Alex

Kaj ti bo? Itak nimamo rezervne gume ,ker je ne rabimo. Odvečna teža v avtu.

Čudno,meni dela. Tukaj je model in karakteristike

Ti imaš to manijo na orodje, nekateri pa kupujemo vse živo za kitaro. Kar rabimo in kar le občasno. Prav te dni sem naročil tak odštekan mikrofon za snemanje. Nisem ga videl ali slišal še pri nikomur v živo a me je na par posnetkov snemanja navdušil Že samo ime ima zanimivo (Boss-u bo všeč)😁 Thomann Cyberstore - 404 Not Found WWW.THOMANNMUSIC.COM

To je t.i. "balkanski"stil vožnje. Vozijo se vsi na prehitevalnem pasu, ni važno koliko kilometrov daleč-do onemoglosti. Dokler mu zadaj ta hitri ne blendajo ali se jim kdo ne nalepi meter za rit, da se končno spravijo na desni pas. Tega je v Italiji zelo malo , tudi v Nemčiji se tega zelo držijo. Namreč , veliko voznikov vozi po skrajnem desnem pasu ,kar je edino prav. Tudi sam se tega držim, ko se bolj "fijakam" in se mi nikamor ne mudi. Pri nas pa,če bi imeli tropasovnico , bi izgledalo nekako takole: 1. Prvi pas bi bil rezerviran za tovornjake (+drugi pas, kjer bi se tovornjaki prehitevali.) 2. Po srednjem bi se cijazili modeli, ki si ne upajo voziti več kot 110, razni električarji, kamperji, prikolice, ki bi se premikali z 100-110 na uro. Vsake toliko bi jim celo kak tovornjak trobil in blendal, naj se umaknejo. Kamperji bi se ob prehitevanju metali na tretji pas, kjer bi s svojimi 110/uro ogrožali tiste za njimi, ki bi vozili malo hitreje. Zopet ne bi bilo tekoče vožnje. 3. Na tretjem pasu bi se "pasli" vsi , tisti, ki spadajo tam in tisti, ki bi spadali na skrajni desni pas. V glavnem bi bil en kaos in gneča poleti enaka kot do sedaj.

Ne bo. Tip se zafrkava s svetom. 😉 Sicer pa ni ta njegova politika nič novega. Prejšnji ameriški politiki so delali enako, le da je bilo vse zavito v celofan. Zanimala jih je le Amerika. Ta pa pove na glas vse, kar ima na umu. Je pa ena stvar dobra pri vsem skupaj. Bo končno Evropa stopila skupaj in končno ustanovila svojo vojsko z svojim poveljništvom. Res da nas bo ne to nekaj stalo a nič ni zastonj. Letala in ostalo pa naj nabavijo drugje, lahko tudi od Kitajcev. In upam,da se bolj povežejo z ostalim svetom ( z Kitajci, južno Ameriko, Indijo, Avstralijo ...). Da ne bodo več toliko odvisni od gringosov.Od raznimih kamelarjev in pijančkov pa čim dlje.

Jaz pa imam za vijačenje tega. Ne potrebujem nekega navora, da izklaplja sam.

Moram pogledati, če je res na referenčnem avtu.😋

Lepo, samo naj se vozijo 120/uro na tretjem pasu, kjer vozijo tovornjaki. Ne pa na prehitevalnem. Tam delajo kolone.

Rumeni samo laja in ne grize. Botoksni vodkar je resna grožnja. Teh pijančkov se je treba bati.

Prej sem na Vrhniškem klancu prehitel eno rdečo 6-ko, ne-karavan, Lj tablice. Pa tip se je dobesedno plazil gor.

No, kateri je sedaj premium? 😀 A je nima vsak v svoji Mazdi? In ja, res je ovitek knjižice premium, kot kako poceni usnje izgleda. Takšno, kot je na volanu. Nikakvo.

Za naše 6-ke ne rabiš naluknjanih. Efekt zavor je enak le ,da obstaja večja možnost,da ti poči,kjer so luknje.

Mi je všeč naziv motorja.

Tako olje imaš tudi ti v cx 30. Kot mi vsi. Pa z lahkoto narediš 20000 km z njim. V motor noraš dajati takšno olje,kot predpiše za kak motor proizvajalec.

Se pravi,se splača vozit večino časa na dva cilindra.

To se pa dogaja zato ,ker preveč šponajo kable in pretiravajo z kemtreilsi .😀 https://www.24ur.com/novice/slovenija/severni-sij-znova-zasijal-nad-slovenijo.html

Tako to delajo Avstrijski reševalci. https://info360.si/zdravstvo/znano-koliko-bo-stalo-in-kdo-bo-placal-avstrijsko-resevanje-ponesrecene-slovenske-plezalke/

Ko zapiha burja , kot danes, in je zunaj nekaj stopinj nad ničlo, ne obstajajo rokavice,ki bi to ublažile. 🤗 Bom probal še z mojimi Hestra smučarskimi , ki naj bi zdržale do -10. Pa da vidimo.😋

Mah, se dobro zabarikadiraš in ni panike. Edino v roke vedno zebe, ne glede na kakšne rokavice daš gor.

Meni jih je nabavil in montiral moj mehanik. Tako,da ne vem kateri model točno je gor. Vem pa, da jih je nabavil v Eurotonu.

Danes sem se naredil en manjši krog po burji. Med Koprom in Izolo, na Parenzani so bili kar močno sunki. 😀 Spotoma sem se dogovoril v Kp še za redni letni servis : - pregled vilic -menjava olja in vsega ostalega, pregled bremz ,zamenjava prednjih ploščic, mleko...

Textar diske in ploščice imam na mazdi 6 in so vrhunske. Sedaj, kmalu, ko bom moral menjati na cx 30 sprednje ploščice, gredo gor namesto originalnih ate (ki so prav tako dobre) textar.

Itak,da gre.