Alex

... pa obvezno šuškavo trenerko Adidas. 😉

Ravno danes sem gledal ponovitev wheeler dealer in so rihtali prav takšno MX 5 turbo.Ko sta jo vozila na koncu sta se strinjala, da je to najboljši mali športni avto ever, ki sta ga imela kadarkoli v delavnici. Do 100/uro pospeši v 6,7 sek. Isto kot toliko opevani bmw z4.

Škoda, ker ni že dizajnirana 6-ka tako, da bi pri isti oddaljenosti od tal bili koloteki oziroma izrez za kolesa nekoliko manjši in bi bilo manj lufta med kolesom in blatnikom. Saj ne bi rabili veliko, kak centimeter in pol. 🤔

Pri kolkih kilometrih pa je pametno zamenjati to ketnico? 🤔

Verjamem. Je pa tudi res, da je včasih kaj res smešno, čeprav je resnično.

Kot je Boss dejal, tu je tema o smehu. Politika odpade. 😉

Tole je turbo, katerih so naredili v zelo omejeni seriji. Nato je zgorela tovarna do tal skupaj z vsemi deli in je ostala omejena serija. Tem avtom bo cena samo rastla. Je a to cestna raketa.

Lepe. S tem, da je ta 6-ka na sliki "spuščena". A jo boš tudi ti nižal?

Super. Kakšna si pa vzel?

Pa nisi šele sedaj vstal? 🤔

Tako je. Samo glej, da dobiš obvezno prave papirje zraven platišč za tvoj avto. Ko greš na homologacijo moraš imeti obvezno vgrajene gor gume, ki bodo vpisane v kartonček, 245/40 r19.

Niti ne toliko. Veliko uporabnikov vpisuje namreč lažne podatke porabe samo zato, da so pri vrhu razpredelnice. Edini pravi in realen pokazatelj porabe bo naš roar trip.🤗

Tudi 45. Tako ti bo ravno prav "poravnalo" gumo z blatniki. 😉

225 gume so absolutno preozke za 8,5" širino platišč (sem imel nekaj časa takšno kombinacijo, dokler nisem kupil gum 245). Pri gumah 235/35 r 19 pa bi imel napako 5,87% pri odčitku hitrosti. Razlika v diametru gume: original 225/45 r 19 = 685.1mm 235/35 r19 = 647.1mm Nekateri montirajo na 8,5" tudi gume 245/45 r 19. Tudi tukaj pride do razlike v prikazu hitrosti zaradi večjega premera gume. Sicer pa dobiš zraven platišč vedno tudi tuv v katerem ti piše, kakšne dimenzije gum lahko montiraš za točno tvoj model avta.Brez tega papirja ne moreš narediti homologacije. Paziti moraš tudi na ET, da ne bo premajhen, ker ti potem lahko drsa po notranjem robu blatnika, ko je avto obtežen. ET ne sme biti niti prevelik, ker imaš potem lahko problem z drsanjem po vzmetenje.

Tej so bili še problematični motorji. Raje poglej kakega po letniku 2015.

Vem. Priprava je 90%, samo delo pa ostalo. Tako je pri vsakemu barvanju. Pa razmaščevanje je tudi pomembno. Dobro, da imam tega na pretek doma.

Ja. Nekje na 25-30°C jo je najboljše segreti, da barva(guma) v piksni postane dovolj tekoča, brez grudic.

Težka bo... Mislim, da nihče ne obvlada več kot par besed madžarščine. Zakaj bi jo pa rabili? A misliš zato, ker letos ni bilo dovolj golažev na praznovanjih?

Kar moraš naredit ni težko. 🤗

Bom malo poslikal sam potek dela in barvanja, če bo komu pozneje prišlo prav. Sicer pa je delo z plastidipm čisto enostavno za delat in če se eventuelno kaj sfiži to lahko enostavno popraviš. 🤔

Ja, upam da nas pride čim več in da rečemo bobu - fižol. Res bi bilo lepo, da nas je čim več pa da rešimo ta misterij, ki visi kot meč (ne vem točno koga že) nad našimi glavami. Kogar ne bo na tripu, njegovih rezultatov porabe ne bomo upoštevali v uradni statistiki. 🤗

Samo res. Kako nerazumne cene imajo nekateri avti. In samo še gor bodo šle res na račun teh novodobnih "uniformiranih" avtiov brez osebnosti. Ko pogledaš kak avto iz šestdesetih, sedemdesetih, je še vedno lep avto za pogledati in so nekako brezčasni. Sedaj pa so skoraj vsi avti že po par letih zreli za facelift in po petih-šestih za odpis in pripravljen je nov model za tržišče.🙄

Homogiraš lahko gume 245/40 r 19. Tako dimenzijo imam tudi sam na feltnah 8'5".Tako boš imel skoraj enak presek gume kot 225/45 r 19.

A misliš na original platišča 19 X 7,5"? Ali bi zamenjal platišča za širša, večja? Malo več podatkov bi pomagalo.

Jo zamenjaš, ko je čas in je mir. Ketnica gor ali dol. A nimajo tudi novi bmw- ji ketnice? 🤔