godlike

Misliš da je rdeč?

Sem vozil različne avte. Eni menjajo na mestu na l/h, drugi pa pokažejo pod trenutno porabo -- l/km.

Vedno se kaj najde. Pač kdo dela greši. Veliko šteje odnos in reakcija, ko jim pokažeš ka so zaj.... Pri Fordu je bil odnos kot mora bit. Naročli, menjali, uredili. Na Hyundai-u, pa pridi si po to miloščino, kaj smo ti 2x računali.

Kdaj se je začelo to dogajati? Si kupil takšen avto, ali se je zadeva med lastništvom poslabšala?

Mogoče te pa za to VAG jezi, ker delaš z njim kot z Mazdo 🤔 Brez heca. Mazda 2010 so bili sprednji zviti po 35k km. Torej ob nakupu. Vozla jo je deklica, ki je bila doma na strmi cesti ene 300-500m od odcepa glavne ceste. Tak da so se zavore uporabljale. Verjetno je težava v nihanju kvalitete jekla. In je čisto možno, da si na M5 imel pač srečo. Podobno zgodbo lahko zaslediš pri Alfi, ker je z njo postala kraljica odstavnih pasov. Se pa verjetno tu gori noben ni vprašal zakaj. Imeli so 2 dobavitelja ojničnih ležajev. En je kvaliteto tak spustil, da mašine trgale okoli 170-190k km. Na forumu je veljalo, ali kupiš nad 200k, ali pa menjaš ležaje. Alfa je izdala servisno nalogo, kjer se je nekje nad 100k menjalo te ležaje. Samo žal večina ni več servisirala na uradnem servisu. Torej da povzamem, če bi Mazda montirala kaj drugega, škatljive kvalitete, kot pa diske, bi tudi ona bila kraljica odstavnih pasov. Pa nikoli niso izdali servisne naloge za diske. Še tako daleč lahko grem, da sem imel ABS/ESP enoto, za katero je Mazda vedela, da je zanič. Menjali so jo, če si opazil. Ker je avto pod garancijo vozila deklica, seveda ni opazila. In ker sem opazil pol leta čez garancijo, je preprosto rekel Ferk: žal.... Hvala bogu za Autodoc, 280€ namesto na uradnem servisu 2300€. ------- Spet sem se preveč razpisal 🫣

Pri vseh firmah. Za to vozim Forda daleč na servis. Pri Hyundai-u sem pa že čez 2 servisa naredil križ.

Ampak z referendumom bo ostal stari zakon, ki dovoljuje dedovanje dodatka in ne določa zgornje meje, tudi ni jasnih pravil zakaj se ga dobi. Verjetno umetniki isto za borce pravijo, da ni blo žrtev in si pač tega dodatka ne zaslužite? Nisem umetnik, brez skrbi 🙃 Ukinit vse dodatke. Invalidnega pustit, pa bo red.

Zakaj imam nekje zadaj v glavi, da nisi dodatnega zdravstvenega plačeval, ker si borčevsko upravičen. Sem kaj zamešal?

Saj še vedno. Imamo izredno slabo samo oskrbo s svinjino. Zakaj bi dajal v klobase, če lahko prodaš dražje že sveže kose. Ljudje pač niso pripravljeni niti centa plačati za domače. Je @Slivka Lidl šimfal, ampak zadnje čase samo tam dobiš mleto mešano slovenskih živali. No, kaka lokalna mesnica ga tudi ima 😉

Ni slovenskega mesa v izdelkih. Najbolj blizu pride Alpija. Za Kras ali Mip (preden je propadel) so se v eni veliki svinjski farmi pogovarjali, da bi celo začeli za njih pujse redit. Na koncu je farma se prodala in pujske so zamenjale druge živali v štalah. V Avstriji in Italiji na suhomesnih izdelkih pogosto piše, da so iz Avstrijskega (Österreichisches Fleisch) ali Italijanskega mesa(solo carne italiani).

