Mraušk Mčk

2030 je ?ez 13 let. Po tej strategiji bo dr?ava Slovenija v 13ih letih zgradila kak?ne dve ali tri JE Kr?ko, postavila novo primarno visokonapetostno omre?je pa nov sekundarni razvod pa novo mre?o polnilnic. In to taista dr?ava ki v 26 letih ni zmogla zgraditi 20km proge. Ampak mi te genije pla?ujemo za te bedarije ki jih oni imenujejo strategija.

Tole je pa gastro. Ni glih za v pohvalite se.

Barbika je iz funkcije precednika dr?ave napravil navadno Kmetijo. In to?no je vedal kaj dela.

Ampak tud slab?e pobiranje finih tresljajev. Ko smo ?e v indijanskem poletju eno vpra?anje. Kdaj vi zabri?ete zimske gume stran, ko so stare ali ko imajo profila 3mm. Baje da ?e pri 4mm niso ni? vredne https://siol.net/avtomoto/nasveti/nove-proti-rabljenim-zimskim-gumam-neposredna-primerjava-pokaze-vse-pasti-video-450940

Ne nebo! Zmaga gre kraljici slovenskih src - Barbiki.

Ne se hecat. ?im manj gibanja, ker druga?e boste znucal ?e tisto malo hrustanca kolikor ga je ?e ostalo. A kdo misli, da so ?love?ki logarji kej druga?ni kot logarji pri avtih - tolk in tolk vrtlajev, tolk in tolk kilometrov, potem se pa znuca.

Ne, bila je l. 2002

Zanimivo, pa prav volan je bil tisti, ki mi je bil pri 1. generaciji v?e? ker se ni obrabljal, tudi po 313Kkm ko sem prodal je bil OK in to pri mojih ?losarskih lopatatah namesto rok (no niso glih take). Re?itev za mrzel volan - kupi? hyundaja z ogrevanim.

V primeru Katalonije se ponovno je pokazal pravi obraz EU - ?e je vlada v neki dr?avi desna, potem lahko dela katerokoli pizdarijo. To vedo tudi hr?ki in prav zato se je lahko ?veplenkovi? rogal Sloveniji. Boste videli kako bo poniknjeni junfer sko?il v luft, ko bo Slo poizkusila z blokado prisilit Hrvate k spo?tovanju evropskega pravnega reda.

Mi ra?unamo, da bo na?a (Morav?ka!) Ljudmila na precedni?kih spu?ila, potem se bo pa Morav?ka dolina odcepila, in bo precednica.

Kako se Kahl Erjavc debelo la?e na tv (odmevi, studio city). Njegova izjava: "Katalonski referendum je bil nezakonit, ker je bil v nasprotju s ?pansko ustavo, slovenski pa je bil v skaldu s slovensko ustavo". Seveda je stvar debela la?, ker se je slovenski referendum zgodil leto dni pred prvo slovensko ustavo. Ni povedal, da je komunisti?na diktatorska dr?ava Jugoslavija imela v diktatorski ustavi zapisano pravico konstitutivnih narodov do samoodlo?be, demokrati?na ?panija pa to temeljno pravico z ustavo prepoveduje. Dejstvo je, da se v Evropi poraja fa?izem in da na?i politiki aktivno sodelujejo pri tem.

Na? sedanji in (upam da ne) bodo?i precednik je dejal, da moramo biti ob pretepanju na?ih (Evropskih) sodr?avljanov tiho. Tiho so tudi tisti na?i ti?i ki sicer kar naprej ?ivkajo na twitwrju in ki so sami sebe povzdignili v naziv "osamosvojitelji". To obna?anje me spominja na vic, ko se gresta Mujo in Haso preko Kolpe pre?vercat v Slovenijo. Haso zaradi familije ni mogel ?ez in prosi Mujota ki ?e stoji na slovenskih tleh za pomo?. Mujo mu odvrne : "jebite se vi bosanci"

Gornji pas imajo stol?ki za tr?i??a, kjer ne obstajajo avti s 3to?kovnimi varnostnimi pasovi zadaj, tako da takih na?eloma pri nas ne bo? videl. Pri na?i hi?i imamo to?no tak?ne cybexe, vendar pa jih ne jemljemo iz avtov, tako da so vzglavniki lahko stalno spravljeni doma. Obra?anje vzglavnikov je bila dobra ideja pred mnogimi leti pri mazdi 1.generacije, ko ?e ni bilo familije in sva na kak?nih bolj "divjih" potovanjih mazdo uporabljala kot "camper". Ampak to je bilo takrat, ko so ?e izdelovali uporabne avte in ne samo lepe kot sedaj.

Jaz imam na trekingu schwalbe smart sam 47 ?irine. Lahko naro?i? v katerikoli pravi kolesarski ?tacuni. Druga?e pa, 29colarji imajo isti premer felten kot treking bicikli, tako da ima? na razpolago zares eno morje ?irokih gum. Omejitev je ?irina gi?tela.

Neuporaba smerokazov na splo?no je vezana na znamko vozila, nekaterim se hitreje kvarijo, avdiji in bmveji se ?e iz ?tacune ven pripeljejo s pokvarjenimi. Neznanje uporabe kro?i?? pa po mojih opa?anjih ni vezano na starost voznikov tako kot zaklju?uje pisec ?lanka, vse ?ivo - in staro in mlado - se po zunanjem pasu vozi do 3. izvoza.

