na Saab-u?

si jih mal omehčal...

Bolj verjetno, da živi v Celju pa hod v Lj v službo in zato servisira v Lj, ker spotoma zapelje pred šihtom na servis, popoldne pa avto prevzame. V Celju bi si pa moral dopust vzet za servis oziroma fehtarit za nadomestni avto, ki ga navadno še zaračunajo.

Japonci temu rečejo Kei car oziroma neki kot pri nas A-segment najmanjših vozil, ki so primerna za v mesta pa še vedno dovolj za na AC. Če se ne motim morajo biti krajši od 3,5m, motor 660ccm, in 64KM, da padejo v to izredno ugodno obdavčitev. Avti so pa v bistvu grdi, grši pa najgrši, kar je možno sploh izdelat.

@Jest tole si pa celo farmo postavu... 👍

Tomaž Jemc v začetku devedesetih Tomaž Jemc − Franci Bricelj − Mazda 323 GT-R − Pirelli Steiermark Rally 1996 WWW.EWRC-RESULTS.COM Pirelli Steiermark Rally 1996

A recimo takole kot v Bangladešu

Ja če so iz različnih gospodinjstev še vedno z maskami v kolikor so v avtu. Če pa jih voziš na strehi ali havbi so pa lahko tudi brez.

Ker vidim, da je nekaj komentiranja bolj na pamet še ostali podatki. Letos so v finalu Škoda Octavia VW Golf Peugeot 2008 Renault Captur Hyundai Tucson Škoda ima prednost pred Golofom, kar je že presenetljivo, še bolj pa to, da sta trenutno prva dva dejansko klasična avta in šele ostali trije so SUV-i. Očitno se tudi ljudem popravlja okus, saj je bl lani določen tud klasičen HB Renault Clio kot zmagovalec. Osebno sem takoj za Octavio, ker nudi tako 5-vratno limuzino in karavan. Edino sprednja maska je nekam čudna.

Zaenkrat tud sanke in manjši prtljažnik ne oddtehtajo, da bi šel na SUV. Kaj bo pa čez 15 let, ko bom že malce v letih pa bomo videli. Sam takrat bo doba SUV-ov mimo in bodo bli verjetno spet neki spački po cestah.

Ne, samo prek žice.

Jaz pa pozdravljam to... ampak naj tud patruljirajo in ne samo hitrost gledat ampak vsa neustrezna dejanja. Varnostna razdalja, vožnja po prehitevalnem, skakanje iz pasu na pas brez, da se pogleda nazaj... kontrola kamionarjev in avtobusarjev, alkotesti. Bo hitro red.

Jaz pa pridem s štoparco...

hmmm... sam tvoje letvice jaz ne morem podaljšat, da bi recimo samo zamenjala.

Ampak vseeno, nova Octavia je na dobri poti, da rata slovenski avto leta 2021.

A zato moram XXL gate kupovat? 🤪