Boss

Po moje si vse lepo v prvem postu razlo?u. Edini skupni imenovalec je termostat, ki se ti je za?tekal v neki poziciji. Zato se ti avto ne segreje, ker pri hladnem motorju spu??a vodo skozi sistem, ?eprav bi moral biti termostat zaprt, da motor pride na delovno temperaturo. Da je pa termostat za?tekan v to?no dolo?eni na pol odprti poziciji pa ?e dodatno potrjuje razlaga, da ko avto tera? ti za?ne metat hladilno ven, ker ti zavre. Namre? termostat se ne odpre do konca in je pretok premajhen skozi hladilnik, da bi lahko ohladil hladilno. To je tudi nevarno saj ti lahko ma?ina zakuha, pol bo pa uni?eno in zvito ?e kaj drugega. Moje mnenje je, da zamenji termostat (kolikor stane pa? stane) in ?ele potem kaj drugega, samo po moje ne bo treba, ker bo? ?e z menjavo uredil zadevo.

?koda, da si zaklju?il sodelovanje v debati, ker ?e bi bilo vse tako res bi danes ve?ino dirk vozilo na LPG. ?e zaradi manj?e energetske vrednosti napram bencinu je te?ko verjeti v nasprotno razen ?e si "LPG beliver". Kar se pa ti?e oktanskega ?tevila pa s samo mo?jo nima kej dosti veze je pa podatek koliko je gorivo odporno proti pred?asnem v?igu in posledi?no klenkanju. Zato pri bolj zmogljivih motorjih je priporo?ljivej?i bencin z vi?jim oktanskim ?tevilom zato pa? notri ne tla?i? 95-ke kot to omenjajo v ?lanku ampak bencin z ve?jim oktanskim ?tevilom, da ga lahko ?e bolj stiskamo v primeru prisilno polnjenih motorjev. Zaradi ni?je energetske vrednosti LPG-ja napram bencinu na isti volumen rabi? ve?jo koli?ino LPG-ja za isti efekt. To lahko naredi? le tako, da ga ve? stla?i? v valj in pri tem pove?uje? pritisk. Ker pa zraven rabi? ?e dovolj zraka za pravilno me?anico ne more? v istem volumnu konkurirat bencinu z oktanskim ?tevilom 100. Lahko, da ?esa ne razumem najbolje ampak vseeno ?e vedno te?ko verjamem, da je iz fizikalnih vzrokov mo?en druga?en izzid. :ne vem:

?ena je politolog po izobrazbi in baje je to idealen profil za zaposlitev na finan?nem ministrstvu... ?e verjame? v pravljice.

To te definitivno klju?avnica zajebava... ven vzet pre?istit, spihat notranjost pa s kak?nim sprejem za kontakte spucat spravt zadevo v normalno stanje.

to je najmanj?i problem - rastavi? tisto mini konzolco s stri?ki zgoraj vzame? ven maskico in jo zamenja? s tako, da so gor tetkice v ?tiklih... pol ti bo pa ?e ?al da v 15 sekundah zginejo.

No tazga felerja pa ?e nismo imeli na forumu... verjetno ti kje klju?avnica ne deluje dobro in ostane v kontaktu tudi ko gre klju? ven. A ko gre klju? ven avto normalno deluje al je kej druga?en tek motorja?

Joj Labi zdej pa nerga? k kak?en star dedec, k ga prostata matra... tisti stri?ki ugasnejo po cca 15 sekundah in ne gorijo ve? razen, ?e se ti kak mulac med vo?njo odpne pol pa zapiska pa to?no vidi? katerga mulca mora? nazjat. Zadeva je silno uporabna in tole je velik minus tudi pri varnosti na ra?un ?paranja - slabo Mazda slabo.

... namontiranih na kolesih, ?e sem prav razumel

To tud mene zanima kako je mo?no :ne vem:

Odpri tools-internet options, klikni na zavihek "security", izberi ikonco "internet" nato pa klikni na gumb "Custom level" Poi??i zapis "Display mixed content" ter ga nastavi na "enable" in potrdi z OK.

Ufff Vid, od tega stavka se pa ?imprej distanciri, ker kako bo? pol ?ez rde?karje udrihal, ker ti bo vsak rekel, da si o?itno tudi ti tak saj sklepa? po sebi....

