Alex

Mene sedaj desni zafrkava. Pa je bil že enkrat menjan.😬

Zelo lepo povedano in resnično. Se strinjam, predvsem v delu, kjer govoriš o novem, dragem avtomobilu in šparanju 100€ na račun gum.

Mislim, da je to zrelo za skupinski test, pa da razreši o dileme, kot smo to rešili z porabo. 🤗

Itak.Imaš dober avto in montiraj gor dobre, preizkušene gume.

Očitno šparajo pri vsem.🤔

Tudi pri nas je že rešeno. Mi pa gremo z morja v hribe. 🤗

Poglej malo tukaj. 215/55 R18 - Najboljše zimske pnevmatike 2021 - pregled trga, testi, ocene | testpnevmatik.si WWW.TESTPNEVMATIK.SI 215/55 R18 preskusi pnevmatik, pregledi, pregledi na trgu, pregledi uporabnikov in cene Tudi te nokian niso slabe. https://www.tyrereviews.com/Tyre/Nokian/WR-SUV-4.htm

Lepa gesta. 👍Naj ti dobro služi kot prejšnja mazdica. Bo potrebno pogledati stvarco v živo. 🤗

Naslednje srečanje lahko vsebuje tudi: -bremrzanje od 60km/ uro -0. Enaki avti, različne gume, različni diski, različne ploščice. Iz prve preverimo, kako je na stvari.

Sicer je žalostno a hkrati smešno. Citat enega komentatorja, ki se mi je zdel zadet v nulo. 👍 "S pomočjo družbenih omrežij se neumnosti širijo hitreje kot virus. Ko bodo dosegle kritično maso nam bodo butci zavladali in se bomo vrnili v srednji vek." - konec citata. Pika.

Zna bit da res. Original mazdine bremze so bolj za silo. Ko pa montiraš gor brembo narezane in ate ploščice je pa druga pesem. 🤗

Ti si se že zdavnaj osmešil, ko si letel s tega foruma. Ne vem, kaj si se prislinil nazaj. 🤗

Lepo da si se vrnil zopet med nas. 😉

Odgovori mi raje v drugi temi, kjer so tvoje nesramne navedbe, ali si se kaj spremenil ali še vedno misliš, da lahko žališ cel forum. Še vedno čakam odgovor. 😉

Saj bomo končali s tem. Nima smisla pogrevati starih tem. Kako sem našel? Udba dela na polno. 😄

Točno tako. Nima veze z velikostjo diskov. Ugotovili smo, da so bile krive pretrde ploščice.

Ponavadi ne pogrevam stvari. Ker stalno izziva, som vas moral spomniti, da je bil, če se ne motim, celo banan z foruma s strani prejšnjega moderatorja. Kakšen nivo komunikacije je uporabljal, se lepo vidi z priloženega. In takega komuniciranja je bilo še pa še. Tako, da je treba pomesti pred svojim pragom, a ne Marko. Kak komentarček, mogoče? Se pa strinjam, Boss, da je ta novost dobrodošla z pazljivostjo.👍

Sem hotel že sam napisati, pa, sem mislil, da se bo užalil. 🤣🤣

Če že govorimo o bolanih komentarjih, si jih lahko ogledate tukaj od gospodiča Markota91. Izgleda, da že leta 2013 ni bil prav priljubljen tukaj na forumu. Ali pač. 😉 Je pa takrat govuoru bol po gorišku. 😉 https://www.mazda-si.net/topic/11565-xeon-kit/page/2/

Končno smo dočakali,da lahko zavijamo desno ob rdeči luči. So se pa že začela pojavljati vprašanja nasprotne frakcije, zakaj pa ne tudi v levo? 😄 Kul že razmišlja o interpelaciji prometnega ministra. 😉 https://www.24ur.com/novice/slovenija/postavitev-prvega-prometnega-znaka-za-zavijanje-v-desno-ob-rdeci-luci-na-semaforju.html

Da se tudi samo z mapo in večjim intercoolerjem. Do 210 konjev brez problema. Tudi na 240 so že nekateri v Nemčiji šli brez. Ja, druge športne diske in ploščice(velikost ni toliko pomembna, Mazdini diski so dovolj veliki).

Uff... Sem res napisal pod narobe temo. Se opravičujem. Jest, ali lahko res tole brišeš, ker ne spada sem? 🤔 Še opravičujem... Ni prava tema. Ne rabiš takoj uporabljati kletvice. 🤗 Jest?

Nekateri naj se raje držijo korona teme in naj ne trosijo neumnosti. Drugo naj prepustijo poznavalcem. 😉

Saj se že dogovarjava za termin. V kratkem, mislim, da bova rešila.

Za čipirat na 185 konjev lahko naredi avto tudi naš soforumaš Batko iz Kopra. To ni nek večji problem. Problem pride pri "ta pravem" tuningu na 200+ konjev. 185 konjev je v bistvu serijska mapa in je že tovarniško tako "odprt" zadnji model 2,2.