Slivka

https://www.regionalgoriska.si/novica/na-juzno-mejo-se-vec-vojakov-kljub-temu-ilirskobistriskemu-zupanu-ne-morejo-ustreci-foto A je mogo?e ?e kdo opazil, kako se po?asi spreminja besednjak novinarjev? Prej so bili "begunjci", zdaj pa po?asi postajajo "nelegalni migranti"...

Glede na to, da gre za Schengensko mejo, naj vsaka dr?ava ?lanica Schengenskega obmo?ja prispeva po 260 vojakov, pa je. Minister ima pa tudi kak?no administratorko, ki bo odgovarjala na pisma mam...

Tu se bolj malokrat ogla?am, ampak tokrat... Berem tale ?lanek: https://www.zurnal24.si/slovenija/v-ponedeljek-na-pomoc-policiji-pri-varovanju-meje-35-dodatnih-vojakov-331332 Kolikor je meni znano, je meje med Slovenijo in Hrva?ko 670 km. In zdaj bodo okrepili varovanje s 35 vojaki. ?e jaz to prav razumem, bo na vsakih 20 km en vojak. Da jih ni sram sploh dat v javnost tako informacijo? To ni nobena okrepitev, to je samo blodenje jajc. Po eni strani lovijo 200 migrantov, po drugi pa na mejo po?ljejo zgolj 35 vojakov za okrepitev policiji. Ma, dvigni vojsko in naj bo na vsakih 100 metrov en vojak z zalogo streliva, zraven pa naj ?e policija izvaja patrulje, pa bo precej manj ilegalnih prehodov ?ez mejo...

Malo prebiram te ?lanke: https://www.24ur.com/novice/slovenija/slovenija-in-jedrska-prihodnost.html https://www.24ur.com/novice/slovenija/nuklearna-elektrarna-krsko-zgodba-o-zaupanju-ki-se-je-gradila-desetletja.html https://www.24ur.com/novice/slovenija/triga-jedrski-reaktor-ki-se-ga-ne-da-spraviti-ob-zivce.html https://www.24ur.com/novice/slovenija/strah-pred-jedrsko-energijo-je-naredil-veliko-skode.html A se to Slovenska politika po?asi pripravlja na elektrifikacijo prometa? Ker Slovenija ?e zdaj uva?a okoli 10% elektri?ne energije (?e sem prav obve??en, mogo?e kdo tu ve bolj to?ne podatke?), ?e ?e vse avtomobile spravimo na elektriko, nam brez ?e ene jedrske elektrarne ni re?itve...

Ja, ravno berem: https://www.zurnal24.si/slovenija/sprememba-cene-bencina-331082

In nadaljevanje: https://www.zurnal24.si/svet/policija-je-pojasnila-zakaj-so-voznika-bmw-ja-prijeli-331035

Se moram pohvalit, da po?asi zaklju?ujem de?urstvo, ki sem ga za?el v petek ob 14ih. Jutri pa redna dopoldanska...

Vsi navija?i Ferrarija so lahko navdu?eni. Ferrarijeva dirka?a sta na tej tekmi pokazala, da bo Ferrari kmalu "alfa in omega" (za?etek in konec) v tem ?portu. Leclerc mora postati ?e za dve mesti hitrej?i, pa bo "alfa", Vettel je pa ?e "omega"...

Med prvim in tretjim je 0,08 sekunde razlike. To bi znalo napovedat zanimivo dirko. Ampak... Kaj, ko je vedno en "ampak", ki vse pokvari... Ferrari je ?e od nekdaj najbolj nevaren sam sebi. Torej bo tekma brez ve?jih pretresov pripadla Mercedesu, Ferrari se bo pa boril s Hondo...

Se povsem strinjam, da se za plo?evino mnogi preve? sekirate. Avto bo po 15ih letih kon?al na odpadu, pa ?e je za videt kot nov ali pa kot da je prevozil Rusko fronto. In po 15ih letih bo na odpadu pa ?e ga pazimo ali pa ?e ga gonimo kot hudi? gre?no du?o. In ne glede na to, koliko opreme je v njem in na njem, po 15ih letih je vreden le ?e toliko, kolikor je cena odpadnega ?eleza... Nekako v grobem, lahko par let gor al pa dol pa par centov gor al pa dol...