LFA vklopin na volanu, po navadi na avtocesti ali res daljši vožnji. Prevozitev črte ima Ford boljše rešeno. Popravi, če je nezavedno, če je tavedno vibrira volan (oboje ima 3 stopnje). Hyundai cukne u božjo mater, da se vstrašiš, če ne držiš dovolj volana. Imam nastavljeno samo na piskanje, vgasnil popravljanje. Piskanje vgasnem samo pri kaki objestni vožnji po kakšnih podeželskih cestah (Dravska dolina,...). LFA se da petrigat, da imaš narahlo en prst gor na volanu. Obstajajo triki, ki jih nisem probal, da zatakneš na pol polno 0.5 plastenko na volan, pa bo vozil sam. To piskanje nad 50 omejitvijo nimam. Samo znakec za prebrano hitrost se obarva rdeče. Mislim pa, da lahko to vgasneš, če držiš mute gumb po zagonu vozila. Menda bi ti moral Google/maček GPT(chat == fr. maček) hitro javit kako.

Točno to. Jaz pa iz AT uvažam.

Ko sem bil otrok, je bilo tako z Radensko in Laškim. Je bila kar razlika v Trstu.

Slabši je samo Puntigammer. 🫣

Če je prvi lastnik, ti bo brez problema pokazal račun. Vidim pa da ga prodaja firma. Torej je 1. lastnik prepisal avto na firmo in to je že menjava lastnika. Ki je večina noče priznat. Tak da komot tudi njih prostaviš pred dejstva, pa boš videl odziv.

Sodobni avti imajo hill holder 😉 Nazadnje sem jo kuril ma Alfi, s katero je bilo pri polno naloženi nemoče speljat. Sploh, če te je kdo zasral in si na trajektni rampi iz kleti obstlal. Takih klancev na regionalnih cestah pa ni.

Kaki članek te imaš to. Cene bodo v 14 dnevnem obdobju od torka do 9. 5. znašale..... Kak? Od 6. - 9. maja je 14 dni?

Tak sem jaz leta 2000 Giant-a kupil. Takrat za 200k SIT. Samo menjaval: gonilka, šifterji, vilce, zic štanga, 2x diski (komplet), pesto, ... Sem na to kupil Scott-a. Brezkompromisno deluje 99%. No šifterje XT sem uničil. Al je firma res zanič, ali pa si dal premalo dnarja,.... Mene je takrat Giant premamil, ker je imel hidravlične diske, kar Scott ni imel, je imel cel kup SR Suntor in ubranded opreme. Evo ti ga na....

Tako se vozim z i20n in ne s Pumo. Ker mi je isti, ki je dal popust za Focusa, zabrusil da sem lahko srečen, da mi ceno drži. Hvala. Pač štofirim po trgu naprej, če je boljša ponudba, se obrnem. Sem tak bolj vesel z i20n kot bi bil s Pumo.

Hmm. Moji avti po navadi niso na zalogi. Na Focusu sem dobil 4.100 popusta. Verjetno se znam pogovarjat. Če te prodajalec zabije od začetka, da so pri njih cene fiksne, ker pač niso tolko večje, kor pri nemcih, ljer dajo vsem popust. Kaj se naj s takim menim naprej? Verjetno se pa z leti tudi menjajo politike prodaje.

Eno. Kafetjera 3 (13-14g) kave.

Ful rad sem imel, predn ga je Heineken uničil: 0.33l, 6.3 alkohola, vrhunski okus. Čeprav sem ga težko dobil, je bil super. Kje so ti cajti. 😭 Trenutno imam 2 temna favorita (odkar ni tapravega Laškega več): - temni Murauer - temni Erdinger

Saj pa od spodaj not pride 😉

Saj deli se bojo še lep čas dobli. Ker kar nekaj delov je skupnih. Odvisno kolko "pomoči" koristiš 😉

2 mesca je čakal kolega na MG dele, ko ga je včehnil.... 😉 Prej pride šipa iz japonske za M2 2010. 3-4 tedne je rabla nazadnje.