Alex

Ja. Jaz sem jo zamenjal pred novim letom,ko je imela cx 30 tri leta in štiri mesece, na 62000km. Gelipter pa pred tretjo letom ,se mi zdi. Tudi na tujih CX 30 forumih je to kar normalen rok trajanja baterije. Sedaj sem montiral noter baterijo exide, pa bomo videli, kako bo tokrat.

Res je. Drago je doktoriral na temo "Kaj vpliva na zvitost plastike na mojem avtu". Imamo pa še par kandidatov za doktorat na temo "moja CX 30 je navadna limonada".

Sanke na strehi so zakon.Sploh ne bi kupil karavana,da jih ne bi imel gor.

Ne vem,če to drži ,a tudi Gelipter, ki ima avto v garaži, je moral po treh letih zamenjati baterijo v njegovi CX 30, prav tako kot jaz. Po moje je bolj pomembno, koliko kilometrov si prevozil, koliko zagonov avta in start stop variant je bilo, ali uporabljaš vsakič pozimi gretje sedežev, gretje volana, kolikokrat poslušaš glasbo v avtu, ne da bi zagnal avto, kolikokrat si sesal avto in imel odprta vsak vrata...

To je pa standard. Tudi ,ko smo mi praznili stanovanje staršev , smo naročili 5 kubični kontejner. In smo ga dvakrat napolnili do vrha. "Mogoče bo kdaj prav prišlo" varianta je kr neki.

Na njegovi CX 30 se dogajajo precej čudne stvari. 🤔

To je po moje rekord. 👍 Na moji 6-ki ,letnik 2016, imam noter že tretji akumulator. Nekje mi zdrži štiri leta.

Zase vem,da ga ne rabim. Za vse,kar rabim, so mi dovolj klasični tračni meter, kljunasto merilo, waser vaga, kotomer, računalnik. .

Za oktavijo pravijo,da je to avto za tiste,ki bi vozili folcvagna,a nimajo dovolj šoldov za to. Za superba pa, da je to Audi za revnejše.

Krivulja gre gor,gor...pol pa dol.😎

In dizelaši.😉

Ja,med pranjem odprite vsi šipe, vrata, havbo . Priporičljivo je, da ste oblečeni v kopalke. Zagotovljena je čistoča tako vas, avta znotraj in zunaj. Če imate s seboj v avtu še psa ali mačko, bodo tudi vaši ljubljenčki (srčki) deležni tretmaja.

Takle imamo pozimi z električarji. 😉 https://domovina.je/zima-brez-milosti-lastniki-elektricnih-vozil-bijejo-bitko-z-dosegom

V vseh avtih je tako. Je pa problem, ker nekateri perejo avtomobile le v avtomatskih avtopralnicah in nikoli ne odprejo vrat,da še noter počistijo umazanijo. Jaz vedno odprem tudi sprednjo havbo in očistim vse noter, prav tako zadaj. Kmalu najbrž sledi zapis,da so feltne vse črne, umazane in da ne gre nikakor dol z vodo. Da to pri Mazdi ni v redu.😉

Na itak samo jamra tu na forumu. Vprašanje, če je sploh kaj res ,kar objavlja. To bi nekdo resen že zdavnaj rešil. Njemu se pa "ne da it" do servisa.😂

A bo škodilak ?😉

Zimske radosti .🤗

Pa kable mi je v 101-ki stalno zalivalo. Da ne govorimo o manšetah in avspuhu. Kake snešnice od avtov do to bile.😄

Ljudje božji, vsedite se vendar v avte in se vozite. Za to so avto narejeni .Ne komplicirati toliko. 😉 Ko prebiram komentarje nekaterih lastnikov Mazd ti gor , mi takoj pride na misel kitarski forum. Modeli kupijo kitare za par jurjev (custom verzije svetovno znanih kitaristov) in komplicirano. Pa to ne štima ,pa ono. Pa ni dobro pobarvano,pa prečke niso v redu narejene...Svetovnim kitaristom so pa te iste kitare in modeli super. Ni problem v kitarah...

Saj ne vem, ali naj te človek jemlje resno ali bolj tako za šalo. Po moje bo to drugo.😉

Ja, in to zato, ker sem jim na anketah, ki ti jo pošljejo po servisu, vedno dajal same minuse. Od takrat so zellooo prijazni. In vedno mi dajo popust.

Jaz imam trenutno porabo 6,5 L/100. Večinoma kratke ,mestne razdalje.

Redni servis , vsakokrat je bolj zabeljena cena. Še vedno sem mnenja, da so tej redni servisi navadna kraja. Cena olja je,kot bi bilo za Ferrarija.

Zunanjost je pa čisto navaden kitajc. 🧐 Kmalu ne bomo več razločili znamk in modelov.

Jaz sem danes z mojo 6-ko naredil enih 40 km. Temperatura zunaj je bila 3'C. Števec je kazal 90 °C. Koliko je v resnici ne vem. Tudi na klancih navzdol se kazalec ni premaknil. Možno je,da ko je temperatura močno pod 0 , da se to dogaja. Nisem nikoli šel za tem.