godlike

Meni pa se bliža veče vzdrževanje. - piramida Sunrace CSMX0 10 speed - mali zobnik 24 zobov, na XT - XT veriga. Ene 200km še.

Reči Živa, 541 more googlat. 😉 Ja to je stroj ja. Jaz sem bil samo kot spremljevalec na Siemens dizlu. Rezan avto-vlak. Je tudi pošteno letel.

Hja velika razlika je med električnim in baterijskim 😉

NGK iridium se noro ponareja ja. In to včasih celo v trgovinah dobiš. M2 je pri meni imela Denso. Pa sem samo 1x menjal. Alfa pa jih je kurla na 30k km. Pri Amazonu moreš pazit, da prodaja Amazon. Isto je za Osram žarnice, če je Amazon je ok, če kdo drugi, pa pitaj boga.

Upam, da ni vse namočlo in da bo streho pokrila zavarovalnica 🙂

In ko se pod pleh veter ujame, ga lupi kot banano.

AK23331 ni prav model. Če sledim tvoji povezavi, je model 55D23L-MF. MF po navadi pomeni maintenence free. Malo googlam in je to liqued. Torej al je FB al pa EFB. Če v vsakem primeru imata iste karakteristike, samo EFB ima malo bolj na gosto celice, torej več vzdrži. Kaj več pa jaz amater z googlom, težko rečem.

Jaz pa pravim, če imaš EFB, daj EFB, če imaš gel, daj gel in če imaš AGM, daj AGM. Na moji M2 pa je bil Panasonic, navadn. Zamenjal sem ga s Toplo JIS, ki je držala dlje in verjetno pri novem lastniku še drži.

Je ja. Brown ale. Tak nežn okua po ale-u in po karameli.

V Dravogradu, pivo iz Radelj ob Dravi.

Mene spominja na Slonček na Ptuju, po sliki.

Ja, še presenetil. Bolano leži. Že Ford, ampak to se ne nagne nič. Če ni na šport, je čist kultiviran za vozit. Na šport pa je tista taprava norišnica. Samo še nima 1000km, tak da se še uvaža. Sem že pa ga driftal v ovinek po prazni cesti 😎 Hvala bogu se je po 150km malo podvozje zmehčalo, novi je bil kot beton. Pa na zaprtem izpuhu je bolj tih kot pa i20 n-Line. Povzetek: Nora raketa, predn nam take bencince ukinejo.

Danes dal na Fordu centrirat in montirat (vsako drugo leto) zimske, včeraj pa doma i20n prešraufal.

Od maše nimam nič, daj raje pica + pivo 😉

Če sem že bil na severu:

Jaz jiz vseeno dam vsaku drugo leto centrirat. Ko ni bilo otrok, sem več pral avto in so mi konec drugega leta začele uteži odpadat. Pa še nekaj 195/45 ima nižjo bočnico kot 235/40. Višina se izraža v procentu širine in tega večina ljudi ne ve.

Jaz tudi čakam BF za grafo. Glej včasih sem delal v firmi, ki je tudi komponente prodajala in smo za zaposlene imeli 1% dviga. In se nikakor ni splačalo drugje jemat. Dokler ti @Janez007 ne pove, po kaki ceni dobi, je vse drugo samo ugibanje.

Lahko rečema balonaste. Nizkoprofilne je res uradn izraz, samo meni ni všeč, ker profila imajo isto. Brat ima na Mondeotu gume srednje višine: 235/45R17 Michelin PS4 in mu dve zadnjo leto spuščata. Jih pa redno vlači gor dol. In ne mi rečt, da se ne uniči struktura gume, če se v 4-ih letih 8x vlači gumo. Na Alfi sem imel Dunlop Sportmax TT in je ni uspel na roko dol dobit, pa je bla 225/40R18 s ojačano bočnico iz kevlarja. Se mi zdi, da če kupujem top gume po testih, jih ne želim strukturno uničevat. Moji trenutni dimenziji sta: 235/40R18 215/40R18 215x0.4=86mm, tvoje pa so 235x0.5=117.5mm, je nekaj razlika 😉

Če v 3 sezonah mesnate gume vlačiš je ok. Nizkoprofilne in 5 sezon, pa skoraj 100% spuščajo, ker bočnice uničiš. Mi, vegani, ki ne vozimo mesnatih, pač rabimo 2 kompleta 😉

Je napisal, da ima veze, ker sem mu že jaz cenejšo grafo dal iz Amazona.

Pravilnik o kolesarskih površinah WWW.PISRS.SI Pravilnik o kolesarskih površinah. SOP 2018-01-1770. EVA 2018-2430-0025. EPA - Člen 8.

Sestavljeni so pogosto podn. Ofnam v službi Dell mašino z i9. Jeeej top developar mašina pa osnovni nvme brez hladilnika. Napajalnik kr neki, izvenjserijski. Plata, rahitična, mini atx. To nikoli ni niti tiho niti optimalno. Sem mnenja, da je sestavljeno ok za poceni program, ko pa hočeš višji rang, pa samo lastna sestava. Problemov z lastnim sestavljanjem ne poznam. Poznam take, ki so kupli plato in niso pazli, da je dafault CPU podprt in so nosli kam bios nadgrajevat. Al pa podobne šlamparije.

Original verjetno ne. Zgodi se nesreča, pa pride novi. Pa se čez kako leto zgodi spet nesreča pa pride še drugi. In sta pol oba original.

To je profi program. Kot da bi rekel, da je moja i20n hoby program, ker top je Giulia QV 😉

Tu se ti prodaja še ena iz check liste. Idi peljat 😉