jacques33

V enem intervjuju s hidrologom sem prebral, da je Železnike rešila tudi manjša količina padavin. Če bi padlo toliko padavin, kot v sosednji Poljanski dolini, bi posledice bile drugačne. Sicer pa velik plus za njihovega župana, tudi takšna odločitev je pripomogla, da so ob koncu padavin bili brez večjih prask.

Preberi še enkrat, zavarovalnice na poplavnem območju sploh nočejo zavarovati, ne da bo potrebno plačati višjo premijo. Zakaj pa je bilo na takem območju izdano gradbeno dovoljenje, je pa že drugo vprašanje.

Se povsem strinjam.

Pri sklepanju zavarovanj si je treba vzeti čas, katerega pa velikokrat nimamo. Se mi je že zgodilo, da sem agentu naročil, da želim podaljšati obstoječe zavarovanje pod enakimi pogoji, pa so bile napake na novi polici. Pri vsakem sklepanju zavarovanj pa si na začetku razčistiti, kaj želite imeti zavarovane, potem pa naj agent pove, koliko bi dobili v primeru zavarovalnega primera. Bodo pa premije za nevarnost poplav sigurno višje.

Jaz pa pravim, vsak naj si kupi po svojih željah za čim manj denarja. Nič pa nimam proti, da se vržejo na mizo plusi in minusi avtomobilskih znamk, saj smo vendarle avtoforum.

Super izhodišče za vse strani otoka. Midva sva se najraje vračala na severni del otoka.

Si mi obudil lepe spomine. Na katerem koncu ste bili nastanjeni?

Uspešno delo ti želim, pa dobrega šefa-ico.😁

Majstr, kje boš na MNZ-ju?

Lahko tudi tako, vendar jaz sem se raje ponovno odločil, da vzamem polni kasko plus vse delne kombinacije kaska. Meni je letos prvič počila prednja šipa zaradi kamenčka, vgradili novo originalno šipo, en podpis in vozimo dalje. Če ne bi bilo zavarovanja, pa bi sigurno iskal možnosti, kje bi me ceneje prišlo.

Mene je letos prišlo 801 €, lani me je enaka kombinacija zavarovanj prišla 608 €, torej 30% gor. Sem vprašal kolega avtokleparja, za koliko je dvignil tarifo v zadnjem letu, je rekel da že kar nekaj let nič. Torej je jasen odgovor, da razlika ostane samo zavarovalnicam.

Podaljšal registracijo, cena zavarovanja pa bi bila za v temo "jamralnik"

Če imaš točo vključeno pod naravne nesreče ali pa posebej zavarovano (tako je imel Generali), potem se ti naslednje leto zaradi tega ne bo nič poznalo na premiji.

Dal zamenjati zadnje diske in ploščice pri 90k km. Diske je bilo žalostno za pogledat.

Moj prvi avto je bila 1992 Opel Vectra 1.6i, kupil jo od sovojaka zadnji dan vojske, bilo davnega leta 1998, a spominjam se, kot bi bilo prejšnji mesec. Za 75KM je avto res dosegel lepo hitrost kot je že Zmaj napisal. Je pa kolega istočasno imel Calibro 115KM, kaj je šele tisto letelo. Ganes pa Mazda 6 s 165 KM ne gre nikamor, kot razberem s foruma.

Po dobrih mesecih uporabe GY Asy6 lahko napišem, da gre za lepo vodljivo in tiho gumo, tudi voznja v dežju je suverena, nisem pa probaval limitov, ker to nikoli ni bil moj namen. Malenkost sem razočaran nad porabo, saj sem glede na reklamne napovedi pričakoval, da bo vsaj enaka, kot na zimskih Continental TS 870P, pa je višja za cca 3 dl na 100km. Tako da pod črto je Conti po mojem mnenju še eno stopničko višje, saj ji tudi glede performansov nimam kaj očitati.

To bom pa jutri probal.

Danes namontiral nove GY Asy6 pa da vidimo, kako se bodo obnesle. Zaenkrat se vrtijo naprej in nazaj 😝, imajo pa kar občuten zaščitni rob za feltne.

Verjetno se modela icept evo3 ne dobi v dimenziji 225/55/17, je pa w462 drug profil gume. Ko sem sam kupoval v jeseni, je bil Hankook 30 eur po kosu cenejši od Continentala, sam sem izbral slednje. Menim pa, da tudi s Hankookom nimaš kaj zgrešiti, sigurno bo boljši od Save.

Jaz sem hotel tudi danes menjat, pa bom glede na napoved za Gorenjsko raje počakal.

V Vodicah je bil Agip.

Drugače sem se za GY odločil po priporočilu soseda - vulkanizerja, glede na ceno naj bi dobil največ. Tudi naročil pri njemu in ko se bom odločil za menjavo, me bodo že čakale.

Naroču 4x GY Asy. 6, da malo pokvarim povprečje foruma z Nexenkami.😁

Hvala, sem mislil, da je bil celo kakšen pooblaščenec vmes.

Če ni skrivnost, kateri servis ti je dal "napačno" diagnozo?