mazdaman

Z svakinjo bil v Ponedeljek v salonu, danes je pa avto tudi naročen, dobava v prvi polovici Maja.

Jaz sem vozil na Premacyju celoletne, kar nekaj let, po treh letih sem pa vzel potem spet celoletne, ker so stare postale pretrde in nevarne po snegu. Avto ni bil dirkalnik tako, da tudi poleti ni bilo težav.

odvisno od načina vožnje je tudi pametno preveriti stanje sesalnega kolektorja pri teh novih motorjih z direktnim vbrizgom.

Če amortizerji OK kaj potem crkne tukaj?

Evo tako se pa pri nas praznuje Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Alfa ima preveč kroma Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Evo čez vikend sem menjal platišča in šel na letne gume (zdaj pa sneži zunaj). Letne original 19 guma 225/55-19 teža 26 kg Zimske RC 18 guma 225/60-18 27 kg

Mene tudi zanima za metabond Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Čim prej to naredi ker bo počasi prepozno Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Jaz plinske tudi nebi kupil

Ja avto ima že 38.000 km in mora biti malo umazan. Je pa to sonce tako gor sijalo [emoji848] Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Dokler se ne segreje ga moraš nežno voziti, kot vse avte. Za ketno bodo povedali drugi a mislim da do 500 € Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Po moje je eibach najboljše Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Evo sem še jaz namontiral amortizerjev za haubo. Ni bilo 5 minut dela. Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Sedaj pa čakamo kaj bodo rekli za na AZ člane, kako nas bodo rešili tega cepiva. Nikjer ni navodil kaj naj delam sedaj.

Kako pa veš, da je veriga za pogon oljne črpalke pri koncu?

Jaz ima AZ 10 dni v sebi. Zaenkrat vse ok in Upam da tako tudi ostane Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Saj vam kje je samo ko sem stalno v google maps in od tam je potem kar nekaj klikanja Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Če imaš 150 potem še imaš kam gor iti pri 175-184 pa nima smisla po moje Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Ja 2,2 skyactive, 2014, 175 km Je pa Strajnar rekel, da je Mazdina elektronika zelo zaprta in je tezko narediti dpf off , da bi delal kot mora. Za pregrevanje je lahko kriv tudi slabo pretočen hladilnik, ki pa sedaj na standardnih konjih ne povzroča težav. Je pa avtomatik in je in je že zato bolj omejen z najvišjo močjo. Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Tunerc Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

evo ene barvne kombinacije na avtonetu Mazda Mazda6 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda6 G165 Revolution, letnik:2018,27000 EUR :: www.Avto.net ::

Ampak do tega menija moraš priti

Brat je imel na svoji DPF in EGR off, testno tudi povečano moč a sedaj se vrača nazaj. Pri Power modu se je avto začel na AC greti, potem je bil vrnjen nazaj na standard Power, a vseeno so se pri prostem teku pojavljale težave, da je avto začel občasno nenormalno kaditi, pri določeni temperaturi. Tako, da sedaj je Strajnar vgradil novi DPF in novi katalizator avto gre na najnovejšo tovarniško posodobitev potem pa da vidimo.

Stalno po menjavi kolesnih vodil je potrebno narediti optiko, ker ti deli imajo kar veliko odstopanje v merah in ti bo gume v 2 tednih uničilo