Alex

Ja z sem imel to zimo Contije TS850 prej pa Dunlop. Za po snegu so Dunlop dosti bolj?e.

Ko se meni pri?ge lu?ka in tankam takoj gre v rezervoar ponavadi 54 litrov.Rezervoar dr?i 64 litrov se pravi, da ostane v rezervi okoli10 litr?kov.Pa na BC se ne zana?aj, koliko je ?e dosega.

Dej ?im prej zamenjaj te podlo?ke (par deset evrov + delo), spucaj karter in bo? imel mir. Mislim,da sem to prvi naredil na tem forumu par let nazaj in od takrat je bil mir. Nekaj lastnikom ?ez v Italiji in tudi pri nas je zaribala ma?ina, ker tega niso naredili. Po tem so to redno menjavali na servisih (vsaj v Italiji pri nas ne vem). Tisto iz interkulerja pa ni olje. Meni tudi malo pu??a interkuler ampak ni? huj?ega.Tudi to so menjavali se mi zdi redno na poobla??enih servisih tudi pri nas. ?e link:http://www.mazda-si.net/topic/5928-opomnik/page-3?p=153976&do=findComment&comment=153976

Mene pa zanima, ali so ta novi modeli mazd 6 tudi z navadnimi zvo?niki? Ko jo nabavim (kdaj, ne vem) upam, da v njej ne bo bose-a in bom prvo zamenjal vse zvo?nike z norve?kimi Seas -vrhunski hi-end zvo?niki za zmerno ceno. Spet ho?em imeti dobro glasbo v avtu kot se ?ika.

Jaz pa se nikakor ne morem navadit na Dunlop sport BluResponse v de?ju, ?eprav sem naredil 4000 km z njo (letos ve?inoma de? ). Nekako mi ne dajo informacije kot Pirelli p7 cinturato, katere sem imel prej, kdaj bodo spustile v ovinku. Druga?e pa za po suhem so fenomenalne pa tudi obraba ni tako huda, kot so nekateri uporabniki pisali o njej.

Strogo tankam na OMV-ju.Manj?a poraba in meni se tudi zdi ve?ja mo?. Sem pa zadnji? tankal v Nem?iji njihovo nafto( se ne spomnim ve? katere znamke) in sem naredil 100 km ve? kot ponavadi. ?iva resnica in ?e cenej?a je bila kot pri nas.

Sorry, sem ?isto out s temi zadevami. Ni ve? cajta za igra?kanje.

Jaz sem pred leti tudi pomagal pri predelavi kombijev v hladilne komore (za vozit ribe in podobno). Sirius je zelo lepo opisal postopek.Je pa ?e ena zelo va?na stvar pri tem. Ko se zme?a smola z katalizatorjem se zna zgodit, da ?e ga damo preve? , pride do tak?ne reakcije,da stvar lahko sama zagori.In ker imamo v delavnici kjer to delamo ponavadi ?e veliko acetona iza ?i??enje (ne nitra) in dodatne smole je lahko katastrofa tu. Se pravi, nikoli ne pustit smole,ki katalizira brez nadzora. Mi smo delali takole; za kalupe smo ponavadi uporabljali epoxy smolo, ker je izdelek veliko trdnej?i, nima topil in predvsem je odpornej?i pri razkalupljenju proti pokanju. Dobi se ga v razli?nih barvah oz. lahko prime?amo posebne pigmente za ?eljeno barvo.Ponavadi izgleda izdelek bolj gladek kot navadna smola in se ga da izredno lepo spolirat.Pred nana?anjem smole v kalup moramo kalup obvezno namazati z posebnimi "odvajalci" oz. voski, da izdelek lepo smukne iz kalupa. Steklena vlakna pa se meri v gramih;bolj fina za preciznej?a dela in groba za ve?je povr?ine. Za delo z enim ali drugim je potrebno nekaj vaje in potem je vse skupaj igra?kanje. Je pa res, da ?e potrebuje? ravne povr?ine obstajajo ?e narejene poliesterske plo??e razli?nih debelin in dimenzij. Z smolo in vlakni jih samo spoji? skupaj.Tako si prihrani? veliko dela.

Kupil sem jih v evolution car audio. To stvar imam tudi jaz vgrajeno in je res malo bolj?e vse skupaj.

Nobeno ozvo?enje Bose (vsaj v Mazdah) ni v redu.To je bolj za silo vse skupaj. Zvo?niki so z kartonskimi membranami in vse skupaj dela na 2 ohm (?e priklju?ite kak?ne bolj resne 4 ohm zvo?nike stvar sploh ne dela). Na 2 ohm dela zato,ker je oja?evalec zelo ?voh in bi bil na 4 ohm-ih mrtva narava. Jaz sem zamenjal visokotonce z kvalitetnimi Rainbow in sedaj zvok je za silo. Edina dobra stvar Bose-ja je ta, da dela zelo mehko in ni agresivno tudi na full. Manjka pa podenj in je vse skupaj bolj na mid-basih.

Jap.Res lepa reklama za istrski turizem. Verjetno ni posebej treba dodajati,kaj bodo pisali v nizozemskih ?asopisnih.

Jaz sem pa v?eraj opral v pralnem stroju klju?e in daljinec od moje mazde (pranje plus centrifuga). Po nesre?i seveda. Najprej je bila panika nato sem se spomnil stare ?ole: vse kar je mokro je potrebno posu?iti. In sem vzel fen ter zadevo posu?il. Nato sem zmolil en o?e na? in glej ga zlomka- stvar deluje kot nova. ?e en velik plus za mazda kvaliteto.

Super.Bodo turisti hodili lahko na ekskurzijo gledat plinsko plo??ad.

E izgleda ,da so res pri?li noter skozi druga vrata.Spet bo cirkus,he,he.

Meni ta "svetovni nogomet" pa tudi ves ostali "evropski" ni ve? nikakr?en ?port ( vsekakor ni ve? lep) ampak en navaden biznis. To se pa za?ne pri igralcih tam pri enih 11-ih letih, ko je konec vsega lepega in stopijo na plano "le?inari" in pokvarijo vse skupaj. Tudi pri ko?arki je popolnoma isto-to sem ob?util sam pri sinu. Se res bolj izpla?a ogledati kak?en dober film ali poslu?ati dobro muziko (kolikor je je sploh ?e ostalo) ob tak?nih mega dogodkih.

Samo ?e vedno mi ni jasno, kaj ponuja oz. ?esa se bo najprej lotil in ?e se sploh bo ?esa lotil?

Pa tudi ni? konkretnega ne obljublja...

A je kdo ?e mogo?e zamenjal zgoraj omenjeno plasti?no podno?je antene,ki pride pri(vija?eno)tjeno na streho? Meni je namre? totalno razpadlo in ne morem priviti ve? noter antene.Na e-bayu je stvar ?isto poceni a se bojim,da je najbr? potrebno sneti notranjo oblogo strehe.

Na internetu sem zasledil,da naj bi mazda naredila 6-ko kupe.Ne vem, ?e bo tak?na kot na sliki, ?e pa bo bo bomba.

A tako, da tiste lu?ke ne svetijo ve??To bi jaz rabil.

Jaz sem ga najceneje dobil na Mazda servisu od boscha.

To sem vpra?al, da se za?nem veseliti,ker je zmagal. Pa boli me zanj vazne so posledice.

A smo zmagal?

u, carsko.Jaz bi tudi bil tam.

dejmo jutri navijat za zokija.