Kaj, a gori pod stropom ni nobenih treh rde?ih stri?kov (iz ozadja), al so jih zato odstranili, da bi bili bolj politi?no korektni :ne vem:

Ja kako bo pa to videl, ?e ima DPF filter notri?

Moja to ma, skor ne verjamem da FL ne bi imela :ne vem:

Ma sej sem bil ?ist zaprepaden... celo zimo me nih?e ni niti ustavil nit ni? v zvezi z opremo pol pa na zadnji dan veljave zakona pri res visokih temperaturah... sem kr mal ?tudiral, kera desni?arska zarota je tole bila

preobul avto v letne ?evljce in takoj fasal policaja, ki je sicer kontroliral pasove. Ker s pasom ni bilo uspeha se je zapi?il v letne gume in me podu?il, da danes ?e velja zimski re?im in moram imeti zimsko opremo. Malo sem pojambral, da sem ga glih danes preobul in da je malo nelogi?no, da pri skoraj 20 stopinjah zahteva zimske gume. Ko je ?e mislil, da bo lahko napisal kazen sem ga samo vljudno pobaral, da ?e mu poka?em ketne bo OK. A jih imete? je bil ?ist zaprepaden. Sem mu odprl prtlja?nik pa mi je samo vrnil dokumente in sre?no vo?njo za?elel. Hmmm ja ... a je bilo treba pa tako profesionalen odnos je imel na za?etku potem pa ta bu?a z zimsko opremo pri skoraj poletnih temperaturah.

lej ga no...sol zunaj na plehu al pa avto potopljen v slani vodi je pa ogromna razlika. mam sodelavca, ki je nevede tak avto kupil - pa ?e fiat je bil za povrh . Kjer je bil potopljen je v parih letih zgnil do konca, elektri?ne kable je bilo pa potrebno zamenjat, ker so tolk oksidirali.

letnih si mislil

Razlika je tudi ali je bil potopljen v slani vodi ali v sladki. ?e je bil v Slani in ni bil dobro opran bo? zelo hitro imel v kak?nih tunelih, pragovih, vratih idealno za nastanek rje, da o oksidiranih kontaktih (galvanski ?len) raje sploh ne govorim.

Kot da mi beza? po sve?i rani

?ivave so pa ja lu?kane (kot kak pasji porn), Honda gre pa do blokade....

Kaj naj ti re?em - moja tud Citroene in Renaulte gleda... men je pa slabo od vsega hudega.

Nekaj je pravno nedol?en, ?e zaradi procedualnih postopkov na sodi??u to?ilci ne uspejo dokazati krivde, ?eprav je ta evidentna drugo je pa dejansko nedol?en. In ?e se gre za utemeljeni sum bo vsak pravnik zastrigel z u?esi, ker tukaj gre samo ?e ali bo proceduralno postopek zdr?al in bojo dokazi upo?tevani. Tolk o nedol?nosti je pa zanimivo, da pri Maherju/Majerju desni vsi po vrsti vsklikate "ho?emo dokaze" po drugi strani je pa po va?e cela levica po defaultu kriva dostikrat le na osnovi gostilni?kih debat. A se vam ne zdi, da so to pa le prehuda dvojna merila :ne vem: Ne vem kaj ho?e? s tem dokazati - mislim, da ga tukaj ni, ki bi zagovarjal Thalerja, ki si je politi?no kariero ?e zavozil. kot pa je meni znano so pri ugotavljanju krivde zamo?ile bruseljske institucije, ki bi morale voditi postopek in ?e je to res potem je to EU sramota ali pa dokaz, da je EU isto sranje kadar je treba velike ribe spravit v postopek :ne vem:

A zdej vidi? kaj v bistvu pomeni pregovor "dobro blago se samo hvali"

Verjem, da tud pribli?no ne toliko kot zagovarjate Majerja na desnici - in to celo takrat, ko se mu o?ita utemeljeni sum. ?e kdo ne ve naj si pogleda kolk resen je ta pojem, ko se ga enkrat uporabi za za?etek sodnega postopka. Ni panike... verjamem v zmago vsaj v 50+ al pa ?e celo ve?