Alex

Lepo, natančno in pedantno opisano kot vedno. 👍

Ha, ha, ko moja mama ne vidi brez očal pravi, da je slaba svetloba. 😄

Kot praviš, res je, nisi fensi in kul, če nimaš jabolka. Pol pa folk pizdi, ko ni nič zastonj zanj.

Janez, a boš ti naredil eno študijo z formulami in grafi, seveda, kako nam kaže. 😉 Vedno me prepričaš, pa ti bom tudi tokrat verjel. 🤗🤪

Mislim, da recesije ne bo. Bodo pa ljudje veliko težje prišli do kreditov (ali pa sploh ne) in posledično se bo res avtomobilski trg vrnil v normalo. Nepremičninski se že ohlaja.

Saj, že ko so samo luči prižgane izgleda recimo 6-ka spredaj kot prežeči tiger. Mislim, da je bil to tudi namen mazde in oblikovalcev. 😊

Samo res... Za tako star model, kot je 6-ka, pa naj bo to special edition ali karkoli že, je ta cena res prismojena. Pa kdo bo to kupil? Da bi vsaj turbo motor za ta denar dobil pa ročni menjalnik. 🤔

Ne, nimajo, hvala bogu. Te okrancljane in svetleče havbe ala novoletne jelke, spredaj in zadaj so mi nekaj najbolj grdega, kar so v zadnjih letih dali na avte. V tem pa prednjači reno megan.

To je najboljši del tega avta in mazd nasploh. Že zaradi tega, se jo splača kupit.

Ha, ha, ke pacienti. 😊 Francozi zahtevajo ponovitev finala WWW.ZURNAL24.SI Slabih 200.000 protestnikov zaradi domnevno slabega sojenja zahteva ponovitev finalne tekme med...

To je najbrž prozoren polikarbonat (brizgano).

Nimam toliko denarja, da bi ga šenkal šalabajzerjem na uradnih servisih. Raje grem za razliko za kak dan v Dolomite. 😉

Verjemi, da niso takšne marže na prodaji avtov. Vem iz prve roke, ker je Jereb (avto jereb) moj kolega. Največ zaslužijo na servisih in prodaji rezervnih delov.

Jaz sem danes naredil na 6-ki to, da sem jo opral. Da bo lahko megla in pršenje lepše opravilo svoje delo. Baje, da bo takšno gnilo vreme tu na obali vse do novega leta. Kakor zadnjih par let, skratka. 🙄

Zato pa se ne vozi več avta na uradni servis, ko gre garancija mimo. 😉 Pa premium gor ali dol.

Jap, pa po možnosti veliko močnejši ojačevalec in sub v prtljažniku. 😉

Moramo še kdaj ponoviti vajo. Da bo zraven tudi Gelipter. 😊

In zopet ti svetujem en šnel kurs iz motor znanstva. Na kratko, da boš razumel, benzinar je lipicanec, dizel je osel. Prvi je hiter, drugi je garač in trmast. Tako nekako bi definitiral razliko med obema

V bistvu je vožnja s tem menjalnikom takšna kot vožnja z ful izrabljeno sklopko, ki drsi. Obrati se derejo, ti greš pa 100/uro.Je za kake penzioniste(kar bo Slivka itak kmalu) za kako resno, hitro vožnjo pa ne. Ko se iz takšnega avta presedeš v normalni avto(bog ne dej v dizla) misliš, da, si v dirkalnem avtu.

No, tukaj bi pa ti potreboval eno dobro predavanje iz motoroznanstva. Razlika dizel-benzinski motorji. Kar urno kake take knjige v roke, ne samo pornografije prebirat. 😉

Dobro, Slivka, ti tukaj mešaš sofisticirane SUV-e z delovnimi dizl stroji. Pa še benzinarji so povrh, kjer motorja na mestu in med vožnjo sploh ne slišiš in se lahko šepetaje pogovarjaš s svojo drago. Ob tem pa imaš radio nastavljen na glasnost 9, kar je četrtina glasnosti. 😉

Pa to je nemogoče. Kako ti uspejo stvari, ki so v praksi ne izvedljive.

To bi se verjetno dalo spolirati. Se bo vsekakor manj videlo.

Vse, kar je več kot 1€ /liter goriva je navadna kraja. 😊