Scr3am

Tocno tako. Prva generacija je imela super usnje, druga pa katastrofaln pa imas lahko pred ali po FL je vse skp isti smorn. Ne samo usnje cel sedez je podn od podna. V ovinkih poka in je bil zaradi tega narejen vpoklic, pene se po hitren postopku posedejo in posledicno zaradi tega tudi hitreje popoka ta low budget usnje. Skratka prva generacija FTW kar se tice kvalitete in vzdrzljivosti. Eden in edini minus katerega je imela in je z drugo generacijo to izboljsano je RJA

Ti si imel mirai opremo in ni isto usnje kot pri GTA

Saj to mislim, ker tudi pri meni ni nic strgano, ampak zgubano.. to pa zaradi slabega usnja (sky) in pa slabe pene. Meni je avtotapetnik rekel, da ce preoblece samo bocni del pride 100e, ampak bo malenkost odstopanja v barvi. Ko sem pa drugega klical je pa rekel da za 250e preoblece cel sedez s top materiali, katere si ti sam izberes. Vse naredi po meri oz. po tvojih zelja... Tudi sive

Dejta mi vidva k imata obadva delno usnje povedat v kaksnem stanju imata usnje ? Sploh na bocnicah k so najbolj obremenjene pri izstopu iz avta

Jah sibedah v sloveniji tezko dobis, prej v avstriji

Hehe to pa vrjamem ja da se udobje zmanjsa s sportnimi fedri. Kako pa prides na trajekt ? Imas deske v prtljazniku . Kar se pa top opreme tice sta si pa enaki. GT gre za bolj poslovno razlicico med tem ko gre GTA za sportno razlicico ( kromaste zadnje luci, lip spoiler, aerodinamicni odbijac, prag, maska itd.). Ful oprema bi v tem primeru bila GT NAVI ali pa GTA navi. Pac samo se navigacija ti manjka do top opreme.

V tem primeru pa je potem sportno vzmetenje, ampak to ni serijsko. Je pa eibach dobra firma P.S. Drgac sem te to ze enkrat hotu vprasat, ce si samo iz takega kota slikal avto ali je res malo nizji

To je GTA in ne GT. Kar se tice zunanjosti je to velika razlika napram GT (odbijaci, pragovi, luci...). Kar se pa tice notranjosti imas pa delno usnje in pa rocno premikanje sedezov napram GT k ima full usnje in elektronski pomik sedezov. Sportno vzmetenje? Si kaj dodatno montiral, ker serijsko ni nic "sportnega". Glede na to da je diesel bi jest rekel, da bi dobil max. cca. 6.000e... ce bi bil pa benz pa malo vec

A te ne opalijo to nasi slovenclni?

Jest sem dal 11? na ebayu. Sem pa vzel h11 za meglenke.

A recimo, ce si vzvratno zapeljal pa si bil na majhnem naklonu, ti je spredaj pocilo?

Potem pa veselo na delo. Bencinar mk1: https://www.autodoc.si/herthbuss-jakoparts/7898092 Je pa zanimivo da je za mojo 2008 2.5 filter goriva 15e. Meni so na servisu drgac rekl, da pri dizlih se to kao menja pri bencinarjih pa naceloma ne. To so mi rekli na treh razlicnih uradnih servis.

Jest osebno imam z avto mocnik same dobre izkusnje, kar pa nemorem rect za acosmos v btcju, katerega vsi pohvalijo

Jest sem isto imel 1.8 prvo generacijo in je pila olje (1l na 5-6 k km) pa je potem pelko naredil generalko in sedaj po stirih letih spije cca 0,6-0,7l na 20k km. Trenutno imam drugo generacijo 2.5 motor 185 k km pa popije isto cca. 0,5l na 20 k km. Nazalost tebe samo generalka resi in nic drugega. Kar se pa tice filtra za benz ga jest nikoli v zivljenju nisem menjal in tudi ko sem sedaj za drugo generacijo klical na uradni servis so rekl, da se tega ne menja.

Bil sem pri pelkotu, na AMZSju, in pri se enemu mehaniku in vsi so rekli isto. Da podvozje nima zracnosti. Naslednji teden ga zapeljem se do gantarja

Pod komplet mislis lamelo in kosaro? Za mazda 6 pride cca. 180e brez potisnega lezaja

Vztrajnik, lamela in pa potisna kosara... Koliko je tanjsa denarnica ? Kaj pa potisni lezaj ?

Tudi pri meni se je to zgodilo pri prvi generaciji. Sredi poletja se pripeljem na siht in kasneje ob 22h avto ni dal nobenega zvoka od sebe. Sem ze mislil, da je sel starter. Avto sem vzgal na kable in je potem naprej veselo vzigal, kot da se ni nic zgodilo. No potem sem ga po hitrem postopku zamenjal, saj je bil ze 9 let star. Znamka je bila pa Banner.

Audi ima recimo tako narejeno, da v primeru dezja s pomocjo deznega senzorja zapre vse sipe, kar je recimo dosti bolj uporabna zadeva od te z zaklepanjem

Lucho

Se da vse zrihtat ne rabis pretiravat. Da se ga popraviti v najslabsem primeru pa drug aftermarket ojacevalec. Vse skupaj pride 200e

Sej jest to vem in tako smo tudi imeli prej. Ne gre se samo za mene, ampak za vec kot 70 zaposlenih. Sem napisal mail naj mi posredujejo ta "sklep".

Jest imam menzerna medium pa sem zelo zadovoljen. Poliral sem pa rocno (zivim v bloku), kaj sele ce bi strojno . Long story short, karkoli bos vzel bo OK.

A mi lahko en prosim nekaj razlozi. Sem redno zaposlen v javnemu zavodu in so nedavno nazaj sprejeli kao nov sklep, da v primeru da delam na praznik sem upravicen samo do dodatka za delo na praznik ne pa do ur! Sepravi kot primer navajam: Konec marca oz. zacetek maja sem imel +10h in sem potem delal 1.5 in 2.5 (praznik), 3.5 bo stanje mojih ur se vedno +10, saj sem prejel samo dodatek za delo na praznik ne pa ur. Mislim WTF!. V primeru da na praznik ne delas ostanes na istem z urami le do dodatka nisi upravicen. Delam v strezbi in moj delavnik ni od ponedeljka do petka, ampak vse petke svetke, praznike itd.