Boss

Ti ne bom oporekal, ker tud to dr?i Pahor pa? rabi funkcijo, ker bi rad ostal pomemben @Alex: na tak na?in kot so se lotili definitivno ?e bolj v drek lezemo in to bo vsak ekonomist s 5 dek mozga povedal, da samo stiskanje in var?evanje ?e nikoli ni obrodilo sadov - pa ne bom se ponavljal zakaj, ker je o tem ?e tolk napisanega in povedanega ampak ?al tisti, ki imajo vse niti v rokah no?ejo tega dejstva sprejet. Majer je ?al izredno slab ekonomist pa mu na?eloma to ni za zamerit (ni vsak za vse, ?eprav se dela, da je), tisti, ki pa so ga v zvezde kovali (?u?ter?i?) je pa za t.i. strokovnjaka s podro?ja financ o?itno ?ist nesposoben in verjetno so SDS "?ivkanja" logi?na posledica ampak ?al na ?isto napa?nem mestu. :ne vem:

hmm ja... pred slabe pol leta sem jim napovedal, da bodo zdr?ali skupaj le ?e do konca leta sam o?itno ne bodo.

Ampak Labi kaj se pa s tabo dogaja? Pred ?asom si razlagal kako te moti mno?ica raznoraznih lu?k v avtu na armaturki in drugod. Zdaj je pa glih kontra - zdej te pa moti, da kej ne gori

Hehe pametna odlo?itev.

Prosim Slivka Politika ni ni? bolj moja kot je tvoja in tale tema je precej odvisna od politike in tele podra?itve lahko precej kreira jih zaostruje ali omilja ravno politika preko vi?anja in ni?anja tro?arin in raznoraznih drugih dajatev (CO2 davka in DDV). Vidim pa da ne razume? ?e marsi?esa drugega in navajanje preverljivih argumentov ni soljenje pameti je pa soljenje pameti, da nekomu prepoveduje? kaj sme in kaj ne sme. Se pa strinjam da debate na nivoju ne more biti dokler komentiramo o tretjih osebah (politikih) a ker nekomu to ni v?e? (recimo tebi) pa za?nemo udrihat po komentatorjih - se pravi po principu "ubij glasnika pa bo vse OK". In to?no ti to dela? saj si se spravil name osebno zaradi tegale zapisa, ki sploh ni bil namenjen kot odgovor tebi ampak Alexu. In ker ne lo?i? zadev ti bom rekel samo ?e tole: nikomur nikdar nisem rekel, da je nestrpen kadar je komentiral katero zadevo pa ne glede kak?no je bilo mnenje, ?e pa se nekdo obregne v nekoga osebno in mu za?ne dopovedovati kaj sme pa kaj sme se pa temu re?e kako? :ne vem: Sicer pa dovolj o tem, ker je res brezveze ampak vseeno vedi, da ?e se mi bo zalu?talo, da podam kak?en komentar o katerikoli zadevi bodi siguren, da te ne bom spra?eval ali smem ali ne. Pa upam, da ne bo zamere, vsaj jaz je ne gojim do tebe, ker kljub takim iskricam se mi zdi? ?ist v redu "de?ko", ?e uporabim tvoje besedoslovje.

Velja isto - ni razlike, ali ti krije kasko ali zavarovalnica povzro?itelja. In razlago si podal takoj v drugem odstavku ?e sam... Treba je lo?it ali avto popravlja? ali ti ga odkupijo. Gre namre? zato, da se ne bi slu?ilo s karamboli - sej ve? kako to gre "avta ne morem prodat in insciniram nesre?o" ter dobim kupnino od zavarovalnice. Tako pa ti dajo 60% od Eurotaxa (ki je ?e itak nizek) za razliko 40% pa mora? prodat razbitino, da nisi v minusu. Tudi sam sem na tak na?in (zavarovalnina + odkup razbitine) nekako prilezel do vrednosti Eurotaxa, ?eprav bi takrat tak avto bil vreden verjetno 1,5-2k? ve? na trgu.

glavn, da ti vse ve?

