Matick

a sem tole prov vidu zjutraj da noben se ni upov cen spremenit dons

Kukr vem, je @Bini kupu njegovo priblizno takrat ko jest, nekje proti koncu 2018, tako da, ocitno je 2 leti zivljenska doba baterije

@Boss, se polovicno strinjam, trosarine so navite u bozjo mater, in bi najprej to mogl spustit preden bi lahko dereguliral cene. Glede minusa, pa vsi vemo zakaj je 4miljarde minusa v 3/4 leta, pomoje ga ni junaka ki bi v tem casu pridelov kakrsenkoli plus, drugac pa tole ni tema za to ...

Lahko tud na dejanski strani spremenis, samo refresh ne smes narest in pol bo cist legit zgledal

Uglavnem, za mazdo 3 je baterija CR2025, sem pa za foro prasov na servis kolk je menjava, 5eur racunajo menjavo baterije

@Bini vem da kompliciram, ampak je mal poklicne deformacije, k rajs 3krat kej preverm kt pa da napamet nardim pa sfukam kj

Sem si downloadov, v tistem zraven avta pise samo naj ga odnesem na servis, na mymazda je pa z updateom zginu ...

Drugace pa da povem, sem gledov v user manual v avtu, in glede menjave baterije pise samo da mora to delat pooblasceni serviser, tako da ce bi rd tocno vedu kaj je notr, morm odpret pa pol do stacune

Mislm, men dela BP, samo ko okdlepam morm imet kljuc v roki ko pritiskam na gumb, drugac ne zagrabi

@Bossek Hvala, veliko boljsi video kot sem pa jest najdu. @Brane Zakaj na servis? Sej mam se rezervni kljuc, ce je ta 2 leti zdrzov, bo tudi rezervni

Zivjo, A je kdo menjov baterijo v kljucu, in bi vedu povedat iz glave kero rabm, da ne kupujem nekej na pamet?

Svaka ti cast za potrpljenje, jest ne morm prenest takih, bi verjetno v najboljsem primeru ze kj napacnega reku. Drugace pa, tukaj se bo pokazalo kdo je lenuh pa kdo dejansko dela, ker pomoje tisti ki zares delajo ne bojo vec od doma odnasal riti lenuhom, oziroma bo tezje. Mi gre pa na k*** ko berem da najvecji problem je pa firmam sedaj kako se bo kdo semplov od doma

Ena beseda za take .... seljacine

@boss, sem enkrat ze rekel, da teli z nalepkami najbolj jebejo sistem, ima nalepko, ampak je ne uposteva

Glihkar opazu da mi je po 3 updejtih na racunalnniku vzel 20GB prostora z nepotrebnimi fajli

Mislim, poanta je da majhni turbinci niso tako dobri kot se jih predstavlja, oziroma niso cisto sploh. Na zalost je popularna gonja proti CO2 in dizlom in se pol ne oziramo na to kaksno skodo delajo teli majhni bencinarji

sem vidu ja. tale krozni zelo dobro pokaze koliko ljudje ne znajo vozit. Ene 2x na mesec se tam peljem, pa se nisem vidu da bi vsi "prisotni" pralino zapeljal skozi

Ustavi ga pa mu predlagaj, ni dvakrat za rect da ne bo naslednjic res sel v kontra

To je tisto. Notr zavije da mu pol na izhodu proti AC ni treba razmisljat na desnem pasu pa se vkljucevat takrat

@Boss, pozabil si tudi dodati da zaradi drugacnih pogojev izgorevanja turbinski motor bolj onesnazuje kot atmosferski. Najvecji problem nastanejo trdi delci, in NOx, ki dejansko vec pripomore k onesnazevanju kot pa CO2. Ravno zaradi tega se bo zelo kmalu uvedel GPF za benicnarje s turbino

Sej, ce mal drugac pogledas, 180EUR za 3 leta posodobitev, ali pa 240EUR (to je bilo oktobra 2018) za nadgradnjo na android auto, pa imas dozivljensko zemljevide (ali pa dokler google ne zaracuna) Ko sem jaz kupu kartico, sem jo samo za to ker 40 napram 240 mi je blo bolj logicno, in tudi tistih parkrat ko rabim navigacijo mi je bilo to kul, ce bi mi pa takrat rekli na servisu da ker sem glih pri njih vzel avto, da mi pa dajo neki popust na nadgradnjo na android auto, bi pa verjetno takrat to vzel

To je pomoje povsod problem kjer ima krozni vec kot 1 pas

Ja, Jest ima prav, telefonsko narocili vnaprej in rezervirali mizo. Do sedaj je bilo to BP, in smo prisli, pice so nas cakale, pojedli in sli. Sedaj so pac izgubili redno stranko (tam smo bili vsaj 3x na mesec na kosilu)

Narocimo vnaprej pizze v Tia's place, da ne zasedemo kuhinjo ker smo narocil 12 pic, samo nam spusti da pa rezervacij za mize ne delajo, da bomo mogl sedet tako kot bo frej ....

V klubu pa tud kmetje da tole objavjo, pol se pa zgovarjajo na mladinsko nevednost...