Skoči na vsebino

godlike

Člani
  • Sporočil

    3.279
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    16

Vse objave uporabnika godlike

  1. godlike

    DARSOVCI MARSOVCI

    Top je. Maja mi poteče. Bom lepo imel prvomajske in poletne pokrite. Pa bom lahko spet kak mesec jeseni podaljšal do prve uporabe.
  2. godlike

    Pohvalite se,...

    Mazdo 6? 🫣
  3. godlike

    Aktualni dogodki!

    Edino kar je stalnica na tem forumu je ta slogan. Za to je to že zdavnaj prešlo meje sarkazma. Kolko let nismo za Ljubljanski obroč plačevali cestnine? Če si mogoče pozabil, je bilo to takrat, ko je še bil zaprt sistem. In je tudi bil cel halo, da se to jemlje stran. Drugače pa, jaz bi pustil. Če je hitra cesta/avtocesta je potreba, če ne, je ni. Ko pridemo do izjem, se začne sistem podirati. Pol se še najde stranka, ki trdi, da je to predvolilni bombonček, sama pa obljublja 1 vinjeto za 2 avta. Hmmm, bombonček?🤔
  4. Načeloma ni premium avtov pri meni. Velikostni razred je osnova ob nakupu. Tu ni odstopanja. Če se kupuje mali avto, ne bo potem prišel iz D segmenta. Cena? Hmmm. Če ni izbire, je kaka je. Focus je padlo 4k popusta, pri i20n 0€. Če ne plačam, sem na 10x hujših kompromisih. Ali pa na premium segmentu, ki je noro dražji, kljub vsem popustom.
  5. Še moj seznam: 1. da ni VAG koncern 2. Vozne lastnosti 3. Moč motorja 4. Oblika zunaj 5. Oblika znotraj Zadnja 2 nakupa, sem prišel do točke 4. in ni bilo več izbire. za 1. točko me bo kdo hitro popljuval. Ampak na Mazda forumu smo. 😉
  6. Imel sem Giulietto. Ko sem jo vplačal, se je prodajala 1 leto in je praktično ni bilo na cesti. Tudi reklame ni bilo nobene nikjer. Imel sem leta 2011 v ožjem izboru: Leon FR, Mazda3, Focus MK3. Focusa sem zaradi notranjosti hitro odpisal, Leona zaradi slabih izkušenj s koncernom. In potem sem na furi s kolesom, kjer sem umiral v hrib, zagledal pri eni hiši Giulietto. Pa sem šel še to gledat. Če je ne bi videl, ne bi sploh bil pozoren, da obstaja. In tako so stricu skočle oči iz jamic, ko sem z R4 zaaral polno opremljeno Giulietto.
  7. Dobro zračunano. S tem, da naši bencin mlinčki pijejo malo več kot Fucs, pa tudi samo 5 ljudi lahko noter stišimo. Torej smo rez blizu skupaj.
  8. Ozkogled pogled ja. Sem letel z A380 in to poje 800 ljudi. Zdaj pa prosim preračunaj, kolko je to goriva na osebo na kilometer in potem primerjaj z avtomobilom. Ker to bi me pa res zanimalo kje smo.
  9. godlike

    Zanimivi oglasi

    Si ti en šaljivec. leta 2014, ko sem uničenega Cliota prodajal na odpad za prešo, so ponujali 150€. Ti bi pa ga imel zastojn in dostavljenega.
  10. Groza. Že tak al tak je treba pazit na PZ in PH.
  11. godlike

    Tole je pa kr smeh

    Zakaj pa imq na boku Dacia logo 🫣
  12. godlike

    Pohvalite se,...

  13. godlike

    Sprememba cene goriv

    Država vzmame, kolko rabi. Če ne more, se zadolžuje ali bankrotira. Če imaš sod in mu višino zmanjšaš. Kaj moraš narediti, da bo držal isto vode? Obseg povečaš.
  14. godlike

    Sprememba cene goriv

    Dajta no. Če bojo spustli trošarine na gorivu, bodo pač ustrezno višji davki na plače ali pa trošarine na elektriko. Žal nisem kmet iz hribov, samo mi še dobro deluje ZKP 😉
  15. godlike

    Mazda MX-5 (2016-2019)

    Zakaj pa dodatna masa? 84 je minimalna nosilnost gume in ne teža gume.
  16. godlike

    Elektromobilnost

    Vse je odvnisno od načina vožnje. Službenega 1.6 Golf dizla sem tudi spravil do Minhna in nazaj 3.6l/100km, strogo po omejitvah. Več ne bom, da spet ne bom kregan, da ne razumem pojmov 🫣
  17. godlike

    Elektromobilnost

    Jaz? To je že bil odgovor na citiran post, če si slabo prebral. Slivka je napisal: In tak btw, manualno jih ne vozimo. Mogoče si mu kdaj občasno kaj sugeriral s predstavo gor/dol, to pa je tudi to.
  18. godlike

    Elektromobilnost

    Dizle se pri nas tera. Isto kot bencince. Torej prva gasa, ko se spelje. Passat je avtomatik. Kak bi ti pa vozil avtomatika? Če se sam da v ustrezno prestavo? 🤔 Zaupaj mi prosim, kako se vozi avtomatika kot ne dizla in kje vklopim dizl način. Mondeo pri 200k ni nikoli imel težav s DPF-om ali zabasanim izpušnim kolektorjem. Prav tako ne Passat pri 160k km. Kljub temu, da je dizl, more vlečt. Če ima 190 konjev, more kdaj pa kdaj bit preluftan skozi celo območje. Bolj kor se mašine mantretira, boljše držijo. 😎 Seveda ob rednem servisiranju.
  19. godlike

    Elektromobilnost

    Ni bregov. Hehe. Pozabil sem dodal, da je seveda karavan. Torej imam info: Mesto 7.5 Relacija 6.2 Morje letos 6.3 Razen da malo več pije na avtocesti, to 1.5 turbo mlinček zlahka enači.
  20. godlike

    Elektromobilnost

    Nikoli. 190 konjskiga dizl Passata (dsg 4motion) si lasti širša družina. Če to gre pod 5 ali manj, potem samo z ultra nežno nogico.
  21. godlike

    Pametne/športne ure

    Evo factory reset in v reciklažo:
  22. godlike

    Chat is back ...

    Nastavitve -> Varnost in nujni primeri -> Brezžična opozorila v sili -> Zgodovina nujnih opozoril Pol pa nisi na Mobitelu, pa te zafrkne, ko pride 5 ur kasneje 😆
  23. godlike

    Aktualni dogodki!

    Telekom sem dobil šolsko. Ne vem pa zakaj 2 komada? Ker imam 2 sima? Ostali A1/Telemach nič. No A1 je priletelo 5 min nazaj. Beleži se tja noter, kot sem rekel. Torej se more dat tudi tam vgasnit. Sem že pozabil, kdo je hotel telefon razbit, ker ga je tega strah.
  24. Samo še za info. Menjlal se je seveda par.
  25. Autodoc je za Passat imel krepko cenejše električne amortizerje kot uradne. Obojni so dejansko Stabilus. Menjali smo sami.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.