Alex

Z Gelipterjem se dogovarjava, da strojno spolirava ta vikend v nulo njegovo red soul cx3. 😊 Upajmo, da bo spet kot nova. Ali bolje rečeno, lepša kot nova. 😊

Tudi za poliranje zadnjih luči so super. Lahko greš polirati direktno z to pasto 3 v 1... 400,ki na koncu pusti tud lep lesk. Jaz sem jih že enkrat poliral. Prav tako pridejo v poštev za poliranje starih, orumenelih-motnih lučeh spredaj. Le, da je tam postopek drugačen (uporaba tudi brusenega papirja). Moraš pa biti pazljiv z raznimi drugimi grobimi polirnimi pastami. Znaš narediti več škode kot koristi.

Recept je preprost. 😊 Kupiš ta komplet zelo kvalitetnih, profi polirnih past. (te lahko zelo dobro uporabiš tudi na avtomobilskem laku za odstranitev hologramov). Menzerna Kit 250ml - operi-avto.si WWW.OPERI-AVTO.SI Komplet 250ml polirnih past Menzerna Uporabljamo jih tako za strojno kot tudi ročno poliranje. Jaz z njimi med drugim poliram kitare do vosoko-klavirskega sijaja. 😊 Najprej na grobo s pomočjo aplikatorja za nanos polirnih past (ali kosa vate) poliraš s bolj grobo polirno pasto 3 in 1... 400. S tem odpraviš bolj globoke rise. Nato nadaljuješ z fino 2500 in na koncu je za piko na še super fina 3500. Če narediš prav in potrpežljivo, se mora na koncu svetiti bolj kot, ko je prišlo iz tovarne. Obilo užitkov pri poliranju.😉

Te risice na plastiki se da vse spolirati, da pride kot novo. Sicer pa tudi če ti krpa za brisanje avta ne pade na tla, jo je potrebno vsake toliko zamenjati. Namreč, ko pereš avto, ga nikoli ne opereš do zanjega cm. Vedno ostane kaj praha na kaki koloni, znotraj pri vratih... In ko to brišeš, pristanejo tej mikro delci na krpi. Krpa se posuši in tako dobimo zelo, zelo fin mikro brusni papir. Posledično se pojavijo te mikro sledi na avtomobilskem laku in plastiki. (to se še posebno dobro vidi na črni klavirskio črni obrobo stebričkov na vratih.) To se da vse rešiti z dobro polirno pasto in nekaj potrpežljivosti. 😊

U, to je pa lepo slišati. 👍 Kaj ga imaš še od predlani? 😊

Boss, bodo srečen, da jih imaš serijsko gor. Kako bi pa bilo, če bi jih moral mastno plačati, kot je to pri nekaterih znamkah? 😊😉 Lepota zastonj. 😊

Skupaj z potniki ali brez?

V 6-ko karavan pa 19". Vendar ne moje trenutne 245. 225 pa, so šle.

Dobro, tukaj pri audiju vsaj dobiš nekaj podobnega avtu. 😉

Vedno je možnost za napredek oziroma boljšo stvar. Originalno so dobre feltne.🤗 Ne morem pomagati, če so montirali gor te bridgestonke,ki so v mokrem polom. To, da je Evgen kupil golfa je pa res žalostno. Ker v bistvu je to čisto drugi nivo avta kot mazda 6, ki jo je sprva gledal, da bi jo kupil. To je podobno kot da bi šel z namenom lovit v morje orado, ulovil bi pa malo sardelo.🤔

Uf, ko pomislim, da moram sedaj na cx30 zopet namontirati letne bridgestonke, me kar mine volja za to narediti. Še posebaj, ko bo dež, bo veselje z njimi. 🙄 Te zimske hankook so se izkazale za vrhunske tako na suhem, v dežju kot na snegu. Edina slabost jim je, da so malce glasnejše od 130/uro navzgor. Tudi obraba ni pretirana, so se izrabile manj kot 1 mm pri prevoženih 6000 km.

Ma z bilo čem, samo ne na suho. 😊

Se pravi, da moraš imeti na računu še par jurčkov, da lahko naročiš vse, kar manjka temu audiju,da izgleda na koncu kolikor toliko normalno z opremo. 😊

Itak. Denar služimo zato, da v življenju tudi uživamo, ne pa, da se skozi sekiramo, ali bomo vloženo dobili nazaj. Enkrat imaš kredit za nekak, drugič za nepremičnino... Ko to izplačaš si rečeš, sedaj pa dovolj, od sedaj naprej nobenega kredita več. Če imam dovolj prišparanega denarja za nov avto ok., drugače bomo guslali starega naprej. Verjetno ti pridejo te ugotovitve pozneje v življenju, ko si že bolj moder. Midva Bini sva že to ugotovila. 😊

Navali narod na nove audije. Akcija😊 https://siol.net/avtomoto/novice/sportnost-na-vsakem-koraku-novi-audi-a4-sedaj-v-posebni-ponudbi-601203

Po moje se trenutno najbolj splača investirati v kak avto (rariteta, legendarni),kjer jim cena samo raste. Pravzaprav je zadnjih par let bila dobra naložba v nov avto. Ga voziš par let in ga prodaš sedaj za več, kot si ga plačal tedaj. 😊

Enako. Pa nikoli nisem imel na nobeni mazdi nikakršnih težav ne mikro raz. Eni pa res vidijo in najdejo težave tam, kjer jih v bistvu ni. 🤔

Ni ravno tako. Spomnim se primera, ko se je šlo za te famozne bakrene podložke na prvih dizelskih mazdah 6. Zaradi iztošenosti je zmanjkovalo olja in kdor ni kontroliral nivoja mu je lahko motor zaribal. In to se je tudi dogajalo. Sam sem prišel prvi na uradni servis v Kp in čakal, da bodo zamenjali te podložke. (avto je vil v garanciji). Ker ni bilo ne bev ne mev sem jih sam vprašal, če jih vodo zanenjali. Delali so se Francoze. Takrat sem sam pisal v Avstrijo, kjer so šefi našim se sedaj, in šele po posredovanju Avstrijcev so mi jih zamenjali. Seveda so mi jih hoteli zaračunati 40€/ 4 kose a sem jih nabavil na mazda servisu v Trstu, kjer sem dal 10€ za vse štiri. Tako, da po moje gredo po liniji najmanjšega odpora in z najmanj stroški, dokler je avto v garanciji. Edino, če je kak splošni vpoklic, takrat te pokličejo in stvar uredijo.

Toliko je dober in pogost, kot je krama v prodajalnah ike-je.

Razmišljam podobno kot Jest. Tudi sam sem recimo zamenjal dotrajane gume na mazdi 6 mk1 z nexen gumami, vozil tako tri mesece in jo prodal. Čeprav sem že takrat vedel, da jo jim prodal. Za teh ušivih 160€ bo novi kupcec dobil tip top avto.

Pa veliko lepši in bolj kvaliteten avto. In tudi mazde nima prav vsak kmet.

Gori pri vas v hribih je zima celo leto. Sedaj lahko premontiraš tiste z manjšimi kramponi.😉

Ali drugače povedano, iz dobrega avta v "ljudsko vozilo" z obilo plastike v notranjosti. 😉

To pa je presenečenje.

Ne verjamem. To bi rad doživel. 😉