Aless

Ima mogo?e kdo PID-e za Torque za originalne senzorje za nadzor tlaka v gumah. Nekaj sem na?el na netu vendar mi nobeden ne dela. V Forscanu mi sicer poka?e pritisk, temperaturo in napolnjenost baterije senzorja v vsaki gumi, vendar bi rad da mi prikazuje v Torque ker mam na radiju pol vklopljen prikaz vseh podatkov avta. ?e ima kdo mo?nost sprobat pri sebi, so tu podatki PID za Mazdo 3 L.2010-2013. Na moji Mazdi 6 L.2008 ne deluje, ?eprav so senzorji verjetno enaki. Pritisk v gumah Name: Wheel 1 pressure Short Name: W1 Press PID: 222A05 Equation: ((A*1373)/1000)/100 Min: 0.0 Max: 3.5 Units: bar Header: 720 Note: za vsako naslednjo gumo so podatki enaki razen podatka PID: 222A06 (guma 2), 222A07 (guma 3), 222A08 (guma 4) Temperatura gume Name: Wheel 1 Temperature Short Name: W1 Temp PID: 222A0A Equation: A-50 Min: -50 Max: 205 Units: ?C Header: 720 Note: vsi podatki so enaki razen podatka PID: 222A0B (guma 2), 222A0C (guma 3), 222A0D (guma 4)

Ja smo pogruntal da na 6tkah je to tako da ima pa? mal ve?ji notranji rob. ?udno mi je ker na 3ki, ki je kao ni?ji klas avta pa plo??ice pridejo skor po celi povr?ini, ?lovek bi pri?akoval glih obratno. Prilagam sliko zavor z moje 3ke.

jap, tudi pr novih zimmermann zgleda skor isto, mogoce za pol cm blizje notranjemu robu ampak ?e vseeno je prevelik notranji rob za moje pojme. daj Scr3am poslikaj svoje diske da vidim kok je pr tebi.

Ja, vodila o?i??ena in namazana, vse sestavljeno kot mora biti. Ne gre se za monta?o gre se za zgleda slab dizajn zavor na teh Mazdah 6 GH, prej nisem bil pozoren na to, zdaj ko sem menjal diske pa mi je padlo v oko. Gre se pa zato da zavorne plo??ice ne nalegajo na disk po celi povr?ini diska, do notranjega roba diska je ?e cca 1,5cm neizkori??enega materiala diska. ?e bi bilo ?e to izkori??eno bi lahko verjetno zavore bile bolj u?inkovite. Prilagam sliko starega original Mazda diska in plo??ic.

V?eraj sem menjal sprednje diske in plo??ice in sem opazil da plo??ice ne nalegajo ?ez celo povr?ino diska, pogledal sem tudi star disk in plo??ice in je bilo isto, a to imajo vse Mazde 6 GH (2008-2012) tak ?e?ko?? Prej so bili original mazdini diski in plo??ice, zdaj zimmerman, so pa vse mere enake. Na Mazdi 3 BK nalegajo po??ice skor ?ez celo povr?ino diskov.

Evo kon?no sem si vzel malo ve? ?asa za Mazdico, letne felge sem prebarval prej?nji vikend, danes pa je pri?la na vrsto monta?a. Ob tem sem ?e zamenjal sprednje diske in plo??ice in skalibriral ?obe.

Starej?im je angle??ina za vodenje bolj problemati?na, recimo moja mati mi prejsni? re?e, ?e ji lahko na kompu popravim ker se ji je GU?L zbrisal!

Saj ventil?ke imam na letnih, na zimskih pa mi je preve? ? za tako bedarijo. In ker vem da tudi letni ne bodo ve?no, bi jih raje odklopil in dal navadne. Sem mislil ?e se da z servisnim ra?unalnikov izklopit, ker tega sranja nimajo vse Mazde 6.

Kaj to berem, da nove Mazde nimajo vodenja navigacije v slovenskem jeziku?? a meniji pa so v sloven??ini?? V dana?njem ?asu bi ?lovek pri?akoval da ima slo, ?e gleda? kok da? za navi v novih avtih.

Zanima me ?e se da na servisu ali kako druga?e izklopit lu?ko za TPMS na Mazdi 6 GH l.2008???