Bi se kar strinjal z Juresom. Obakrat. Kot prvo mora biti kar malo idiot, da ne sli?i in ne ?uti, da je z avtom pretrgal cev. Pa saj to ni cev od Gardene za vrt zalivat. Za pretakanje vnetljivih teko?in (tudi Uteko?injen Naftni Plin ali Liquid Petrol Gas je teko?ina) ima pa precej bolj ?ilave cevi. In da z avtom odtrga? tako cev in ne sli?i? in ne ?uti? na avtu, da se je nekaj zgodilo... Ne vem, no... Mora? biti pa res kar malo idiota... Kot drugo pa smo to gledali pri Ferrariju, ko so ?e to?ili gorivo med dirko, ja.

V bistvu sploh nisem presene?en. https://www.zurnal24.si/avto/polnjenje-elektricnega-avtomobila-ze-drazje-od-tocenja-goriva-330696

To vem, nisem pa vedel, da je tako o?itno...

Mogo?e bi pa ?e v ?olah za?eli u?iti, da si sam odgovoren za svoja dejanja, ne pa da ne glede na to, kaj otrok naredi v ?olo takoj prigrmijo star?i, po mo?nosti z odvetnikom in i??ejo krivca povsod drugod... Je med odmorom divjal po hodniku in mu je spodrsnilo ter je padel in se potolkel? Kje je bila u?iteljica, da ga ni dr?ala za roko? Je med odmorom plezal ?ez ograjo in si strgal hla?e? Kje je bila u?iteljica, da ni pazila nanj? Je ?el na zaklju?ni izlet in se ga nalil? To ga je dru?ba napila, ni se sam! In kje je bila u?iteljica, da ni pazila? Potem pa ti otroci zrastejo, naredijo vozni?ke izpite in se nadaljuje. Ga je ujel radar? Saj ni kriv, pri teh novih avtih sploh nima? ob?utka hitrosti... In tako naprej.

Sicer nisem bral ?lanka, poleg tega je najbr? precej prilagojen, ker je sponzoriran, ampak nekaj osnov bo pa najbr? ?e to?nih... https://www.zurnal24.si/uporabno/sola-izoliranja-kaj-kdaj-kako-in-koliko-izolirati-329737

Se postavimo na prostor v kampu. Se poleg nas postavijo neki ?ehi. Potem se pa na lepem sli?i izza prikolice: "Co d?l???" In je mo?akar odgovoril: "Nafukujem blazinku..." Diskretno po?pegam skozi okno prikolice in ugotovim, da mo?akar samo napihuje blazino...

No, vsak dan zvem kaj novega. ?e nikoli nisem sli?al, da bi bilo ?enski ime Lahkota... Ali pa se pi?e Stol in si bil z lahkoto gor?

Uf, ja, vidi?, koliko me je zmedlo vse skupaj! Na Ravbarkomandi ja, ne na Rebrnicah.

V?eraj sem pa na Rebrnicah skoraj povzro?il nesre?o: se pripeljem iz Gori?kega konca, se pravi od Postojne proti Ljubljani in na Rebrnicah na lepem ni bilo ve? nobenega zastoja, zo?anega pasu, ?ikan, po?asne kolone, gradbi??a,... Sem bil tako zgubljen, da bi kmalu nesre?o povzro?il. Upam, da bodo kmalu spret tam vzpostavili normalno stanje, pripeljali stroje, postavili ograje in ?ikane, zo?ane pasove, kolone, gradbi??e, skratka, normalne pogoje...

