godlike
-
Sporočil
2.839 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
15
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika godlike
-
je že nekaj let kaj sem se bil "opazovalec" v kabini. 75km/h ja, ker je bil tovorni vlak. V vsakem primeru se s sodobnejšo mašino ji limaš za rit in te sektorsko ustavljajo. 🙂
- 3.574 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Jaz pa bi se z veseljem z brižito peljal. Saj vem. Ti si vsak dan not. Pa več kot 70 ne gre. Se spomnim kak sva se jezla, ko je celi čas do Kopra štopala.
- 3.574 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Na AMZS varni vožnji je reko, da če smrekico profil kontra obrneš isto prime, samo dosti bolj priši za avtom. 🤷♂️
-
Ziher imaš letne asimetrične? Zdaj pa trdiš, da je še v rezervi ne bi imel. Drži pa, da so zimske večinoma usmerjene.
-
Dotični link je do PA4. Jaz pa sem ti omenil za PA5.
-
PA5 ni več asymetric. Večina daje zimske na mesnate, za to sem bil presenečen. 4 in 5 leto je bila tudi z Dunlop zimskim drsalnica. Tak da če malo slabše prime, je top guma.
-
Primacy 4. So nad 30°C in 180km/h kot da bi po ledu vozil. Od novega. Nemci imajo iste izkušnje. 4 leta jih vozim. Letos se je začel pojavljat slabši oprijem v krožnih. Ni krizno še in daleč od tega, kak je drsel Toyo Proxxes. PA4 ali A4? Ker Pilot Alpin so nizkopresečnih dimenzij. Jaz imam PA5.
-
V takem primeru rečem +(6-10)%. Pa se zmenimo za eno vrednost, nova pogodba, pa adijo. Gore dole mi nikoli ni bilo všeč.
-
Pa ni zravn rdeča etiketa. Union 🤔?
-
Napaka. Če je Laško je "na Reki".
-
Cena rezervnega dela - ventilator kabine
godlike je odgovoril na Mali68-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Polo 2010 ventilator 450€ + 0.5h dela. Originalni. Giulietta 4-6 ur dela, ventilator 50€. Samo so vlačli nekomu za to celo amaturko ven, ker je do amena skrit. Focus 2020. Ventilatorja posebej ni. Samo celi HVAC, torej 900€ + ddv + delo. In spet se odmika amaturka, polni klima, nova hladilna. Vse je odvisno od modela avta. Poglej če je neoriginalen cenejši in kolko je dejansko dela. -
Tukaj je vse opisal:
-
Hrvaško pivo na hrvaškem.
-
Tak je moj sodelavec staro zalogo Focusa kupil. Letnik 2018, 1. registracija 2020.
-
Vidim da imaš fetiš na hitro polnjenje. @skritikrt ne mi zamerit 😉 Jaz sem s Samsungi zelo zadovoljen. Pred tem sem bil tudi s HTC-ji. Pri meni imajo tudi velik plus, ker ni lastnik kitajc in ker ni narejem tam. Drugače pa verjamem, da bo "čao mi" dobro služil, so se kar popravli od problematičnih začetkov. Pa samo, da ni sin na S22, ker tisti imajo vibro zanič, celo imitira zvok vibre po zvočnikih. Glede na to kak rad naštudira in skonfigura zadeve jabuk ni za njega.
-
Saj pa imajo v AT tudi elektrarne na Muri. Elektrarne so tudi en izmed protipoplavnih ukrepov. Pri nas pa se ne načrtujejo zaradi Natura2000 in ne zaradi hitrega pretoka.
- 3.574 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Jaz imam na Focusu 2019 in Mondeo "naš" 2008 je to imel. In tudi kaz bi to takoj imel na i20n. Sem pa pri Alfi doplačal neko čudo. V glavnem, noter je bil elektro grelec in če si dal max na šipo gumb, se je tisto vkloplo. In ko si čohal druge šipe, je prva že tekla. Je pa Fordovo 100x boljše.
- 3.574 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Imamo na Fordih od 2008. Ni boljšega.
- 3.574 odgovorov
-
- 2
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Evo, ko hitim. Sem se še drugič vsekal. Me veseli, da kdo prebere in premisli. 👍
-
Vse to mi je jasno. Poznam dejstva in niso iz gostilniških debat. Ti si pač privrženec EV. Voziš hibrida. Čeprav to ni čistokrvni EV. 😉 Zakaj si potem vzel hibrida, če so EV oh in sploh? Sem že nazaj napisal, da nimamo dost štroma, da se s tem podpira otroško delo in uničuje revne države, ki imajo litij, hkrati se svet še bolj onesnažuje, ker proizvodnja baterije noro CO2-ja porizvede, da ne pozabim, da ima Poljska 80% štroma iz termoelektrarn in ti bi jih dal vse na EV. Bravo. Se bomo zadrgnili v umazanem zraku. Že zdaj imajo poljaki pozimi ful težav z dihali. Po drugi strani je pa EV fajn. Dosti majn delov, majn lahko crkne (negativna plat majn služb v EU), kar je za uporabnika super. Rekapitulacija zavorne energije, bomba. Če bi lahko tako bencil tekel v tank nazaj. Pospeški so pogosto boljši. Če mene vprašaš, avto na vodik. Dosti bolj čist kot EV. Majn komcetracije surovin za pogon (opec ali litij). Tak, sem končal v tej temi. Vsak na svojo stran vleče, drugega poslušat noče. Bom cajt drugač zabil 😎
-
Pa še nekaj. Ko ne bo več trošarin od goriva, bo elektrika x3. Da se bo isto ali več pobralo. In tako bom zaradi EV-jel imel 3x dražji štrom za luči, jeej.
- 3.574 odgovorov
-
- 2
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
350kW? To pade sistem. Drugače pa švedi, norvežani in na Aljaski so že imeli pred 20 leti štek doze na parkingih. To pa zaradi mraza. Voltage unbalance in the low voltage distribution network is amongst the main power quality issues caused by electric vehicles
-
Ajoj. Ta kot ti ne moreš 10 na 1x goriva nalit 😉 Sem pa se vsekal. 18 min rabi Hyundai iz 10-80% Ioniq 5. Torej 4 na eni pištoli oz. na dolgo da ne bo zmede. 4 avte v eni uri na 1 pištoli.
-
Hitre polnilnice imajo dražjo elektriko. Pa na eni pištoli natankaš 10EV, 10 pištol (350kW na 400V/800V, kar ima Hyundai) pa so take motnje v omrežju, da stabilnost pade.
-
Dizl lokomotiva. Čakal sem b LJ 1.5 ure, ker ene zapornice niso delale in sva mogla podpisat papir, se ustavit čisto in 3x pohupat. 4 ure zamude v Kopru. Pa lokomotiva ima črno skrinjico, in preprosto ne greš preko omejitve, če želiš službo imet še naprej.