Se strinjam, verjamem da Marquez se ni namerno zaletaval, ampak je pa vseeno nepremisljeno prehiteval, in to mu do konca dirke ni skontalo da se tak ne prehiteva! Ce mene vprasas 10.naslova Rossi ne bo videl, sicer je se vedno hiter ampak za svetovnega prvaka mu malo manjka. Mediji pa itak napihujejo vseskupaj, samo da se pisejo. Motogp ni samo Marquez in Rossi! Mi je bilo vsec kar je Crutchlow povedo na konferenci po dirki ko je okurcal novinarje, ker jih je bilo na zalost zelo malo (so raje sli tezit MM in VRu).

Po tvoje bi morali vsi dirkaci motogpja it na golf, ker je bil Marquez od vseh hitrej?i za 1.5sekunde na krog. Pac ocitno ne maras Rossija. Jst recimo ne maram Lorenza, ampak ga vseeno spostujem in vem da je dober dirkace. V bistvu spostujem vse dirkace in mi je to zaljenje in nabijanje raznih navijacev kdo ma daljsega malo mimo. Marquez je pa na tej dirki bil nevaren zaradi nasilnega prehitevanja in ne zaradi svoje hitrosti! Ce sem tolk hitrejsi se ne bom zaletaval v tekmece ampak jih bom obvozil ce ne prvi ovinek pa drugi kar pri njegovi hitrosti ne bi smel biti problem.

Takega sem imel pred davnimi leti samo rdecega 1.6i. Mi je dobr sluzil samo sem se ga znebil zaradi rje.

Ma ni bil problem v tem da je Rossija izrihil, problem dirke je bil ta da se je zaletaval v najmanj 5 dirkacev in roko na srce tako se pac ne dela. Pa ce gledas da je bil Marquez cel vikend najhitrejsi dirkac in tega se je verjetno zavedal, bi vse dirkace pred sabo prej ali slej prehitel, samo je pac rinil brezglavo v njih. Komot bi lahk pocakal se ovinek ali dva in jih prehitel brez dotikov, pa sem mislil da je ded ze mal odrastel. Nvm kaj bi naj bilo za VR bilo sramotno, je pri teh letih se vedno konkurencen, ni najhitrejsi je pa skor vedno top5. Zarco je res zrinil Pedroso na mokri del steze ja samo je to naredil enkrat na zacetku in ne 5x.

Heh, vidim da imava enake felge za zimo in za poletje. Edino zimske mam prebarvane, no zdaj za letne 18tke mam tud v planu jih prebarvat.

MAh, jst mam pa me?ane ob?utke glede te dirke. Dorna je delala neke brezvezne napake, pol Marquez je bil adijo pamet pretiraval je na celi ?rti. Drga? pa prvi 4je so odpeljali lepo dirko.

OMG, Kaka kanta je to pa za 30K? ?!!

Ja lahko jo namontiras, edino homologacijo ne bos naredo z original felgami. Aftermarket felge imajo nekatere vpisano tudi to dimenzijo.

Kaka brezvezna napaka, na servisu bi te pa upalili z menjavo lezaja...se splaca malo sam pogledat pod avto.

Saj sem napisal da tocne cene nevem, pac se mi zdi da ne bi smelo biti vec kot 30? glede na to da je 5min dela. Jst ti lahk naredim za 1pir, samo mores pridt v MS.

Kolikor se spomnim so nekateri resili to cukanje z kalibracijo sob. To je 5min dela z testerjem, lahko si tudi sam naredis z obd adapterjem in racunalnikom z aplikacijo forscan. Je pa se ena opcija z brikanjem konektorja pri motorju. To ti lahko pozneje napisem postopek, ker trenutno ne morem. Drgac kolk pa servis kasira pa nevem verjetno kakih 30?.

Jst sem si nabavil nepovratni ventil na cevki, in lahko sam odzra?ujem, 5? pripomo?ek

OEM senzorji se pove?ejo prek OBD-ja v Forscanu lahko pogleda? za vsako gumo temperaturo in pritisk, Torque pa moram ?e probat ko zmontiram letne ker na zimskih nimam senzorjev. Za Torque bi moral najt pravi PID in bi moralo delat.

Aplikacija dela vredu na Android 6.1 LG G3. Ni pa neki extra uporabna, pa? vidi? podatke servisov avta, drga?e pa nvm kaj bi si za?el z to aplikacijo, nepotrebna stvar.

Daj ?e ima? Torque poglej DPF Load kok procentov je zabasan? me res zanima. Pri meni za?ne delat regeneracijo ko pride do 50% v?asih tudi mal prej npr.48, v?asih kak procent ?ez ?e pogoji niso pravi. Drga? pa meni dela regeneracije tam pri 180-220km.