SpEkTr

Evo spet se jaz malo ogla?am. Jah nima? kej, spoznavam svojo mazdico ) Ventilator mislim da hladilnika. Zakaj hudi?a se je danes zjutraj vklapljal. Pri?gem avto, se odpeljem 20 metrov, ustavim (da peljem kanto za smeti do ceste ) in vmes sli?im ko se vklopi ventilator za ene 2-3 sekunde in nato ugasne. Se peljem 1km do pekarne (motor pustim pri?gan), pridem nazaj ven, spet sli?im ventilator kako se vklopi za par sekund. Zdej me pa zanima, a je to res potrebno glede na to, da se motor ?e ni ogrel na delovno temperaturo?

To mi je znano ja. Me pa zanima, pri mojem na?inu vo?nje kolikokrat se bo lu?ka pri?gala. ?e prav razumem, se preden se pri?ge lu?ka, filter ho?e o?istit.

Hoj fantje, Eno pitanje v zvezi z Dpf. Danes mi je za?ela goret lu?ka dpf. Bil sem ravno na AC,zato sm se vozil v 4 in 5. Po ene slabih 10 minutah je lu?ka ugasnla. To pomen da se je filtr s?istil ane. A ?e se enkrat za?ne takole pri?igat to pomen da bo kmal trebj na servis al kako?

Hehe, sej pravim, povem kar sem sli?al. Jaz nisem dovolj kompetenten, da bi podajal trditve

Aha, zanimivo. Samo glede olja. Mehanik mi je zadnji? razlagal, da ko ?e se avto velikrat uga?a, pa? prek batov ste?ejo tudi saje nazaj v olje. Na to pa ne vem koliko ima vpliv DPF filter??

?e bi eventuelno odstranili DPF filter, ?esa bi se re?ili? Vo?enja avta nazaj na servis, ko ti za?ne lu?ka DPF utripat? Menjava olja zaradi saj v tem primeru ?e vedno ostane?

Hvala mikimiska Sva dogovorjena tako ja, ?e ne bo ?la garancija skozi mora on porihtati avtomobil, da bo tehni?no brezhiben. Se je pa daanes spet pojavilo cukanje tam okoli 2000 vrtljajev v peti prestavi pri konstantnem gasu. Prej?njo sredo so avto priklopili na ra?unalnik (neko ?telanje diz) in je blo do danes ok. Sedaj pa spet isto. Zgleda je res kaka sonda na izpu?ni cevi fu?.. No poro?am razplet Cimbalca, kako pa ve? da se ti vklopi izgorevanje saj? Bel dim za seboj al kako?

Ja, sej to mi je ?e nekako jasno. Zadnji? sem kontaktiral to?no prodajalca te mazde, ta mi je tudi zatrdil, da ta avto pri njih ni bil nikoli servisiran. ?eprav, je na izpisku od servisa napisana njihova avtohi?a. Izpisek je identi?en izpisku, ki ga dobi? tukaj, samo da spodaj desno ni napisana oseba katera je izpis naredila (logi?no) in datum izpisa. Pa desno zgoraj je prostor za kupca oz. stranko tudi prazen. Nekaj smrdi. Avto je bil o?itno kupljen na lizing (tako mi je rekel ta ?lovek), ker lastnik ni mogel ve? pla?evati so ga najverjetneje prodali na licitaciji. Zdej kdo je tukaj kaj ponarejal, pa samo bog ve. Ampak po?asi bom pri?el zadevi do dna...

Mja, ?akam na razplet. Te dni enkrat bom izvedel, al bo garancija tukaj priznana ali ne. Je pa dejstvo ja, da avto o?itno ni bil servisiran, vsaj na uradnem servisu ne.

Heheheheheheh Ja, se navajam po?asi Sj bo!

Aha, se pravi bo nekaj na tem. Sem takoj pomislil na kak vztrajnik..

Sej ravno to mi je ?udno. Zdej pa ne vem, ali je un tip na servisu blefiral al kaj...Meni se tudi zdi, da bi kaj svetilo. Ampak ne sveti ni?. P.S. Ne sveti tudi kaka oznaka za pri?gane lu?i. Al tega sploh ni?

Ja nekaj podobnega je no .Sploh se opazi, ?e gre? v klanec, pa ga preve? spusti? pod obrate

Hehe, sem se nasmejal. No to ne pomeni,da vedno tako vozim, sploh ne. Samo v?asih pa? ko bremzam pustim v tretji in za?nem po?asi pospe?evat, ?e ni kake panike. Druga?e se strinjam s tem ja.

Sej ?e po?asi pospe?ujem skoraj iz nule obratov ven, se ni? ne ?uti. ?e pa konkretno pohodim stopalko in ?akam, da motor za?ne vle?t, se pa ?uti..

Avto je letnik 2006, december. Ni zadnji model ja..

Tisti ki imate prej?nji model mazde 6 diesel, me zanima, ali vam pri nizkih vrtljajih ob pospe?evanju kaj potrese ma?ina? Pri moji je to najbolj izrazito v tretji prestavi, ko je tam blizu 1000 vrtljajev, ko dodam plin se ?uti neko tresenje tja do 1500 vrtljajev, potem je ok? Me zanima, ?e je to normalno?

Alex, a je kje na oja?evalcu pod sprednjim sede?em ali pa na samem wooferju mo?no nastavljati kako cut-off frekvenco ali kaj podobnega za woofer?

A ima? faceliftano? ?e ja, ima verjetno tudi DPF filter, potem mora? dati noter 'DPF' olje. In ja, zaradi tega je drago ko zlato..

Sj druga?e ne gori nobena lu?ka na armaturi. Tudi motor lepo dela. Samo tester je pa? pokazal te napake, ki pa so se verjetno pojavile prej?njemu lastniku. Pri meni ?e nobena lu?ka ni gorela..

Ho?te re?t, da diesel nima lambde sonde?? Ok, jaz ne vem. Tip na servisu mi je kazal neko sondo, ki je priklju?ena na izpuh. Nekje pribli?no na sredi avtomobila, na sredi te cevi se nahaja. Lahko pa da je kaka druga sonda..

A ?e je lambda sonda fu?, a potem kaka lu?ka v avtu gori? Je vi?ja poraba mogo?e?

Kilometri niso vpra?ljivi. Lastnik je bil starej?i gospod, zdej ?e so pa njega ?opali na servisih pa nima? kaj. Tega enostavno ne more? vedet. No v glavnem, da je sedaj poservisirana, vsaj te osnovne stvari.

Ja to je ra?unalnik izpisal ja. Kaj so ga sra?kali v Nem?iji na servisu pa samo bog ve. Za?etek naslednjega tedna bom zvedel kaj in kako.

Evo, na servisu so nastavili dize. Se mi zdi da je sedaj ob?utek na stopalki za plin bolj?i, cukanja nazaj domov ni bilo ve?. Bolj me je presenetilo, ker so mi na servisu dejali, da moja mazdica sploh servisa ?e vidla ni. Pa ?eprav sem ob primopredaji dobil izpiske (elektronske) od servica ,kjer naj bi bila servisirana. Sedaj moram po?akat, da odobrijo garancijo (upam da jo) potem moram ?e urediti zaklepanje vrat, pa menjava lambde sonde, neka napaka je baje tudi na webastu in pa na ksenonu. ?eprav zaenkrat ksenon deluje.