Alex

Kdaj bo ?e enkrat konec tega nenormalnega poletja in bodo spet normalne temperature pod 20?C.Sem bil prej?nji teden v Londonu,podnevi do 17?C, pono?i 10-11.to je tapravo vreme. Danes tukaj na obali 34?C. Za bit doma pod klimo in ne dat nosu ven iz hi?e.

Fiat in vsi francozi.Imel in ne bi rad spet pogosto motovilil po servisih.

A jih ne ?aka ?e vstop v ?engen?

?e nima? bose ozvo?enja ima? ?e sre?o; zvo?nike v vratih zamenja? z lahkoto z kakimi kvalitetnimi 4 ohm, 16 cm mid-basi.(ground zero, rainbow,norve?ki seas ali kaj podobnega).Nato zamenja? visokotonce zgoraj pri ogledalu,tudi kvalitetni z kretnico in ne kondenzatorjem .Tukaj naredi? ?e ve?ji korak naprej na kvaliteti celotnega spektra glasbe.Ker dober bas je odvisen tudi od odli?nega srednjega in visokotonca, ki ga definira.Lahko montira? ?e ?tirikanalni oja?evalec(dva kanala spredaj levo-desno dva v bridge -mono za bas ali pa za dodatna bas zvo?nika zadaj, kot si omenila..Pika na i je pa menjava cele plo??e kot je ?e omenil mazdaman in noter kvaliteten aftermarket radio. Pa ?e kabla?a nova ,izolacija vrat , kot je omenil jures in par malenkosti in je ?pica. Seveda, kot je sploh lahko kvalitetno poslu?anje muzike v avtu. Za nekatere je pa? kvaliteta zvoka to,da ska?e streha v luft in se trese zadnja tablica...

Original zvo?niki(oboji bose in navadni)so kr neki.?e posebej bose so ceneni kartonasti pa ?e 2 ohm povrhu,tako da jih niti zamenjati ne more?.Edina opcija za res kvaliteten zvok je vse ven in komplet zamenjat.Radio je ?e kar (Panasonic)pa tudi ni za prehvalit,ker dela bolj na stednjih tonih.Jaz sem za silo zamenjal visokotonce in kable pa ?e modifikacijo na subu imam gor.Malo ve? basov je res samo dale? od dobrega zvoka.

Jaz sem bil samo enkrat pomotoma v ikei in maj ve?.Pri meni doma je in bo tudi v bodo?e samo masiva in kvaliteta.

A, to pa je res.Pri dizlu je en kup stvari, ki lahko riknejo. Zato resno razmi?ljam, da bo naslednja moja mazda benzinar. Tudi glede na to, da zdej zadnje ?ase delam res malo kilometrov in ?e te ve?inoma po mestu.

A nisi re?il teh lu?k na armaturni za vedno?

No,no, sej ni tako hudo.Te podlo?ke so 20 ? pa delo enih 50. Ve?, da to hitro prinese? noter z majhno porabo pa velikim navorom.

Klasika- slabo dizajnirane zadnje zavore na mazdi 6 prve generacije. Jaz sumim, da mi sedaj prva desna "grabi", ker se pregreva pa tudi poraba sama je kar narasla; ve? gasa ve? goriva.

Jaz bom verjetno moral ?e drugi? menjat te podlo?ke.

Jaz imam Dunlop trenutno gor in so res super gume. Bolj sem zadovoljen z njimi kot z Pirelli P7 Centurato, katere sem imel prej.

Obstaja en kit za popravilo usnja in sicer "Magic mender leather repair kit". Sam ga nisem uporabil a izgleda kar v redu.

Jaz sem imel EGR dol ?e ve?krat. Stojne vijake z maticami, na katerih je pri?raufan, sem zamenjal z navadnimi in sedaj ga dam dol v 5 minutah.Prvi? je bila pa ?tala,ja. A so famozne lu?ke ?e vedno na off?

Super. Hvala za slikice. Moram izprobat ?im prej. Aja. Najbr? mora? vzet EGR dol in ga fajn spucat, da osovinca lepo potuje, ker ?e ne dela in je stalno pri miru se zna zape?t.

Kolikor je meni znano laserska pi?tola meri samo takrat, ko se ji pribli?uje?; meri namre? odboj od avta in nazad do pi?tole. Tukaj je zdej pere?a zadeva; jaz bi se res dobro pozanimal, kako je s temi kaznimi brez dokazila. Ker po tej policijski logiki ti lahko prinese drugi dan domov kazen in ti re?e, da si vozil prehitro v Mariboru, ?eprav nisi zapustil recimo Kopra. V vsakem primeru mora imeti nek dokaz ( pri fiksnih radarjih je to slika in km zdraven) pri laserskih "pi?tolah" pa ti mora pokazati, da si bil res ti ta, ki so ga izmerili. Mislim, da je za vsem skupaj bolj nemo?, ker jim vedno z*****? tiste njihove pi?tolce in v primeru novih mazd 6 streljajo slepe naboje(beri-error).

Obstajata dve vesti EGR ventila; "navaden" in "nenavaden" z elektroniko oz. potenciometrom na vrhu. Moj je ta drugi oz. na desni strani slike. ">http://

Jaz imam tudi letnik 2004 samo 136. Kje se pa ta elektroventil to?no nahaja? A lahko slika? in a se da lepo priti zdraven?

Zanimivo. Ravno zadnji? sva z Batkotom iz foruma debatirala, da bi bila lahko tole napaka. Ker tudi jaz sem menjal EGR in ni bilo spremembe z lu?kami. A tale na povezavi je tapravi?

To tudi mene zanima. Tudi mi niso re?ili tega ?eprav sem bil tudi na uradnem servisu parkrat.

Moj avto ?e ni videl avtopralnice niti od zunaj ?e manj pa znotraj.Vedno samo ro?no pranje in razvajanje pa nimam nobenih problemov z zlomljenimi antenami in kro?no porajsanim lakom.Samo ?as si je treba vzet.

Kot prvo,?e ho?e? imet dober zvok pride v po?tev le format FLAC,ki je v bistvu origial zvok z cd-ja.Nato sledi kak dober Alpine avto radio,ki se ga da dan-danes dobit tes po dobri ceni...in tako naprej

Tudi sam sem pomislil na to.

Pred par dnevi sem opazil, da ko vozim po?asi (nekje 30-40 na uro) ?utim vibracije na avtu. Zdi se mi, da prihaja od sprednjih koles. Danes sem ?el balansirat kolesa ,gume so skoraj nove pa ni ni? bolj?e. Ko pospe?im, se ne ?uti ve? tresenja. Tudi na avtocesti je v redu. ?e nekaj sem opazil. Ko po?asi zavijam v levo se to tresenje ?e pove?a. Pa tudi, ko je avto bolj nalo?en se bolj ?uti.Kak?na ideja?

Sivka,a ne ve?,da je v?asih nevarno vrtati po nekaterih stvareh,ki so delikatne? Tudi o belih sledeh na plavem nebu je veliko napisanega in "razjasnjenega"na you you tjubu.