Alex

Pogovarjal sem s vodjo mehanikov na uradnem servisu v Kp, ki je mimogrede tudi moj znanec in je zatrdil, da so vse najve?je te?ave z FL na motorjih odpravljene. Tudi te?ave z dpf filtrom in dvigom olja.Smejal se je in rekel, da ko pripeljejo mazdo 6 na vle?nem vozilu takoj ve, kaj je narobe. V 99% ?ene voznikov pogre?ijo gorivo in tankajo dizel gorivo v benzinarja. Najbr? mislijo, da bodo kaj navora pridobile.

Je ?e v redu za te kilometre. Ne se sekirat.

Ne vem, kaj so za vas dobre bremze. FL ima spredaj ve?je diske od stare in bremze delajo zaenkrat v nulo.Kaj ti pomagajo bremze od porsheja, ?e za tabo vozi star clio in ima zavorno pot 300 metrov, ko mu enkrat zablokirajo kolesa.Za normalno vo?njo so bremze o.k in ker je tu ve?inoma govora o dizel variantah, itak pravijo, da so to avti za starej?e ob?ane za ob?asne izi nedeljske izlete.

Ne vem, meni primejo bremze super, kar bi bilo ve? je preve?.Ko sem imel pe?oja, so peijele kar naenkrat, tako, da te je nalepilo na ?ipo, ?e nisi bil pozoren. Verjetno se to smatra kot bremze, ki dobro primejo. To je bil ?isti polom od bremz.

V bistvu je ful enostavno. Ko vozi? po avzotesti gre? in pika. ?e prav pomislim je to vseeno manj komplicirano kot pri benzinarju, ko ne ve? v katero brzino bi dal v klanec ali v ?etrti? v tretji? mogo?e v drugi? Ne, v drugi bo 5200 obratov... preve?.

Lepo... japon?ek. V redu avto?ek.

Predvsem barva.

Jaz to kontroliram tako, da si nastavim na B ?tevcu kilometrov na nulo, ko je konec regeneracije. Po pribli?no 220-250 kilometrih se bo izvajala ponovno, tako da vem, da je ?as za novo regeneracijo. Pri mojem avtu traja nekje 12 km normalne vo?nje.?e opazim, da se pravkar izvaja pa? ne ugasnem avta ampak se lepo odpeljem en giro(krog) po hitri cesti in po?akam, da se regeneracija kon?a.Lepo poslu?am malo heavy metal in u?ivan. Zdej, ?e sem na avtocesti in grem tankat ali se ustavim, ugasnem avto in se, ko speljem, regeneracija nadaljuje. ?e bi pa to po?el v mestu in ugasnil avto, pa se peljal en kilometer, pa ugasnil avto, pa zopet en kilometer je to strup. Nivo olja bi se dvignil, ker bi vsakokrat neizgorela nafta kon?ala v olju. Posledi?no je olje vedno slab?e kvalitete(itak je dextelia olje ?e v osnovi bolj bogo, z temi dodatki nafte pa postane bla?ena vodica).Zna se zgodit, da mora? zamenjati olje ?e po pol leta ali 10000 km, mo?no tudi prej. Po FL teh te?av ni ve? zaznati in ni problemov z dvigom.

Regeneracije gor ali dol, to je ob?utno preve? za tak motor. Po mestu ne bi smel it ?ez 7/100,da ne govorimo o relacijah po predpisih. Nekaj definitivno ne ?tima.

Oblika, sprednji del ?isti hunday, zadnji del pa ta kao "porshe"dizajn, ala kia, novi pe?i 206...Avtomobilski dizajn je res trenutno v ?kripcih, saj ne znajo narediti ve? enega lepega avta.Vse je ?e videno, preizku?eno, da ja ni vsaj malo eksoti?no ali druga?no od povpre?ja. In, ko noter nalo?ijo ?e big screen tv je ?alost popolna.Ta avto bo ?ez kak mesec rabil ?e FL, ker ga bo hitro ?as najedel.

Tole sem tudi sam gledal.Koliko je to v resnici dobro?!

Razumemo.Ne bomo ve?.

... in, ko logotip ?ez ?as zataji, tudi tega nima? ve?.

Tvoj scout, ta avto res je dober.Sam da ni boyscout, bolj tipo tabornik?

Samo je res boga, ko je tako od soli.Ko jo opere?. kar za?ari pol ulice. A ti ima? tudi najlep?o barvo?

Ne vem ?e. Od 190 naprej, ne pa ?isto 210.Nekje vmes. Bom pa to re?il pri Tunercu, ker ima valje in sem sli?al same dobre stvari o njem.

Sej moje so tudi kot ene sve?e. Ko se vsedem vanj vedno preverjam, ?e so lu?i sploh pri?gane. Polom totalen.

Ko bo malo topleje se bom lotil tega pa bomo videli, kako bo izpadlo. Moram samo naro?iti zunanjo prozorno plastiko.

Ne, v bistvu sem hotel napisati, da se prestra?im, ker ?tartam kot bolid f1.Wtf?Ne dohajam tega ?tarta.Marca je naro?ena rde?a pu??ica na dodatek penicilina. Kaj bo ?ele potem?

Moja dizel pa 5 litr?kov... z krivuljo in z ?usom v hrbet.

Dobra je 160$+stro?ki po?tnine iz u.s.a+carina in davek. Potem ni ve? tako poceni.

??

Nekje sem bral, da se da le?o o?istiti, da je kot nova. Seveda mora? lu? odpreti, demontirati projektor, sneti dol le?o, jo oprati z toplo vodo z dodatkom sredstva za pranje posode, namontirati nazaj gor, ?e prej pobrisati nesnago v sami lu?i, zamenjati zunanjo prozorno plastiko lu?i in naj bi svetila kot nova. Po mo?nosti z novimi xenon ?arnicami. Bi bilo za probat to naredit.

Sej to ni bilo na avtocesti ampak v mestu Koper pred enim od ne?teto kro?i??. Jaz sem imel primerno hitrost, model pa ne. To je bil en mlin?ek, benzina?, ker se je sli?alo, da ima ene 4700 obratov in mu je sprednja hauba vibrirala. To sem uspel videti in sli?ati.

Pri mojemu avtu se hipoma za?ene, ko pritisnem na sklopko. V bistvu se tudi meni dogodi, da se avto ugasne, ko se glih pri?ge zelena lu?. Ampak, kot pravim, ne zaostanem niti sekundo, ker takoj v del?ku sekunde v?ge.Meni je tudi v?asih mote?e, ko sem v koloni, pa se ?ez dve minuti sam pri?ge. V?asih se kar malo prestra?i?.