Alex

Levičar, kot sem postal sam je pa kar enostavno bit. Enostavno sem proti.

Huh, to je pa super za kak karambol na spolzkem cestišču. Iz dneva v dan več negativnih točk za električarje.

Prej sem tankal na shellu. Ker se je benzin pocenil sem tankal 100-ko. Nek se vidi razkoš.,🙂

Zanimivo.🤔 https://www.avtomanija.com/2026/11/119692/na-italijanskih-avtocestah-bi-lahko-vozili-tudi-s-hitrostjo-150-km-h-/

No, mi smo kupili stanovanje po tržni vrednosti. Nobenih ugodnosti, nobenih bombončkov, nobenih državnih subvencij, nada.

Možno, možno. Samo, ko slišim razne đingel bells, đingel bels tudi ne morem ostati ravnodušen. Preveč zahodnega vpliva. Halloween, pa Black friday, pa Božiček... Kaj si bodo še izmislili pri nas. 🤔

Temu se ne reče nič. Ker tega v praksi ne bo.

Nekako moram it s tokom. Pa tudi, če malo slediš trende je to inn. Ne moreš vedno plavati proti toku kot Martin Strel.

Ja, pri meni enako. Sem bil že na tem, da mi kolega proda njegovo drugo poravnalko/ debelinko ,starejšo SCM ( 500 mm širine,) ki je ne rabi več, a sem zategnil ročno. Kaj, ko te stvari tehtajo skoraj tono. 😬

Boss, ni nek Golube ampak dr. Robert Golob. Malo spoštovanja, prosim.

Vem,da je dober kos orodja. Verjetno je res namenjen krovcem na terenu, da poravnajo dolge tramove. Za takšna dela je verjetno idealen in nepogrešljiv. Sicer pa, ko rabim poravnati recimo večji kos lesa ( 330 mm je recimo širok trup kitare) mi to naredi kolega na profesinalni debelinki- poravnalki. Parkrat gre skozi in je. Sam rabim skobeljnik bolj za kakšna natančna dela ( recimo poravnava kake ubiralke ali manjših neravnin)

Danes sem montiral tudi jaz gor zimske gume. Nikoli ne veš, kdaj te ne obali preseneti sneg. 😉 Zadnje čase je to vreme zaradi lokalne modifikacije vremena v polnem zaletu ( sejanje oblakov, izdelovanje toče in umetnega snega, neurij, dežja). Ni čudno,da je vreme vedno bolj vse v rdečem ( alert, opozorila, svarila).🧐

Ja, ampak v bistvu samo onadva delata za navadne ljudi. Ne pa tej pacienti sedaj, ki bi nekaterim dali potico, drugim pa drobtinice. Kdo drugi je še toliko naredil za rajo kot ravno onadva. Pa tudi dr. znanosti Asta Vrečko je veliko naredila za kulturo in nas glasbenike. To,da ne priznavamo božička je pa naša čisto legitimna pravica. Božička so nam izvozili gnili kapitalisti -američani, bolj natančno Coca-Cola. Naš dobri mož je v sivi kučmi z belo brad.

Jaz se MOL-u izogibam. Ne vem pa , če še vedno dobivajo nafto od agresorjev.

Res je. Kaj se gredo tej pacienti. 🧐 Dokler je bil dr. Golob na oblasti so vsaj dali božičnice vsem. Da je nastala " majhna luknjica" v proračunu na račun tega je čisto brezpredmetno. Ljudem moramo omogočiti nakup ozimnice in daril za novo leto. Ne za božič, ker božiča jaz ne priznavam.

Sam uporabljam veliko skobeljnik, a ta je prevelik težkokategornik. 😝 Sam imam raje lažje, bolj okretne skobeljnike. Počasi preklapljam vse moje obdelovalne strojčke na baterijske. Skobeljnik imam pa tale : https://www.masinca.si/akumulatorski-utorni-oblic-makita-dkp180z

Jaz pač sploh ne bom šel več tankati. To je že too much s temi cenami. Pa ne moreš kar tako, meni nič tebi nič precej spustiti cene goriv dol. Kako bo pa Petrol služil?