Se mi je zdelo, da je malo preve? trpe?en za Kitajca... No, potem bomo pa mogo?e res ?li tja iskat naslednika za Mazdo... Konec koncev pa, saj pri teh avtih nikoli ne ve?: - Volvo je Kitajski - Land Rover in Jaguar sta Indijska (Tata-mobil) - Mini je Nem?ki - Nissan in Mitsubishi imata Renaultove motorje - Opel, Peugeot in Citroen imajo tudi vse pome?ano - Audi, ?koda, Ducati, Seat in Lamborghini imajo tudi vse nekaj pome?ano - Renault delajo po celi zahodni Aziji in na Balkanu - ... ... ... Edino Lade delajo izklju?no in samo v Rusiji

Ni sabota?a, ampak cev iz leta 1976. Ker pa je preperela na spodnji strani, sem se najprej lotil ?temat, pa ugotovil, da bo treba presneto veliko iz?temat, da pridem spodaj in da bo bolje, ?e zgoraj razre?em cev in jo poflikam od znotraj ter potem zgoraj zavarim nazaj. ?e pogleda? tretjo sliko se vidi, da z baterijo svetim pod cev, v cevi se pa svetijo luknje - ena ogromna spodaj in ?tiri manj?e malo vi?je.

No, po?asi boste pri?li za menoj: pri vsej izbiri na tr?i??u nima? kaj pametnega izbat. Kar ponuja prvi, ponujajo vsi, ?esar ne dobi? pri prvem, zelo te?ko sploh kje dobi?. V glavnem so pa avtomobili zmerno do prete?no enako neuporabni. Nekje smo imeli temo: kaj je odve? na avtu ali nekaj v tem smislu. Zdaj bomo lahko odprli temo kaj na avtu je sploh ?e uporabno... V glavnem, ja, ?e se sprijazni?, da nekdo drug odlo?a, kaj ti potrebuje?, potem ni te?ko dobit avto. ?e pa ho?e? kupit to, kar je res uporabno in prakti?no in ti bo slu?ilo, se pa ?e zatakne. Mene so prignali tako dale?, da sem celo med Kitajci (Ssangyong) in Rusi (Liaz, Lada) iskal. In kar je najhuj?e, dobil ?e najprimernej?e...

Kar se ?ensk ti?e, one imajo tri stopnje odra??anja: 1. Jezijo o?eta 2. ?ivcirajo mo?a 3. Sitnarijo zetu

Pridem v slu?bo. Prevzamem izmeno. Naredim prvi obhod. V kotlarni zagazim v vodo do gle?njev... Prei??em celo kotlarno in najdem izvir:

Berem tale ?lanek https://zelenigenij.24ur.com/clanek/podnebne-spremembe/z-elektronskim-cestninjenjem-do-manjse-porabe-goriva-in-nizjih-izpustov.html in ugotavljam, da moja matematika ni posodobljena... Poraba tovornjakov (in s tem tudi izpusti CO2) so se zmanj?ali za 6%, ker se ne ustavljajo na cestninskih postajah. Dobro. To je vse fajn pa krasn, ampak men tuki neki ni ?ist jasn... Tovorno vozilo, ki ima skupno te?o 40 ton, porabi okoli 27 litrov nafte na 100 km. Glede na to, da je velika ve?ina prometa po Slovenskih avtocestah tranzitnega, vzemimo relacijo Luka Koper - mejni prehod Dolga Vas. Razdalja je 317 km, kar pomeni, da tovorno vozilo porabi okoli 89,5 litra nafte. Kot je omenjeno v ?lanku, so tovorna vozila za vsako cestninjenje (torej ustavljanje in pospe?evanje) porabila dodatnih 0,65 litra. Od Kopra do Dolge Vasi so se ustavili ?est krat: - ?rni kal - Brezovica - Kompolje - Vransko - Tepanje - Dragotinci Torej so za vsa ustavljanja in speljevanja porabili dodatnih 6 krat po 0,65 litra, kar znese 3,9 litra. Po moji stari in neposodobljeni matematiki tovorno vozilo zdaj porabi 85,6 litra nafte, v?asih pa je zaradi cestnin porabilo 89,5 litra nafte oziroma, po moji stari, neposodobljeni matematiki, 4,4% manj. Pri manj?ih tovornih vozilih, kjer je tudi poraba manj?a, pa je tudi ta razlika manj?a... Ali pa se le previdno pripravlja teren za podra?itev cestnin za 6%?