Matick

Hvala bogu za pametne ljudi. Grem iz sihta, in na semaforju (mamo zeleno) vsi ki so sli levo zacnejo plus, nekdo od njih me zapre da ne morem pospesit skoz krizisce, samo pol vidim bakico k je sla lepo cez rdeco in je glih tko peljala da so mi avti na levem pasu pokrivali pogled. Dobro da je en zapru in sm ze zaradi njega bremzov, ker drgac bi jo na polno udaru

To so bucke, ker imas pred kratkim izvedeno raziskavo, v US, da idealna dolzina dopusta je 8 dni, potem tvoje stanje stagnira naprej. Kar hocm povedat, vsak ocitno nekaj ugotovi po svoje da najbl odgovarja. Se lravi, ce jest nocem uzet 14 dni hkrat, cseeno delodajalec najebe?

Mene zelo cudi da drzava predpise koliko mors naenkrat koristit, ker bi mogl bit cist vseeno ce ponucas par dni na mesec, al pa vse naenkrat.

Mam izklopljeno, samo doloceni vseeno posiljajo, takim sploh ne odgovarjam. Za trenutno sluzbo sploh nimam izpolnjejo opis dela, samo pise da delam. Ce je pa ponudba prilagojena mojemu profilu in da je osredotocena na to kar delam, pa jim prijazno odgovorim.

A mislis da so toliko napredni da znajo preko linkedin toliko ljudem naenkrat poslati? ce bi slo direktno na mail, bi razumel, da so enkrat nekje dobili moj naslov pa zj samo spamajo

Zakaj neki rekruterji sploh ne preberjo CVja, samo posljejo trapaste ponudbe za sluzbo za katero is gladko prekvalificiran

Okrog podnebnih spremeb je samo vprasanje koliko clovek to pospesuje. Je treba vedeti da 700-800 let nazaj ni bilo onesnazevanja, ampak so v evropi vseeno imeli dva pridelka letno, kar je v teh casih samo znastvena fantastika. Se pravi da spremembe so in vedno bojo. Je pa kot pravim, treba vedeti dejanski vpliv clovestva na to in koliko se pospesuje zaradi nas.

Pomoje ce bi ga nabasal bi bilo vprasanje krivde se najmanjsi problem

Ko ga ugasnes ali pa vsaj na vsake 3 dni ga moras odklenit s pinom.

Zj si pa predstavljajte da tale pofl planira napad na Iran, so sigurno da vejo kje to sploh je

Ja, v Italiji imajo smesno kratke pasove in je treba ze vnaprej planirat vkljucevanje, ampak drugje po evropi kjer sm se vozil imajo pa normalno dolge pasove.

Danes sem pa vidu vse. Model, s Poljsko registracijo, se ustavi na uvozu na avtocesto, pocaka da je vozni pas mal fraj, pa zapelje gor direkt. Pa ni se ustavu na koncu pospesevalnega, ampak na zacetku

Jest mam mate 10 lite in je top. Meni izpolnjuje vse pogoje

Dobu regres, placo + stimuliacijo vse na isti dan

To je na splosno problem, noben ne prevzema odgovornosti.

V tem primeru bi vsak mogu rect NE, imas prepoved od zdravnika in konec debate. Ce ne reces NE, si pa sam kriv, ker konc koncev je bila tvoja odlocitev zadnja. Glede hitrosti pa, model je pripeljov na pocivalisce z 90kmh, to je ze kar solidna avtocestna hitrost za tak kamion, pol pa samo pomisls da ce bi model karkol probov narest da zmanjsa hitrost, pa tudi ce bi na izhodu samo gas spustil, bi mu do pocivalisca hitrost znatno padla. Tukaj smo lahko se toliko na strani soferjov, ampak njemu pa ni pomoci.

Tocno ta je parkirana pri nas pred firmo vsak dan, in je na prvi pogled izredno lepa in lepo ohranjena zgleda. Ocitno tip lepo skrbi za njo.

Sem jim kar direkt na chat pisov, prodajajo "rabljene" licence, tako da no-go, plus to, da niti v slovenscini ne odgovorijo. Se ne mislim zajebavat z neko ponucano licenco, ki jo kdo ve kolikokrat prodajo, si bom rajs tastare licence pobrav iz tastarga racunalnika, pa bo, manj zezanja ce kaj ne stima.

A kdo pozna online store software-deals.si? Kolk je to kj zanesljiv?

Jest sm za gumo klicov. In pol po tvpjem opisu proba ocenit ce bo treba kamion al pa ce lahko kr pride pa poprav na mestu

Jest sm klicov v Srbiji asistenco, pa ne bi reku da je dolg trajal, odvisno od kje morjo poslat kamion po tebe. Npr. Jest sm klicov 80km vn iz Nisa, in prvo sm govoru z asistenco, potem me je pa poklicov direktno iz mazda servisa v nisu da je ugotovu ce se da popravt na mestu kjer cakam, ali pa ce je bols na prikolico pa do vulkanizerja. Na koncu je poslov prikolico, vse skupaj je pa trajalo ene 3ure. Se pravi, od prvega klica do takrat ko sem bil spet na poti smo v 3 urah uredil.

Nikola Sandic Ne vem a je 3 al pa 4 leta tm.

Sej, ko ima idealno in varno pot, potem tudi ve cez katere semaforje gre in kako, in lahko sistem zapre semaforje. Delas na Atos? Imam kolega/bivsega sodelavca ki je sedaj na Atos v Grciji.

@jures Sem glih hotel rect, da v mestih ni noben problem narest semaforje da odpirajo zeleno luc resevalnemu vozilu, pa vidim da si ti istega menenja.

Za protokolarna vozila sploh ne bi smelo bit prednosti, naj se peljejo tako kot "navadni" ljudje