?e je ?kode ve? kot 60% vrednosti avta po eurotaxu ti ocenijo kot totalko in temu primerno ti krijejo od?kodnino. ?e je torej ?kode ve? kot za ta znesek se pa? obri?e? pod nosom in je edina re?itev, da ali sam dopla?a? razliko ali pa vzame? od?kodnino in posku?a? avto prodat po delih, da dobi? vsaj toliko notri kot je avto realno vreden, ?e bi bil cel.

Ko sem menjal na svoji sploh ni bilo ponaredka... to je bilo tri leta nazaj

Hja Slivka a ve? zakaj te moje pisanje tako zbode? Zato, ker si obremenjen s politiko in ?uti? osebni napad nase, ko se udriha ?ez politike. Razmisli malo o tem ?eprav se bo? verjetno samoprepri?al, da ni tako. Ti pa samo eno povem in bom tako nesramen kot si ti - si zadnji na tem forumu, ki bo? komu solil pamet kaj sme in kaj ne sme napisat. ?e si navdu?en nad diktaturo prav, ne bo? je pa uvajal ?e na tem forum in ?e ti kaj ni prav in ?e te motim me daj na ignor listo pa ?e Vida pokli?, da bosta lahko udrihala ?ez mene in si dajala du?ka. Kar se pa mene ti?e me pa druga?e misle?i ne motijo in znam zelo dobro navezat debato dokler je na nivoju brez osebnega vme?avanja. Je pa ?koda, da nekateri drugi tega ne znate in vas motijo druga?na mnenja tako mo?no, da bi takim najraje prepovedali da govorijo ali pa pi?ejo. Meni pa na kraj pameti ne pade, da bi nekomu rekel naj bo tiho in naj se zadr?i saj ima vsak pravico do izra?anja svojega mnenja dokler ne ?ali drugega. ?e pa misli?, da sem te ?alil, ker se na vsake toliko po?alim iz Majerja in njegovih "nadsposobnosti" voditelja pol se ti pa opravi?ujem, ker iz umsko hendikepiranih ljudi se pa res ni lepo norca delat. Pa ostani naiven ?e naprej in zvesto brani ?loveka, ki je eden glavnih krivcev za trenutno stanje.

Kaj - ?tacuno si zape?atil?

Hehe... pred letom in pol si bil druga?nega mnenja in si za vse podra?itve krivil prej?njo vlado. Zdaj te pa podra?itve ne motijo ve?, ker ti jih izvaja tebi ljubi politik, ki je zato, da je pri?el na oblast obljubljal vse mogo?e. Me res zanima katero obljubo iz tiste famozne knjigice 100+10 je ?e uspe?no izvedel?

A potem je cenej?i? O?itno sem dislektik pa ne vidim dobro

?ak mal to se pa moti? - majer je rekel, da ?e bo on na oblasti bodo goriva v povpre?ju cenej?a za 10% od sosednjih dr?av. Kake so zdaj to fore Jures, zakaj nas zavaja? saj na? bog in batina v vladi pa ja ne la?e no.

A 2,5 ma?ina v Mazdi 6 ti je pa premalo? 170KM atmosferc. Druga? pa je trojka kr precej prostorsko skromnej?a od ?estke - tudi audi A4 je manj?i. Bi rekel, da edino Passat je nekje tiste velikosti, da ne bo? razo?aran. ?e bi jaz izbiral in bi recimo Mazdo izlo?il bi verjetno vzel Passata TDI ( ) - edino zamero, ki jo imam je da je premehak a ?e bi bil moj bi verjetno to re?il s tr?anjem amortizerjev.

ufff... na tej sliki mi pa sploh ni v?e?

