jures

Nice

V podatkih vozila je mo? avtomobila...torej. Pa pazi teh podatkov ni ve? na Teslini strani edini p?odatek ki ga najde? je 100kW baterija... Torej je nekaj na zavajanju. ?e pogleda? stare podatke povsod pi?e engine power, pa tudi ?e, saj to je to, ?e re?ejo da motorja razvijeta 700HP morata dati toliko ajde +/- nekaj % ne pa kar 225KM manj... Vseeno nisi prebral dobro Lastniki modela S P85D so skoraj pred dvema letoma v Oslu vlo?ili to?bo, v kateri so navajali, da elektromotorja takrat najzmogljivej?e razli?ice modela S (zdaj je to P100D) namesto obljubljenih 515 kilovatov (700 KM) skupaj razvijeta le 349 kilovatov (475 KM). Podjetje Tesla Motors je te navedbe vselej zavra?alo in trdilo, da se navedeni podatki ne nana?ajo na mo? avtomobila, temve? zgolj na mo? elektromotorjev. Kljub temu so se v podjetju zaradi pritiskov odlo?ili za poravnavo s svojimi strankami ?e vedno je veljalo (benz, dizel...) da je mo? avtomobila = mo?i motorja, vpra?anje je bilo samo ali se meri na kolesih ali sam motor. No tesla ima direkten prenos (elektromotor na vsaki gredi) Rimac na primer je naredil korak naprej, pri njemu kot sem omenil je najbolj pomemben software (bil na njihovi predstavitvi). na vsaki roki (kolesu) ima svoj elektro motor. Torej 4. In ti motorji tudi nadome??ajo ABS in ESP, saj elektronika krmili pogon in po potrebi dodaja / odvzema mo? posameznemu motorju. v bistvu gre za 4 neodvisno krmiljene motorje direkno na roki. S tem je tudi te?i??e povsem druga?e, dobil je AWD in poimenoval to torque vectoring Z njihovih predstavitev: To je ogromna tehnolo?ka prednost pred ostalimi

a misli? da berejo na?o temo in-va-li-di?

?aki kupiti mora? avto, potem pa ?e najeti baterijo za 100?, kar pomeni cca 1500km z dizlom?

to so osnova avtomibilizma....abarth, spider...

luknje? Da da? 100.000? za nekaj kar to ni, luknje?

Rouge one je dober! Mogoce bo vsak rekel, da SW film brez Jedijev ni film, ampak je vseeno odli?no stopnjevan do finalne bitke in ?e bolje povezuje dogodke z sveto sedmico. Oz v tem primeru tretji in cetrti del, skuoaj z nekaterimi glavnimi karakterji

Tudi jaz grem velikokrat dol pa povej ce bo kaj treba

Jebi ga nevzdrzevan zaleten 18 let star avto. Ampak ce se prav spomnim so enako stare mx5 in to vzdrzevane na enakem.Mogoce vsaj ta avto ne bi smel videti ceste pozimi, predvidevam da ga je tudi orngi zalilo brez strehe oz so zamaseni odvodninkanali naredili svoje Fotrov sedici, starejsi je pa korenina brez rje...isto prej chinquecento (ok mu je preparel tank) Tudi japonci radi gnijejo BACK TO TOPIC Jaz se ne branim nobenega avta. Vsak ma svojo vrednost in namen. Da pa si v poziciji, da se zmislujes katerega ne in katerega ja pomeni, da nisi v hudi situaciji...

Ampak njemu tudi z ne originalnimi, v primeru ki ga omenjas pa mu trese samo z originalnimi. Se motim?

Ja optika ne se smejat, tudi na novem avtu, pa 18.000km ni nov avto. Dovolj je en udarec, pa jaz se nisem smejal ko je nova M5 imela prve gume na V in sem zjebal gume po 5000km. Tole se ti potem prena?a preko pogonskih delov ali rok, nosilec motorja.....ne verjamem da so gume, ?e posebej ?e ti dela enako na drugih feltnah in gumah.

