samuel

Pozdravlljeni, prodam sledeče dele: izpušna odmična gred (SH01-12-440B) 4 nihajne vzvode - rocker arms (SH09-12-150), 8 dročnikov (P301-12-100) Novo original Mazda. To prodam skupaj v kompletu Veriga oz. set z vsem kar spada zraven. Oznaka seta TC5430FK BGA - novo zapakirano. 3 kompleti podložk za injektorje (SH01-13-H51) tesnilo pokrova ventilov (SH01-10-235) Ter par rabljenih stvari (senzorji, cevka,), ki so prav tako še ok (glejte sliko), če morebiti koga zanima. lp, Samo

Pozdravljeni, pozna mogoče kdo ta avto? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21029127&display=Mazda CX-5 lp, Samo

Zdravo, ja tudi vrtnar je fajn, če zna še kaj drugega povrtat :p. Preglej in spremljaj malo parametre EXHPRES1, DP_DPF, PM_ACC, PM_ACC_DSD in PM_GEN. Če se ti regenarecija ob višji brzini sproži toliko prej, potem zna biti, da je kovinska cevka zamašena, glej EXHPRES1. Da bi občutno pobralo moč ob regeneraciji ni običajno, sem mi je pa to že zgodilo. Tudi sam nisem mehanik, no šravfam sicer že od časov yugecov in apn-nov, toda Mazda te prisili, da postaneš, drugače "tošl" nastrada :). lp, Samo

Sam bi vsekakor tu še 1x ponovil, če je potrebno. Sem razmišljal tudi, da ga snamem, vendar je malo več kot mačji kašelj v primerjavi s čiščenjem. Bi pa na njegovem mestu najprej preveril, če je težava res dpf. lp, Samo

Pozdravljen, jaz sem ga očistil "online" in sem zadovoljen. Regeneracija se izvaja na 220-240km, ni sicer kot prej, ko je bila na okoli 280km, vendar gre. Prevoženih imam sicer okoli 280kkm. Vzrok za hitrejšo regeneracijo pri tebi je lahko tudi kaj drugega, veliko parametrov se lahko prebere s Forscan aplikacijo in obd vmesnikom. Par nasvetov kaj preveriti v aplikaciji: EXHPRES1 - v prostem teku je vrednost okoli 100kpa pri pospeševanju naraste do okoli 300kpa - če to ni ok, potem je po vsej verjetnosti kovinska cevka (SH0120870) polna saj. Lahko pa je tudi senzor, posodobljena verzija (SHY618W00), če imaš še staro verzijo. Cevko se lahko preveri tudi z vakum pumpico, nekateri jo očistijo z gorilcem, da saje zgorijo. Meni je ni uspelo in sem jo moral zamenjati. Če imaš DPF poln, boš po moje najlažje ugotovil po parametru DP_DPF. Tudi ta pri pospeševanju narašča (10 ali več kpa), vendar je po končanem procesu regeneracije vrednost v prostem teku okoli 0. Če je vrednost višja, potem zna biti, da je dpf nekoliko bolj poln. Vendar je dpf kr "trdoživ", kolega ima sedaj verjetno že preko 500kkm in prvi dpf, čistil ga je po metodi, ki mi jo je svetoval (opišem kasneje). Preveri tudi vrednosti PM_ACC, PM_ACC_DSD in PM_GEN. Če je vse ok, se proces regeneracije prične, ko je PM_GEN okoli 6, ostala 2 parametra pa počasi naraščata (pri meni do nekje 1-2). Po končanem procesu so vse vrednosti okoli 0. Če ti regeneracijo prožita PM_ACC oz. PM_ACC_DSD, je lahko vzrok zamašena kovinska cevka morebiti tudi senzor, kot sem zapisal prej. PM_GEN pa je povezan s porabo, hitro naraščanje je lahko tudi posledica slabih injektorjev. Svetujem ti, da spremljaš tudi pristisk olja EOP, kot že verjetno veš so težava teh motorjev podložke injektorjev, kar privede do mašenja sita oljne pumpe,... Zdaj kaj dobro oz. priporočjivo storiti, če še nisi: čiščenje sesalnega kolektorja menjeva sita oljne pumpe menjava podložk injektorjev preveriti stanje odmične gredi - to bi rad sam 1x preveril ;), če morebiti prispeva k nekoliko hitrejši regeneraciji Kako očistiti DPF (hvalijo Wynns Off Car DPF Cleaner) Wynns Off Car DPF Cleaner (18985) | Leader in lubricants and additives WWW.MISTEROIL.EU 5L Recept, ki ga je dal kolega in sem ga tudi uporabil (video prikaz kako očistiti je spodaj - lahko uporabiš tudi čistilo na posnetku): 1. Car idling for about 5 minutes 2. Insert 2 liters of water, in which 1 piece of dishwasher tablets was dissolved by heating the water in the kitchen. 3. Idling for 10 min 4. Insert Home plumber liquid 1l, incl. 10% caustic soda or lye. 5. Let it work for about 1.5 hours 6. Start the car and slowly increase the revs to 5000 revs and down. Liquids fly from the exhaust pipes in an arc several meters away. Coughs a bit at start-up. 7. Rinsing with two liters of water 8. Start the car again and rev up to 5000 revs. Now, as far as I remember, no liquid came out of the exhaust pipe. 8. Insert 2 liters of 10% hydrochloric acid, (RTL acid wash or similar), first 1 liter and after half an hour or an hour another liter. 9. Let it work for about 1.5 hours and then start and rev up to 5000 revolutions. Fluids fly from the exhaust pipes. 10. Rinsing with 4 liters of water in such a way that the fluids enter in 2l batches and in between start again and make rounds. 11. Test drive, during which a lot of liquid comes out of the exhaust pipes during acceleration. However, there is no more steam, but they come out as a liquid. Testiranje, če je kovinska cevka zamašena: Še števec kolegove mazde (stanje april 2024) lp, Samo

