Mraušk Mčk

Žalostnih obletnic je v slo kolikor hočeš. Nekoč smo sanjali da bomo sami svoj gospodar. Sedaj...

A navzgor se pa šatlaš?

Ne. Nove feltne, dva diska, kaseta, pa ena guma.

Sem vedno trdil, da za njegovo uspešno infiltracijo v vsako slovensko vlado stoji KGB. Še dobro da so ga na Siolu razkrinkal. Se že tresejo hlače slo politikom bivšim partijskim funkcionarjem. S KGB so zagotovo sodelovali sicer nebi prišli do mesta vodij strank. Je Karl Erjavec ruski plačanec? SIOL.NET Nekdanji predsednik stranke DeSUS in minister v šestih slovenskih vladah Karl Erjavec je pred časom napovedal vrnitev v politiko in že...

Čakam na paketek iz bike-discount.de. Cena nekaj čez 700 ojrotov. Ni bicikl. Menjalnika ne rabiš menjavat, ne crkne kar tako. Stvar ki jo je dobro čekirat če voziš po gmajni, ali pa če na poti iz oštarije večrat padeš, je poravnanost nosilca menjalnika. Nosilec je narejen da se takoj zvije, ker s tem ščiti menjalnik. Orodje za preverjanje/ravnanje nosilca je od 20 pa proti 200ojrom. Sam sem ga kupil za 50€ pa ni bohve kaj, ima preveč lufta.

Za 125 brutoregistrskih kil + teža e-bike je 4000km ene 2x preveč za verigo. Pri raztegnjeni verigi najprej začne preskakovati na na največjih zobnikih kasete, razen mogoče če se vozi samo ravnina. Kaseto menjam na ene 3 menjave verige, s tem da raztegnjenost nikoli ne gre čez limite. Merilnik raztegnjenosti verige je najosnovnejše orodje. Priporočam, da kupiš namensko verigo za e-bike: https://www.bike-discount.de/en/kmc-e12-ept-12-speed-e-bike-chain

To Boss je pa s tvoje strani čisto zavajanje. Tudi ti ga ne boš dobil za vedno, ne nakazujejo v pekel. Mojemu bratu so na ve mile viže v službi težili, naj še ne gre v penzijo. Pa jim je razložil, da ima do konca življenja relativno malo časa. In ker je časa malo, je zato toliko bolj dragocen. Toliko bolj, da ga ne morejo toliko več plačati.

Logar ustvari novo stranko. Potegne desnosredinske glasove. Veliko tistih ki jim nos Tonina ni všeč. Potem koalicija z Jajčeglavcem.

Najprej se je voznik kombija v bivši Adriji v Kontroli letenja kot direktor izkazal za totalnega idiota, nato je šel v golobnjak za generalnega tajnika, kjer so v momentu spoznali njegove "sposobnosti". Da so se ga znebili so zanj ustvarili novo delovno mesto. So Maroltu, generalnemu sekretarju Gibanja Svoboda, omogočili "mehek pristanek"? WWW.RTVSLO.SI Se Rok Marolt, od aprila generalni sekretar stranke Gibanje Svoboda, vrača v kontrolo zračnega prometa, kjer je bil direktor pred odhodom v...

Potem smo pa mi tvoje gobe jedli. (glede na to da to pišem danes, so bile užitne) Bile so odlične.

Mulc mi na take odgovarja, da jasno da smo bili takrat tako tough, če smo pa še dinozavre lovil.

Danes sem uspel našega 13 letneg mulca prepričat, da je šel z mano kolesarit na Menino. Polno enega jamranja pred odhodom, potem sem pa ga pa komaj dohajal. Vsegaskupaj je bilo borih 20km. Ko sem bil jaz star 13, sva s sosedom odbrcala na Menino z Vira, kar pomeni 80 km v obe smeri in to z železnimi bicikli na 5 prestav. Ampak tega je tako daleč nazaj, da se komaj spomnim.

Na Moravškem že na polno poganjajo jurčki. Izraelsko letalo je gozdove v tem delu Slovenije pognojilo s cca 12 tonami kerozina. Res škoda, da ni zasilno pristalo v Moravčah - mulcu sem obljubil rakete za novo leto.

Če bi bila ministrica pametna, bi ne intervenirala pri jodlarjih (ker v riti je bil šofer, ne ona). Če pa bi bila res pravi politik kakršnih je v Slo kar nekaj, bi trdila, da šoferja sploh ne pozna.

Penzionisti ne posedajo samo na zastonj zicih v avtobusu tako, da tudi tisti, ki bi plačali, ne morejo gor. Penzionisti imajo cajt hodit na volitve. Posledično so pri politikih najbolj želena populacija. Ne vem kaj pizdijo neki dijaki zarad prevozov, sami so krivi da nimajo volilne.

Tašparovni potniški okol 20 l po osebi na uro. seveda če so polni. Privat zaradi višin škodijo (topla greda) bolj kot stari potniški avijoni. Važn, da letalsko gorivo ni obdavčeno.

Brat +nečaki so ravno v fazi novogradenj in obnov. Brat iz lastnih izkušenj trdi, da je nepobranih davkov v gradbenem sektorju nekje 90% . Če k temu prištejemo še nepobiranje davkov od nepremičnin, potem je jasno zakaj "poslovneži" (mafijozoti) plasirajo svoj denar ravno v gradbeništvo. Za to smo se boril. Pa za to, da nam zaradi nepobranih davkov odmira država. Pa ne tako kot so si to pred dobrim stoletjem zamislili teoretiki marksizma.

Dobra raja je danes v Kopru pila dobro pivo

Pri tem se nihče se ne zaveda nevarnosti novih tehnologij. Liion baterije so se že izkazale za zelo nevarne v pozivnikih in ročnih radijskih postajah.

V kožišču s 5 kraki to pomeni, da se pelje okoli s prižganim žmigavcem, kje zavije ven pa veš po tem da ga ugasne. Meni se zdi da je neuporaba žmigavca vezana predvsem na ego. Nekoč sem vozil za nekom iz naše firme (med sodelavci poznan po čudnem egu). Od Brnika do Mercator centra v Domžalah ni niti enkrat samkrat vklopil žmigavc. Takrat je imel še Outlanderja, potem je presedlal na avdije in BMWje ki so bolj primerni njegovemu egu.

Razdiranje starih baterij je precej bolj nevaren posel, kot proizvodnja novih. Za "zeleni prehod" bi se razvoj moral začeti na koncu - se pravi z razvojem tehnologij razgrajevanja baterij, elektronskih komponent... To kar se dogaja sedaj na področju elektromobilnosti ni ekološko napredno. Je pa to res zeleni prehod - zelenci se stekajo v žepe nekaterih.

Ekološko bi bilo recimo, če bi spodbujali uporabo javnih prevoznih sredstev, ne pa da ovirajo avtobuse. Ekološko tudi ni, da letos otrokom iz naše vasi ne pripada prevoz z Arivo do šole ( 2 km po zelo nevarni moravški cesti).

Pričel se je evropski teden (ne) mobilnosti. V Moravčah se obeležuje tako da avtobusom otežijo dostop do avtobusne postaje.

Ti samo povej kje ta hiša je

Pri -13 v hribih me še ni nikoli močilo.