Razlozi to - avto trese. Se trese cel s ?asijo al na volanu? Optiko si delal?

http://www.rtvslo.si/zabava/avtomobilnost/novice/podjetje-tesla-motors-je-na-norveskem-doseglo-poravnavo-z-nezadovoljnimi-lastniki/409935

Slivka to je neprimerljivo. kW/km ali L/km imata povsem druga?no sorazmerje, pa tudi ?e ima? 30kW motor to pomeni maj?i doseg in s tem ve? polnenj, ?e vedno bo? za isto pot potreboval enako mo?, torej ve? polnenj, ista poraba energije. Izhodi??e za izra?un bi moralo biti ?tevilo km ki jih osebna naredijo, to pa ni samo Slo saj se ne vozimo samo po slo In pa ?e bistvo, investicije v novo mo?nej?e elektro omre?je pomeni veliko dra?jo elektriko in tudi sredstva planeta Zemlje, Torej?

Ne sam svoje fav sem iskal. Na primer riksfm svedska, oe3 avstrija, narodni hrvaska... Riksfm je zakon, se posebej na appu kjer mas izbiro hiti, rock itd. V avtu na androidu samo to lavfa (jebe pa telekom, res skozi steka tudi na AC)

Ampak jih veliko manjka. Pa se radio dur?

o lej ga. kam si pa potem zginil?

Renaultova varianta da na pumpi menja? baterijo je ?e najbolj?a. Pa smo potem pri temu da bi morali vsi uporabljati enako hot swap baterijo.....too late for that

Ka v Preski pri starsih, marles montazna in elektrika s t.i. Ni?enjem.....?e zdaj vse preparelo

Narejena je studija in ve se, da bo potrebno narediti jedrske elektrarne v vsaki drzavi.....(to je bila simulacija da preide vsa trenutna kolicina osebnih vozil na strom) Pricakuje se tudi nemalo po?arjev, ko bo kdo tako stvar priklopil na kako napeljavo iz leta 2000....

Nazivno ma pa 10kw 3x25 mas ti vezano vzporedno z ostalimi porabniki v hi?i. Rabis pa 50-100A na vticnico Jaz mam tudi trofazno v garazi 3x32 pa ni dosti so mi rekli...

Samo nafta bo vedno potrebna....za ceste, plastiko, ladje, avione....brez nafte ni avta (pa ce tudi je elektricen)

Take kot si ti bi rabili pod ?marno goro. To nedeljo je bilo spet vse zaparkirano. Vse bankine, avtobusna, travniki.... Baje se je enmu kmetu tolk odf....da je vse avte na svoji travi pofertiliziral po havbah.... Sam moras to razumet ne samo da mu dovozno cesto cisto zaparkirajo se gor se lepo zlo?ijo....policije pa itak ni med vikendom v medvodah...

Nikoli nisem vozil mazdinega, predvidevam pa da je bolj namenjen uglajeni cestni voznji. Dsg pa sportnejsi s res hitrimi menjavami (in brezveznimi paddle shifti na volanu) Poraba je res smesno nizka (ce pobrskas bos videl da vozim velik avto) Vozil sem citroenovega. Moj bog....da temu recejo avtomatski, prej polavtomatski, cela sekunda med saltanji

ja pa niso neumni, da bodo sedaj dajali take investicije zato da bo 1km cenej?i, bom to potem vra?al, pridejo odmontirat?...ko potegne? ?rto vidi? da je dizel cenej?i. Sploh nisem odprl naprej teme registracije, zavarovanje itd. Vmes sem se ?e vpra?al (nisem preveril) kak je sploh dimenzija gum na tesli (zimaki?) itd... beri namre? tole....parkiri??e = 20.000? popravilo..... http://avto.finance.si/8820202 ?e enkrat ODLI?EN MARKETING = AVTO, vse ostalo je cash collection, jebe? okolje. Poglejte kaj je naredil RIMAC. Vsem je prikazal super ?portni elektri?ni avto - AMPAK naredil jih je samo 100 za marketing, njegov core biznis so software, in?iniring ter predvsem baterije, baterije za invalidske vozi?ke, kolesa, motorje. Oni nikoli ne bodo avto proizvajalci, ?eprav so se reklamirali,s halojem o elektri?nih super avtih so prodali 100 avtov po skorajda pol miljona in gremo dalje. seveda so za to investirali, torej vse je money in, money out in marketing.