Tudi, ko smo mi kupovali stanovanje ni bilo ne vem kakšnih ugodnosti. Mogoče edino krediti so bili za majhen odtenek boljši. Ali pa tudi ne. Cene stanovanj so bila glede plač nekje v rangu današnjih, pa smo si vseeno kupili stanovanje in imeli dva otroka. Cena za syanovanjev 100000 DEM pri nakupu nepremičnine ( ne kupne moči, pri nepremičninskem trgu so nekatere drugačne zakonitosti) v Sloveniji ustreza današnjim 220.000 EUR do 270.000 EUR. Takrat si za okoli 100000 DEM dobil dvosobno stanovanje na obali ali v Ljubljani. Danes se ta isto stanovanje prodajajo od 260000€ navzgor. Mislim,da je pri današnji mladini drugi problem oziroma drugačno razmišljanje. Ko se pogovarjaš z njimi , bi imeli stanovanje ( po možnosti kar hišo) takoj, ker njim se zdi, da je tako pač prav in jim pripada . Hkrati bi imeli kvečjemu max. enega otroka, ker več je že strošek. Pa tudi prostega časa ne bi imeli. Seveda morajo imeti takoj tudi potovanja, smučanje, dober avto. In službo, kjer bi malo delali in veliko zaslužili. Mi smo znali več potrpeti in bolj smo se znašli.

...ja. Še posebno, če si ga naročiš sam. 😉

Tudi sam ti lahko potrdim, da je življenje v penziji zakon.👍🤘 Predstavljaj si, kot da si vedno na dopustu. Zjutraj se zbudiš, kadar ti pač paše, pogledaš skozi okno, vidiš , da je sončno vreme. Odločiš se-- danes pa grem z kolesom en krog. Jutri bom pa naredil police v kleti, ki čakajo na to že pet let. Če jih ne bom končal jutri jih bom pa pojutrišnjem.😉 Uporabil boš lahko ves arsenal orodja.😄 Pojutrišnjem greš lahko recimo na tek. Dvakrat na teden si omisliš fitnes. Ko je zimska sezona, čas smučanja pokličeš kolega, ki je prav tako v penziji in greš recimo v četrtek, ko ni gneče, smučati. Ali pa greš na kako potovanje kadar si zaželiš, ko ni praznikov. Možnosti imaš nešteto, kaj boš delal. Važno je samo to, da nimaš kreditov ali da nisi kako drugače zadolžen, ko greš v penzijo. In, da imaš nekaj denarja prišparanega (najbolje veliko🙂) ,da ne rabiš čakati penzije vsak mesec.

Če zdrži tri leta je že dobro.😄 Čim baterija pokaže znake ,da ni več 100%, jo zamenjam. Ne čakam , da se popolnoma izprazni niti se ne poslužujem nekih polnjenj akumulatorjev. Takole pravi UI, ki pove realno na podlagi testov in za razliko od " poznavalcev" postavlja VARTA baterije še vedno na prvo mesto. Varta (Seriji Silver Dynamic AGM in Blue Dynamic EFB) Status: Absolutni zmagovalec testov in prva vgradnja (OEM) pri večini evropskih proizvajalcev avtomobilov (VW Grupa, BMW, Mercedes-Benz). Prednosti: Izjemno stabilna napetost, visoki zagonski tokovi (CCA), dolga življenjska doba in visoka odpornost na globoko praznjenje. Primeren za: Vsa vozila, zlasti moderna vozila z veliko elektronike. Topla je še vedno na odličnem 5. mestu. Za malo je zgrešila medaljo.😉

Poznam primer, ko je kupec dobil drugi avto. Peugeota. Ampak to je bil dolg boj. Pa je bilo vse skupaj lahko dokazljivo, saj sta bila sprednji odbijač in vrata že pri novem prebarvana.

Uh, to bo dolgotrajen boj in veliko denarja. Ko greš proti toliko močnejšemu na sodišču lahko pričakujemo veliko mutenja z njihove strani,dokazovanja se strani kupca itd...

Očitno pa ta G140 le ni tako odličen motor. Če je to znana napaka, ki niti ni tako majhna. Tega pri X 186 motorjih ni. Pravzaprav sploh ni znanih večjih težav na X motorjih. Prenehali bodo z proizvodnjo preprosto zato, ker se premalo kupcev odloči za njih in raje posežejo po cenejšemu in bolj preprosti Ga 140 motorju. Je proizvodnja pač preveč draga.

Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.