Premo?an poerbox pa ti zdej skos vrti v prazno

tale odgovor zmaga Vsi drugi so krivi, da se je gospa zaletela - sej to vidi? sam ?e v pravljici in v glavah nekaterih, ki so izpit dobili na sede?u loterije slovenije. Kaj pa je po?ela ona in ?e tistih pet ?est mandeljcev na levem pasu pa ni va?no. ?e je nekdo pri?el mimo po desni je bilo nekaj narobe z vo?njo teh "varnih" voznikov, da o varnostni razdalji sploh ne bi na?enjal teme. Najbolj humorno od vsega pa je, da na koncu poudari, da je imela ?e dva majhna otroka v avtu, kot da bo to sro?ilo ?e dodatno simpatijo. Ja pizda kura blesava za svoje otroke si odgovorna sama in ?e bi se dr?ala cestnega bontona in upo?tevala dolo?ila ZVCP se tud ne bi zaletela. Mislim sva?ta.

?e tako dobi? na havbo si pol sam ni? ve? "run" ampak smo ?e "flat"

podobnost je zgolj slu?ajna

Mene pa presene?a nekaj drugega in sicer, da so take lastnosti zna?ilne za voznike, ki prihajajo iz cele Evrope - se pravi to ni niti pribli?no samo Slovenska "lastnost", da se ne umakne iz levega pasu, ?etudi ni na desnem ve? sto metrov nikogar; poleg tega pa ?e je slu?ajno na levem pasu sko?i na prehitevalni pas zadnji trenutek potem pa naj se zadaj voze?i pa? znajdejo. Je pa tako obna?anje zelo mote?e na dvopasovnicah sploh kadar je velik prometa (po mo?nosti tovornega), medtem, ko se na tri ali ve? pasovnicah to skoraj ne opazi. Zato ima velika ve?ina ob?utek, kako zahodno ali severno od nas promet laufa veliko manj stresno in da so za tako stanje zaslu?ni vozniki ampak resnica je o?itno ?isto druga?na in je za manj nervozno stanje na AC zaslu?na le bolj?a infrastruktura AC-jev in seveda manj tranzitnega prometa.

To bi zaleglo - sam, da se moram vsak dan najprej v kapelco usest za 5-10 minut, da bi se nato lahko lepo odpeljal in me armaturka ne bi motila, je pa tud mal mo?na ti ?ist verjamem - sam je pa res pri nakupu avtov en ?uden paradoks. Vsi se najprej odlo?amo da nam je zanimiv samo na osnovi zunanjega izgleda, ?eprav bi bilo veliko bolj pomembno, da bi dizajn za?eli ocenjevati od znotraj, kjer bomo pre?iveli najve? ?asa. Pa? ljudje smo ?udna bitja in ?e nam je nekaj v?e? potem mislimo, da je drugim tudi in to potem razkazujemo naokoli ter mislimo kolk smo frajerski oziroma cool. Pa to ne velja samo za avte, ampak tud za obleke, ?evlje, pri?eske itd. Velika ve?ina si ?eli pozornosti in u?iva pri tem, da jih drugi opazijo.

ufff... ne ?el si tega

Ve?ina izdelanih modelov je mela pod 200KM, ?ele neke kasnej?e "evolution" razli?ice so imele od 220- 240KM, ?e se ne motim - nisem namre? glih neki BMW fan (bo Labi kej ve? povedal). Se pa ?e dobro spomnim kolk je bil ta avto nebogljen, ?e je blo malce snega na cesti??u. To so bili ?e tisti ?asi, ko sploh ?e nismo niti vedeli kaj so to zimske gume in se dobro spomnim kako sem ga z Wartburgom vlekel, ker enostavno se ga ni dalo vozit, ker je bil prelahek zadaj, ?iroke gume in bistveno premo?an pa ?etudi je imel samo slabih 200KM. Takrat se ?e ni tako gledalo na porabo in motorji niso bili tako "zadu?eni" kot danes, ko ti pi?e gor 150KM a ne gre nikamor. p.s.: me je Symon malo prehitel...

To?no tega me je strah - lohk zgleda od zunaj super, a ve?ino ?asa si v avtu in ?e armaturka ni cool je vse skupaj brezveze, ker vem, da me bo ves ?as nerviralo.