Alex

Ne vem zakaj, ampak se mi zdi, da bo precej odstopala od prototipa, ki je meni osebno bil zakon. tole pa?bomo videli ampak nekaj mi pravi, da to ne bo to.

Jaz sem tudi pred davnimi, davnimi ?asi vozil od kolega M3.In sem (na suhem) napi?u v ovinku na gas in ko se je cesta zravnala, sem ga lovil bo?no malo v levo pa malo v desno po celi cesti ?e 100 metrov;skratka, no gut za moj okus.

Aaa, sem mislil, da je govora o pivi?ki.

Mo?no je, da je EGR ventil fu?.Ne vem, kako je s tem na teh novih 6-kah, na starih se ga ne da popravit in pride ?ez 300? nov.

Meni pa ka?e, od kar sem ga nastavil +- 1dc natan?no. Samo sem rabil kar nekaj cajta, da sem ga "ukalibriral".

Zadnji tank:7,4. Meni se zdi odli?no za ve?inoma mestno vo?njo. Aja, pa zadnja desna zavora mi je stalno bremzala in posledi?no ve?ja poraba. Sem re?il zavore in sedaj vidim, da gre avto nekako "la?je" naprej.

Sem zadovoljen, da si re?il zadevo.Kako pa kaj EGR zadeva na drugi 6-ki napreduje?Ste kaj ugotovili?

V?eraj uletu v Trstu na en koncert (Black stone cherry)- Kako tipi razturajo in imajo super glasbo.

Upam,da bo tudi nov model, ki pride ven enako dober.Mogo?e si ga pa omislimo?

Lahko pa gre? tankat v Italijo, ?e ti je ljub?i najdra?ji.

No,no, ?e vedno smo med najcenej?imi v Evropi.

Mislim, ne vem no, ali imajo hitre po?te kaj proti meni ali kaj? Danes sem moral re?evat en paket iz Anglije (sva z Batkotom naro?ila zadnje ?eljusti). Tipo (prodajalec) mi ga je poslal prej?nji ?etrtek in jaz ?akam...in ?akam... in ?akam...pa preide petek (?ez en teden, 8 dni bolj to?no) in mi javi prodajalec, da zakaj no?em dvignit paketa. Jaz pa Mi po?lje tracking number in tam je bilo razvidno, da je paket ?e od torka v Sloveniji in potuje malo sem, malo tam,malo nazaj v Ljubljano vmes ga dvakrat kao jaz nisem hotel prevzet. Ampak ?tos je bil, da jaz z angle?ko ?t. po?iljke nisem vedel niti tega, katera po?ta ga je pri nas prevzela. Tega niso vedeli seveda niti pri nas. Te?ko je enim uslu?bencem za pisalno mizo dvignit riti in malo poizvedeti, kaj bi lahko bilo narobe.Kli?em na to ?udno hitro po?to (ki naj bi prevzela paket pri nas) in tam mi uslu?benka zatrdi, da ni bilo nobenega paketa za moj naslov. Razpizdjen pokli?em ?e enkrat v Anglijo in prodajalec (res zelo prijazen Angle?, vsaka ?ast) mi da tracking number (ki ga je dobil na njihovi angle?ki po?ti po poizvedbi , kje je paket kon?al v na?i d?ungli ) in potem so ga -glej ?udo ?udno takoj "na?li". Sem ?e enkrat omenil, ampak res plujemo z hitrimi koraki z napetimi jadri Aleksandru Velikemu naproti.

Danes grem na morje.

Tudi 2-1 za ta plave. ?panci bodo pimplali in pimplali in se igrali pep?ka sami med sabo, se bodo upehali. Boga ?oga.

Jaz sem bral, da ve?inoma z menjavo EGR ventila ne re?ijo skoraj ni?. Mora bit nekje ena druga finta.

He,he dobra.Glede na ceno novega je prav?nji znak.

He,he a si tudi ti pre?el med lastnike francoskih "mlin?kov", ki jim stalno nekaj crkuje? Samo Peugeot je na za?etku res delal mlin?ke... mogo?e zato? ... neee.

La?ni alarm.Sploh ni bil le?aj ampak totalno necentrirana zadnja feltna.Sedaj je to urejeno. Aja, pa ?e nekaj je. Pumpal sem gume 2,8 bar in to je bil tudi razlog, da je guma "poskakovala" in ?e je bila cesta malo valovita je pri?la v resonanco in vedno bolj je vibrirala. Sedaj jih imam na 2,5 in je veliko bolj?e in bolj konfort.

Ta podatek o mar?i povsem dr?i, ker dela z mano kolega, ki je prej delal na omv ?rpalki. ?e ne bi prodajali tudi sendvi?ev in ostalega (predvsem avtopralnice so lep zaslu?ek) ne bi bilo dovolj cenkov za pla?e zaposlenih.

Kjer je voda je tudi dim...ali nekaj podobnega. Je pa vse na?teto do neke mere res.

Zadnji tanki vsi na omv in poraba zelo v redu, tako da ostajam tu.

Gre? skozi brez problema.

Ne, ?e ti piha v hrbet.

Ja.Da? vmes plo?evino.Lu?ke se ti pa spet pri?gejo ?ez nekaj ?asa, ampak potem vsaj ve?, da ni povratnih umazanih plinov nazaj.Pa se mi zdi, da sedaj lep?e povle?e in manj pije. Ima? prav. Upam, da bo Batko kaj pre?tudiral stvar in na?el kak?no re?itev.

Zato pa kupi? avto max. eno leto do leto in pol star. Tudi ?e vozi kot matast ve? kot toliko km lizingojemalec ne more "na?tepat". Cena v tem ?asu ?ez pade na polovico novega in to je to. ?e ima? sre?o in najde? v kaselcu (kot jaz) vse podatke (celo tel.?t mojstra in ceno, s katero je avto pri?el k nam in koliko nabijejo ceno pri nas), ga lepo pokli?e? (seveda mora? govorit italijansko, ?e kupuje? avto ?ez v It. ) in ga povpra?a?, kako je kaj z kilometri in rednim vzdr?evanjem. Ko ti tip re?e -seveda poprej skoraj pade v nezavest, da ki kje si na?el njegovo tel. ?t. in naslov bivanja (sicer nogometni sodnik), da ga je pazil kot na svojega, si baje lahko pomirjen. Najbr? se malo userje, ker ga kli?e nek "balkanec" iz Jugozglavie in sedaj vozi njegov biv?i avto.