mogoče kaj takšnega enostavnega v diy izvedbi, kjer je uporabljen lm358 kot komparator povezava Battery Low Voltage Alarm WWW.MPJA.COM Compact Battery protection module for 9-12V battery voltage monitoring, with buzzer & LED alarm. When battery drops below set... za kaj bolj kompleksnega pa se obrni na spodnji naslov, kjer so maherji. www.elektronik.si :: Domov WWW.ELEKTRONIK.SI

Če sem prav razumel imaš string, ki ga želiš pretvoriti v date/time format. Ena izmed možnosti v excelu 2019 kjer sem testiral je tudi datevalue in timevalue, več spodaj: formula (datum in čas): =DATEVALUE(SUBSTITUTE(A2;"-";"."))+TIMEVALUE(TEXT(VALUE(SUBSTITUTE((RIGHT(A2;4));":";""));"00\:00")) datum: =DATEVALUE(SUBSTITUTE(A2;"-";".")) čas: =TIMEVALUE(TEXT(VALUE(SUBSTITUTE((RIGHT(A2;4));":";""));"00\:00")) Potreben je še ustrezen format celic lp, Samo

Pohvale 👍, sam še čakam, da prilezem do 50, še ene 3-4 leta (odvisno kolk bom priden). Običajno mi nikoli ne znese 4x letno, čeprav sem imel plan, da pridem do 100, kot jih je pred kratkim obrnil naš sokrajan 🙏

Wolfsberger Hütte - Ladinger Spitze ter Koralpe

Sem bral ja, da niso glih na dobrem glasu :/, pošiljatelj je izbral njih in prej niti nisem bil pozoren

Fedex po 9 dneh odobrili mednarodno pošiljko za uvoz v kateri sta 2 skromna ležaja 😛

Ni vikenda brez odklopa in pobega na bližnje hribe

Tako pri nas "porabutajo" drevesa 123. Res pa je, da se ga lotijo 3 do 4 veverice hkrati. Letos jih še ni 😕 veverica.mp4

čas za dolge hlače

Kolikos sem se zanimal je varianta je softwerski poseg in EGR konektor dol. Nekateri dajo vmes ploščico, pa verjetno obstaja še kaj.