Pa, saj se bomo pobolj?al. Oblubimo. Novo prilo?nost vedno dobimo, zdaj nam bodo dohtarji zrihtal enga referenduma pa bomo tokrat ?li.

Sem bil pred nedavnim zgro?en nad tistim odsekom o katerem govori?, kjer so namalal polno ?rto na prej prekinjeno. Tisto je narejeno izklju?no za inkasantstvo. Pa naj eni ?e tako nabijajo, da pri nas policaji niso inkasanti.

O?itno ne ve? ?emu je referendum. Referendum?ani se ne zavzemajo za neizgradnjo 2. tira.

Boss ni mogel na?tudirat, ker Duhovnik konkretne izra?une o enem morju dinami?nih sil na njegovi ?i?nici skriva kot ka?a noge. Kao poslovna skrivnost. In on bi to skrivnost rad prodal in bi se ?ele naknadno lahko ugotavljalo a ta skrivnost res deluje. @ Tadej. Potiskanje kompozicij obstaja. Pred 1,5 stoletja so obstajale ?i?nice ki so z vleko pomagale parnim lokomotivam v klanec tako da ?i?nica ni inovacija. V konkretnem primeru se Duhovniku o?itno s samo vleko ni iz?lo, zato je izumil potiskanje z vozi?kom. Dovoljena sila potiskanja za obstoje?e odbojnike pri nas je z razlogom 5x manj?a kot bi to rad Duhovnik. To je tako kot ?e bi ti v svojo ?estico v prtlja?nik namesto 200 kil, nalo?il tono in pri?akoval da bo vzmetenje ?e delovalo. Da bi njegov izum pil vodo, si je omislil manipulacijo - delal je izra?un za "Crash bufferje" ki jih vagoni normalno nimajo, pa ?e ti bi bili v primeru 1500 ton na meji plasti?ne deformacije. Druga manipulacija je izra?un z 1500 tonami ker ?e zdaj vozijo te?ji vlaki. Duhovnik in pobudniki referenduma so odli?na simbioza. Referendum?anom zagotavlja neko kao alternativo (ki v resnici to ni), oni pa njemu pomagajo pri samopromociji. Poznavalci ajznpona pravijo da so ozko grlo odseki naprej proti Ma?arski in ne odsek Koper Diva?a.

?e obstoje?i odbojniki na vagonih niso konstrruirani za silo potiska 1500+ tonskega vlaka v 8%klanec. Imam ob?utek da bi Duhovnik potiskal vagone bolj za samopromocijo.

To da o zakonu o 2.tiru odlo?a folk, je ?isto mimo, ker pa? nimamo pojma o ?em sploh odlo?amo. Kot drugo, pobudniki referenduma nimajo pojma kako prepri?at folk da glasuje proti. Kot tretje, na splo?no na?i politiki, tako rde?i, zeleni, ?rni, sivkodrlajsasti in roza pik?asti nimajo pojma o stvareh o katerih odlo?ajo. Glede zadnje dejstvo nimamo pojma da imamo pravzaprav izjemno sre?o da ni vse ?e ?ist totalno v p...

Tvoj dvom o 9000 delovnih mestih se mi zdi upravi?en. Ampak je.. t ga, smo v kapitalizmu - najverjetneje bodo delali prekarni delavci iz vzhodnoevropskih dr?av. Veliki infrastrukturni projekti so neko? v ?e pravem (ne turbo) kapitalizmu sicer ustvarjali mnogo novih delovnih mest. Moj praded je delal na progi Dunaj - Trst. Kdo je pa v tistih davnih ?asih zmagal na referendumu ne vem.

Res da pi... nad Triglavom, ampak prepri?an sem da obstajajo ?e slab?e. Pri predzadnji prijavi ?kode pri triglavu je bilo pametno, da nisem takoj na vrat na nos tekel na zavarovalnico in sem raje po?akal na zavarovalnega agenta ki na terenu prodaja zavarovanja. On mi je razlo?il ?esa ne smem napisat v prijavo ?kode ?e ho?em kaj dobit. Sicer so potem ?e malo posku?ali, ?e? da moram dostavit neka poro?ila z za??ite in re?evanja (ki niso obstajala), na koncu so pla?ali.

Bom. Takoj ko pote?e garancija

V tej debati meni nekaj ne gre vkup. Mazda trdi, da je njihovo olje v menjalnikih ve?no, in bohnedaj da podvomi? v to ker gredo potem tukaj eni v luft. Po drugi strani menjalnikmojster priporo?a menjavo na 60 Kkm. A ni razlika med obema trditvama ? Po eni strani tud renold zauka?e menjavo olja v motorju na 30Kkm, mehanik pa potem re?e da je bolje na 15Kkm. Po tretji strani pa poznam nekoga ki je brez menjave olja v ma?ini naredil ?ez 200Kkm (?koda 1,9 TDI) in ni imel problemov. Bojim se da za vsemi temi menjavami olj v na?ih avtih stoji samo oljni lobij.