jures

Yuki Tsunoda’s rollercoaster ride to a Red Bull seat WWW.FORMULA1.COM Yuki Tsunoda will finally get the chance to show what he can do in Red Bull Racing machinery at... Se mal pa bojo rabli se dva avta za Checa pa Riccarda

4,2 Mio. Aufrufe · 263.826 Reaktionen | 🚗 LIDAR vs. Tesla Vision: El... WWW.FACEBOOK.COM 🚗 LIDAR vs. Tesla Vision: El Debate Continúa 🚗 Mark Rober ha puesto a prueba el enfoque...

Lako tebi k mas adblu skret s sabo

Moja prostata zdrzi 1100km ampak toyota ni, en tankanje je rabla Bo pa prostata zdaj na testu range s plinom se skorajda podvoji na 1300-1400

Ja vem, sam sem bolj mislil na to da je tole vec ali manj zasnovano za eno pico na sredini, bi pricakoval da je enakomernejsa peka

Wtf to samo pove da pec ne dela enakomerno ampak sam pri ognju

Tom Hardy v Legendi in njegov Alfie v peaky blinders sta mogoče ene najboljših odigranih vlog ever.

Ja to je render seveda. Je pa Gulietta najavljena res za 2026, bo pa SUV btw 😐

Zdaj se tedensko vozim cez celo Nemcijo. Kot prvo nimajo klasicnih pump kot pri nas ampak se moras zapeljati vecinoma dol na Autohof. Tisto kar pogresam pri nas imajo zelo razvito, polnilnic veliko, tudi na vasi ali mestu jih vidis. Ampak, nocem biti spet negativec, ampak vse je prazno. Resnicno prazno. Vidis v mestu samo kak un kvazi mini kvadratni jajcek, ki ni niti smart. Na bahnu pa kar prazno... Razlog? Ne vem. Na samem bahnu pa sem sedaj na skupaj 4000km srecal samo 1 Teslo in enega Ioniqa (madona je ogromen in sirok). Tesla je sla normalnih 130, ioniq pa se je cjazil cca 100 skrajno desno.

Petrol je dalec najboljsi pri enostavnosti, ne vem kdaj sem bil nazadnje notri da bi plačal. Nobene guzve, se na motorju ne rabis niti celade dol dat. Edino na WCjih na AC jim pa ne dela logika, vse mas digitalno pa qr kode, za lulat pa rabis se plasticno petrol kartico........in dejansko moras preskociti rampo

Nesrecni spanci.....Jerez 164.273 Aufrufe · 9.390 Reaktionen | ¿Habrán salvado las motos? |... WWW.FACEBOOK.COM ¿Habrán salvado las motos?. Prva evropska dirka spet pod vprasanjem

Kr neki no. Brez veze unicujejo sport Stroll ma spet pike, letos je 100%, Antoneli spet pridobil pike ....

O ja......so pa pri AR prvi na glas rekli da odstopajo od elektrike in da se celo vracajo V6🤩

Za redno dirko pa zgleda vse po starem ...ne vem leta al pa vreme, letos sem ze obe gledal za nazaj... Ampak razmerje med ekipam oz izjemno malo stevilo prehitevanj ne obeta veliko zaenkrat. Tud ce sta bla razlicna zmagovalca letos je od starta bilo 1 prehitevanje v top 10. rus na lec... Prvo dirko je 'resil' dez..

Boste mel mal vec cajta za forum pol...

To ravno ni pohvalno. Dobra guma se mora trošiti....

Ham je pritisnil K1 gumb

Takrat je bla se zima Je pa katra sla po snegu bolje ko marsiker nemc.

O čem govoriš?? Jaz naredim 30.000km s slovenskim avtom po tujini, tankam tu in tam, a km so zabelezeni na tehnicnem v slo... Niso samo tujci tu, smo tudi mi drugje. Saj nismo zaprti v eno drzavo da vsak km na slovenskem avtu predstavlja slovensko potrosnjo ..kr neki Ne govorim o cifrah ampak slivkin prenos iz fosilnih na ev je enak temu ce bi isti tujci zamenjali avto za ev, polniti morajo pri nas ko se peljejo skozi...

Abs ne resi. ABS omogoca...se vedno je na soferju. To je velika razlika Samo r4 s tabularkami (alpetour?) ne mores primerjat ravno z danasnjim materialom

Alex kot sem rekel ti si fenomen. Ce je 10cm na cesti to ni sneg, toliko ga imamo tud v mestu preden pride plug... 10cm za suv ali navaden avto ni nic. To je kot pred bajto ko gres z avtom pluziti... Kar se tice poligona je popolnoma res. Idealen asfalt, pripravljen si na bremzanje itd itd. Moj motor se na poligonu ustavi pri 100 na uro vsaj 10-15m prej kot drugje (z absom ) V Maroku sem 14 dni vozil z izklopljenim tako tcs kot abs (!), tako na asfaltu, pesku kot puscavi. Zakaj, moja stvar iz izkusenj, ne bi spet sel v kokica debate

Asr = tcs (traction control system) oz proti zdrsavanju odvisno od firme. Knof mamo pa vsi enak avto z dvem vijugam spodaj. Misliva enako....ce se ne motim izklopi tudi abs. Nikjer nisem rekel da izklop veca vodljivost

Ogromno se naucis take voznje v puscavi, zakaj? Ker mas prostora noro in omogoca hitrost ki nese vozilo po mehki podlagi kot da je asfalt, in vidis reakcije elektronke itd. Spoznas da je idealna voznja tam nekje pri 60 na uro, z 1 bar v gumah in brez elektronke. Z elektronko se ne premaknes nikamor.

Alex ti si fenomen, pri tebi se svet vrti drugace Tud jaz sem ze v snegu z motorjem sel preko dolomitev po asfaltu brez problema. Prelazi so soljeni, spucani...ce pada sneg se ne pomen da vozis po snegu Pridi na nas klancek pa pozimi preden ga kmet zorje spelji na glavno....sem pisal lani da sem sosedo vlekel ven karoq 4x4 pa je zlezla postrani s ceste glih zato ker se ni mogla prenakniti sntcs nikamor To je osnova zimske voznje drugace tcs vedno mece ven gas. Yota ma gumb Trial ki v bistvu vse to priredi za voznika (tud manj obcutljiv gas) kadar gres na pesek, off ali sneg

Sem bil se konzervativen, nvidia je danes najavila da bo spet naslednja generacija kurila 600kW na rack...boga voda Nvidia's Vera Rubin CPU, GPUs chart course for 600kW racks • The Register WWW.THEREGISTER.COM GTC: Now that's what we call dense floating-point compute