Alex

Šefe je zasluženo osvojil pol position. 👍 Jih je lepo čakal zadnji krog, da so se malo trudili in napenjalci in nato jim je pokazal, kdo je še vedno Boss. 🤗

Čudni. Jaz sem vedno, ko sem kupil varnostne vijake, dobil zdraven kodo,s katero ti lahko priskrbijo nov kluč, če starega izgubiš/poškoduješ. Zopet šalabajzerdko obnašanje servisa. 😕 Si kar nabirajo lepo minuse.

Ne bi, se vozim tudi po Italiji prva, druga pa ne pogrešam robotskega menjalnika. Sem že enkrat napisal, da jaz vozim avto in ne on mene. 😉 Pri tem mislim na to, da menjam, kadar se mi zahoče in ne, kadar se sprdne avtu.

Ne, zapustil jih je zato, ker se ni strinjal, kako se obnašajo do strank in kako se lotijo dela. Enostavno mu je bilo tega servisa dovolj. Zase vem, ker je specialist za mazde, saj se je vsa leta redno izobraževal, da bom mazde vozil k njemu. In vem, da ne bo dela opravljal vajenec(ker ga nima) ampak on sam. Drugače pa ima vsa potrebna orodja, tako za večja popravila kot za diagnostiko, tako, da bo, čeprav za nekatere le popoldanski "kozolčar", tata mata za te nove vajence na uradnem servisu. 😉

Ne vem, kako vi to delate, a se sam vedno, ko rabim doma kako storitveno dejavnost (recimo elektrikarja) dogovorim za ceno pred začetkom dela. Ali bo on nabavil material ali ga bom sam. Nato preverim cene in če dobim ceneje kot on, nabavim material sam. Velikokrat je čez v Italiji tudi do 30% ceneje kot pri nas. Do sedaj nisem imel nikoli problema z nobenim izvajalcem. Če pa bi kdo vztrajal, da bo on nabavil vse potrebno, bi ga enostavno odslovil. Prav je, da imaš kot plačnik svobodno izbiro, kdo bo nabavil kaj in kdo ne bo. Ne mešaj hrušk in jabk. 😉

Zadel si bistvo problema. Ravno to trdim veš čas. Da plačujemo zlatarske cene za delo vajencev in ponavadi povprečnih mehanikov (razen par izjem) Ravno pred kratkih je zapustil avtoplus v Kp še zadnji res dober mehanik, ki je bil edini usposobljen za šraufatje mazd na tem servisu. Ostale (nove in stare) so šele sedaj poslali na šolanje. Del mehanikov pa so preusmerili na šraufanju mercedesov, ki so sedaj njihova prioriteta. Šel je seveda na svoje, gelipterju je priznal, da ne more več delati tako, kot zahtevajo od njega. Seveda je to dobro za nas lastnike mazd na obali , saj bomo lakdo od sedaj naprej vozili svoje avte k strokovnjaku za mazde (ki je mimogrede tudi dirkač na gorsko hitristnih dirkah) po, vsaj upam, normalnih cenah. Ne razumem, kako si lahko mazda dovoli, da servisi mečejo slabo luč na znamko.

Točno tako. Eni napišejo kr nekaj, samo da napišejo. A ne razmišljajo, kaj so napisali. 😊

Po moje so ugotovili, da jih je folk prečital in je vedno več ljudi prinašalo isto olje, kot ga točijo oni iz soda za tretjino cene. In ni več bajnega zaslužka. 😉

Ne boš mogel spati ponoči...počasi s temi kavami. 😄

To se je dogajalo, ko sem hodil na pomorsko šolo v Piranu v začetku osemdesetih. Takrat je bilo nekaj huliganov, ki so delali take neumnosti. A je z Kopra? S katerega dela pa? 🤔

Mogoče smo kaj spregledali in je res 6-ka mild premium. 😄 Ampak, za vraga, saj 6-ka nima plastičnega karterja. 🤔

Veliko kolegov Ljubljančanov ima Kp tablico. Jim je bolj kulsko, pravijo. 😉 Včasih, pred mnogo leti je bilo kar rizično parkirati v Piranu z Lj tablicami. Je bil takoj avto malo nižji, ko se je lastnik vrbil (kaka luknja ali dve v gumah). Zaro tudi Kp tablice pri avtohtonih Ljubljančanih.😉 A Janez je dohtar, ali? 🤔

Samo kaj, ko je tudi za nepremium 6-ko v Kp enako. V nepremium avto nalijejo "premium" povprečo olje, po premium ceni. Pa se slikaj. 😊

V "nartalepše mesto na svetu, nje," grem nerad. Le, ko je res nujno. 😉In to je štirikrat na leto, mogoče. 😊

Čudni gor ali dol, intanto vsak vikend priletite vsi dol. 🤗

Ne moreš. Gelipter je hotel prinesti v avtoplus v Kopru svoje olje, a so mu elegantno odgovorili:"jok brate, odpade".😊 Tako,da je plačal to povprečno olje po zlatarski ceni 25€/liter. 🤗

Se pravi, da jih uporabljaš redno za razliko od nekaterih, ki tu nekaj modrujejo in jih imajo vedno odprte. Boss, lahko spremeniš naslov v heroji vs senzakohonerji ali pa uporabniki vs ne uporabniki. Bo kar relevanten rezultat. 😉

Eni pa izgleda lažejo sami sebi in si pravijo "heroji". 😊😊 a še vedno brez... j**iki. 😉

Motiš se. Drugi del še vedno nismo rešili, ker se delajo od tedaj francoze tako A-Cosmos kot mazda Slovenija. 😡 Vsi so mrknili in sploh ne odgovarjajo ne na maile ne na telefon. V glavnem je najboljše , ko nimam nobenega opravka s temi pacienti. Avtomobili mazde so dobri, to bom vedno trdil, uradni servisi so, vsakj kar sem imel sam izkušnje z njimi, totalni polom. Itak, ko preteče garancija na cx30 ne dobijo niti evra več od mene. Lani sem za servis na 6-ki (komplet vse +menjava sprednjih diskov in ploščic) dal toliko, kot bi dal na uradnem servisu za navaden servis. Uradni servis so bili in bodo vedno oderuhi, to je dejstvo.

Res je. Skoraj vsi , ki smo ta ogledala "popravljali", smo to večinoma opravili v garanciji in nismo jokcali, ker smo pač mazda-heroji .V bistvu je res glavni problem ta, da pridejo smeti vmes in motorček, ki je malce prešvoh, ne more odpreti ali zapreti ogledala. Po preteče ni garanciji to rešujemo z šprejanjem. Je pa zanimivo, da se to najve"krat zgodi po pra ju avta.

Nimam problemov s tem. Ogledala imajo funkcijo, da se preklapljajo. Mi, heroji, to tudi vedno uporabljamo. 😊 So se vedno in se bodo vedno. V bistvu sem šele pozneje ugotovil, da motorčki meni nikoli niti niso crknili. Le odprla se niso. Malo vsakokrat pošprejaš in je mir za pol leta. To, da pa sploh ne bi delali, pa se mi ni zgodilo.

Niti ni. Je v senci. 😊

Upam, da ne bodo tej vaši novi prodajni saloni taka žalost, kot je vaš "novi" v BTC. Tam sem bil prvič, ko sem kupil avto (še sedaj že propadli A-Cosmos, nato drugič (redni servis-nateg na polno) in nikoli več.

Kar toplo. V mojem avtu je pa že za kratke rokave. 😊