scania

Res je, je pa bolj udobno in glasno 🤣🤣🤣

Ce trese pri zaviranju imas zvite sprednje, torej menjas sprednje. Gkede trw na moji mazdi so bile prvovgradnja na zadnji osi, pa sem jih menjal. S trw nimam dobrih izkusenj, ce rabis ploscice pa da pasejo od g165 zadnje ti jih dam so trw in se imajo 70-80% mesa.

Jaz bolj s Mb konca poznam, drugace uradni servis v Lj bi po mojem tudi moral imet.

Preobuta, umita, preverjene vse tekočine, gumi tepihi v avtu= pripravljena na zimske dogodivščine

Diagnostika: saje. Čiščenje saj opravlja ferk maribor, furman servis (toyota) ptuj, CSS tehnologije Podplat

Baje so super ja, ampak 225 45 r19 je samo nfera su1 in su4, s tem da su4 ima boljse ocene. Bom se malo pocakal pa da vidim kaj bo marca aprila.

Gledam da je nexen nfera su4 zelo težko dobit. Kaj te to je zdaj??? Isto kot čipi, iskana roba?

Tako kot je Alex napisal zimmermanove diske (navrtane) imam jaz, originalne so mi dvakrat menjali ker jih je zvilo, potem sem kupil te in so zakon, nimam vec tezav, sedaj sem menjal ploscice z brembo ampak nebi rabil ker so bile zimmermanove na 60%.

Jaz tudi lahko samo s sankami 🤣🤣🤣🤣

Meni se tudi zdi zelo lep. Korak s časom

Nema veze samo da si z mazdo

To je zelo zelo dober motor.

Ja ta 8speed zna bit zmeden, zato je pa kaksen cvt dober v teoriji, v praksi na dolg rok pa pokop. Razen toyotin cvt planetni menjalnik. Iz njega lahko dobis 7 prestavnih razmerij, prestave so skoz v prijemu, in neunicljiv, tukaj se pa klanjam toyoti. Drugace ford hybrid ima enako konstrukcijo planetnega cvt menjalnika, tako da zna bit tudi kar trpezen.

Ka to pa res g165 z full opremo so redke. Pričakujem slike 😉 To bo poezija od avta, samo oblika kaksno lahko pricakujemo me zanima 🙂

Meni osebno se zdi ročni menjalnik škoda z aktivnim tempomatom z avtomatikom deluje od 0km/h, je pa res da g165 z avtomatskim menjalnikom je bolj nepremicnina, g194 z avtomatikom je pa top, to kombinacijo bi jaz izbral ce bi izbiral facelift. Drugace pa bo v prihodnosti mazda presla na 8stopenjski avtomatski menjalnik ki ga je razvila toyota v sodelovanju z aisinom.

Mogoče je pa samo modelček v pomanjsanem merilu 🤣🤣🤣🤣🤣

@Janez007 pošteno in resnično napisano. Če se kdaj vidima komot sprobaš mojo 6-tko g165 😉

Jaz imam v planu obe menjat na 200000km če še bom imel takrat avto. @Aless mogoče veš tisti pid za ketne od forscana je za bencinarke enak?

Tako kot je že @Alex napisal, vzdrževanje je osnova. Ti se nimaš kaj bat vzdržuješ kot je treba, za tiste težave pa vemo kdaj se pojavijo saj smo imeli par novih članov na forumu s temi težavami in vsi so delali servise na 20000km, te preventivne stvari kot so peskanje sesalnih kanalov in menjava ketne pa nas bencinarje tudi čaka. Jaz nebi na tvojem mestu menjaval dokler se nebi kaksni jaci znaki pojavli, ki se pa tak pri tebi nebodo glede na to da stvari resujes redno in tudi vzdrzujes bolj preventivno. Ce ze raje pocakaj na nov model da vidis kako in kaj bo, pa ce ti nebo vsec vzames novo iz zaloge star model ki mu bodo tako cene padle. 6cilinderc bo baje osnova enaka skyactive g samo z dvema cilindroma zraven, hybrid bi naj imel ta klasicni skyactiv g stiricilinderski motor in toyotino hybridno tehnologijo (bo meni zelo zanimiv), doloceni suv-ji bi naj imeli lexusov 2,5 literski sklop (a25a motor ki se ima porodne tezave, zakompliciran bolj kot dva skyactiv x skupaj) in pa wanklov ki bi naj sluzil kot generator za polnjenje baterije potem naprej pa elektricni pogon.

Moram mojo poslat na testno vožnjo pa da vidi, tak med nami je cx30 oblikovno top, ampak ženske oči včasih vidijo popolnoma drugače.

Če ti tvoja vredu služi jaz nebi menjaval samo zato da bi imel bencinarja in mlajšo. Koliko te poznam s foruma tudi redno delaš servise in stvari rešuješ sproti tako da nwm no. Moram na Selmarju enkrat izkoristit in se probat pelat. Moja je začela sanjat o cx3 ali cx30. Zgleda je neka menjavomanija za avte pri nas, dokler se nebo res nekaj menjalo nebo mira 🤣🤣🤣

Saj bo se padla pri tebi, naj se vtece 🙂

Zakaj pa bencinarja kupuješ? Nimaš ti enake mazde dizla? Mislim da celo z boljso opremo kot je moja

@Bini kako si se navadil na suv-ja? Meni osebno se zdi da zaradi manjse medosne razdalje in visjega sedenja skoz ruka, nekak se nikak nemorem navadit na testnih voznjah.

Normalna po omejitvah, pomurska avtocesta ima omejitev 110, mi smo šli 120, potem pa po omejitvah cez Sveto Trojico- Destrnik-Ptuj. Povprečje imam 6,3 razlog je pa 8km vožnja do sluzbe in nazaj, ce bi bilo dalj bi po moje bila nizja.