Boss

hmm ja, zato pa nisem dal mojega primera ampak sem vzel vzrorec ve?ih uporabnikov... ma ne sej je brez veze, pozab, da sem kej napisal.

samozavesti ti pa ne manjka

Hja pol pa ne... se pravi se vsi tisti nemci na spritmonitorju motijo Tisto tam je povpre?je, ki je verjetno najbolj realno, sam ?e pa pravi?, da ni pol pa pa? ni in se verjetno vsi zmi?ljujejo :ne vem:

Sam tukaj je treba biti zelo previden glede podatkov. To je definitivno var?en motor samo ne za tako razliko, kot so navedli za testni krog. Zakaj pa je nastala taka razlika je pa vzrok samo eden in to je regeneracija DPF-ja, ker v enem primeru se je dogajala ravno v tistih 100km testnega kroga v drugem primeru pa pa? ne. 125-129CD http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/2...amp;powerunit=2 140CD http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/2...amp;powerunit=2

brez skrbi se kar trudijo sploh na MMC RTV

To sploh ni ve? tok te?ko saj nas mediji dnevno "izobra?ujejo" kako je treba manipulirat in spreobra?at besede. Sploh na kakem Svetu na Kanalu A so eksperti

Vozi se po gozdnih cestah med drugo in peto uro zjutraj pa ni hudi?, da bo? kak?nega nalo?u na havbo in ga lahko pol poslikate iz vseh kotov pa ?e bo slik za zavarovalnico ostalo...

Po moje je to bingo ... sej ve? zatuli dedek BINGO in se v naslednjem trenutku samo ?e kr?evito dr?i za levo stran prsi.

Vidim ja... ?e prave teme nisi zadel :ne vem: Sej bo bolj? in tko kot pravi Ploki va?en je, da je ?e sreda.

?e ni mo?no gre? s Karanto na ?alter NLB-ja pa dvigne? ?eljeno vsoto v gotovini. Odpla?uje? pa potem normalno obro?no.

Alex, v ?udni dru?bi se ti to giblje?... sami bavarci Ampak, ko kej takega preberem po?asi za?enjam razumet zakaj se recimo vozi model z BMW M3 po AC s 100km/h in drugi s Porsche 911 turbo s ravno toliko. Oboje videl v ćivo v zadnjih dveh tednih. Tako po?asi sta se vozila, da sta bila napoto ?e kamionarjem.

Ne sme? gledati samo ?rno belo in na eni strani imeti gledali??e na drugi strani pa vandalsko divjanje. Vmes je ?e cel kup nians in tisto tam je pravo navijanje. Pravi navija? se bo drl in posku?al z vzpodbudnim vzklikanjem bodrit svoje in z ?vi?ganjem nagajat nasprotniku. In vse to se da na zelo kulturni ravni brez teh neuravnove?encev na tribunah. Zato grem ?e vedno pogledat kako ko?arkasko tekmo pa ?e kak?en hokej na fuzbalu pa sem bil nazadnje na otvoritvi sto?ic potem pa me je vse minilo in tud ob takih dogodkih mi je za fuzbal ?edalje manj mar. :ne vem:

Pol se pa spra?ujemo zakaj prihaja do kaosa na cestah, ?e pri ?ist enostavnih zadevah nekatere nimajo pojma http://www.shrani.si/?43/m5/c60hSx5/hahaha-status1.png

Kle se postavlja eno resno vpra?anje in sicer zakaj se sploh ?e prirejajo take tekme kot je omenjena, kjer vsi vedo, da bo pri?lo do pizdarije - ampak res ?isto vsi, policija, redarji, organizatorji, klubi, sodniki, delegat, gledalci in sami huligani. A stro?ek vse te organizacije in odprave ?kode je res ni?ji kot, ?e bi se prepre?ilo huliganom vstop in recimo neprodanih tistih 1000 vstopnic takim grupam? ?e bi ljudje vedeli, da huliganov ne bo verjamem, da bi pri?lo ?e vsaj 1000 tistih, ki tako ne pridejo in bi bil priliv v bistvu ?e ve?ji, da ne govorim tudi o renomeju nogometa, ki so ga nekateri spravili na nivo primitivizma in jim je kot tak postal hrana za intelektualno depriviligirane hendikepirance.

A ni tako da lahko kmetje uveljavlajo povra?ilo tro?arin za goriva iz naslova "traktorskih dejavnosti"? http://www.racunovodja.com/clanki.asp?clan...darskih_strojev Tako sploh nimajo potrebe, da bi se ?li na kurilca furat, ker na koncu jih cenej pride ?e dobijo nazaj vrnjene tro?arine iz porabe diesla. Kurilca pa? ne morejo prijavit v povra?ilo tro?arine - hehe

Ja to je ena od stvari zakaj bi bilo priporo?ljivo met v avtu ves ?as pri?gano kamero. Kako bi sicer druga?e lahko dokazal, da se je zanala?? vrgel na avto :ne vem: Re?itev za take je le in samo ena in sicer spremenitev zakonodaje, da pe?ec nima ve? absolutne prednosti na prehodu

Sej pravim - vi?ek inteligence

Ja res - vi?ek intelegence Sicer pa nih?e nikogar ne sili, da smo skupaj...

Sam ena zadeva mi nikoli ne gre v ra?un... zakaj bi moral odstopiti prednost, ?e je nekdo pol avta zadaj. Se pravi po tej logiki je dovolj samo, da se malo zrine? vzporedno z zadnjim delom avtomobila pa ima? kr prednost in se ti morajo tisti spredaj umikati. :ne vem: OK, dobil je kazen ampak vseeno tudi prehitevanja morajo biti sigurna, ne pa v stilu kar bo pa bo sploh, ker so zdej itak omogo?ili gibljiva krilca zadaj in dali prednost tistemu, ki prehiteva. Kakorkoli po moje bi Lojze moral ne tako na silo za vsako ceno. Problem pri takih prehitevanjih je mrtvi kot, v katerem se znajde avto, ki je cca z nosom nekje na polovici prehitevanega avtomobila.

A se sploh spla?a omenit... tole je pa ?ista repriza dogajanja v celotni sezoni , Vettel zmaga - spet, Alonso je tretji - spet, Massa in Hamilton se zaletita - spet. And the show must go on.

Tole je pa ?ist legendarno ... sem se nasmejal kot ?e dolgo ne, sploh auspuhi so ?ist divji.

A lu?ka za Caps Lock ON ti tud ne gori? :ne vem:

Huh, meni gori tako pri zdaj?nji (sicer je pred FL) in tudi pri prej?nji ?estki. A je mo?no, da samo pri tistih, ki imajo serijsko xenon je zadeva druga?na :ne vem:

Glede tistega indikatorja je takole. V kolikor ima? stikalo nastavljeno na auto se indikator poka?e ko je temno in bi avt avtomatsko pri?gal lu?i. Podnevi pa indikator ne gori. Vidi? tudi tako, da ?e seveda nima? izklopljeno, ko avto pri?ge na no?ni na?in ti bi moral zatemniti tudi lu?ke na armaturi in ?tevcih.

Kliker mu bo potegnil, ko bo? dala odpoved... pol pa znajo tud kle?eplazit, da ostane?.