ignacij

Ja sam jaz vozim poln family weagon, mejčken razlike v teži pa je ane.

Sem dal na 0 ko sem startal. Trenutno sem na 7,4l cca. 620km, avtocesta, reginalke, lokalne...

Petarda, Mlinčići kod Jajca

Ok, če že vztrajaš pri dizlu, je pa cena previsoka za to opremo in ročni menjalnik. Glede na to koliko je ponudbe dizlov jo mora spustiti za 2k.

Jp, pazi samo da ni dizel.

Jaz bi bil vesel kakovostnega PHEV. Zunanjost mi je všečna predvsem spredaj, zadaj tko tko. Barva notranjosti mi je kul, sam me pa nenormalno odbije tisti prilepljen štrleči ekran. Tko kot pravi @Boss zgleda ko neka Tesla, precej butasto, je notranjost sedanje generacije precej bolj elegantna in stilska.

No so mal spremenili plane Just a moment... WWW.AVTO-FOKUS.SI

V Nemčiji je v mesecu maju prodaja EV kr precej padla. Tesla beležila 64% padec. https://www.avto-fokus.si/Novice/velik_upad_prodaje_elektricnih_avtomobilov_v_nemciji_in_rast_prodaje_bencinskih_ter_dizelskih_avtomobilov?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1GcRbrMMCR1k1zARESNZyWgM7DzzObcRWUlE1iocvYGtj6SUL6K1RoL6Y_aem_AedzXx70lCaCqqk45awjrHxdEFdeqrjYwNoMsgSorvsf21zuq7Q0d-V5c8XLd5hHDWJcp94cZXGJRORnZTOMOdMF

Pa sej se vsi strinjamo, da pije 1,5l manj kot dinozaver, samo ni pa to zdej takšna številka, da si boš na račun prihranka bajto postavil. Pa tud če si jo boš, se hitro zgodi, da jo boš podrl če te ujamejo klasični dizelski stroški.

Še en k mu dizelca pije 2l.

Pa smo spet zašli, pa kje vi najdete te dizle, ki vam porabijo 2l, da prišparate 50€. Edino v celem letu mogoče.

Kupi in vozi, motor je stroj, redni servis in samo gasa.

Jaz bi rekel, da bi bila 23k poštena cena.

Si me prisilil, da sem šel prov na Spritmonitor pogledat: -M6, 2,5l motor, 300 uporabnikov, najmanjsa poraba 6,24l, povprečje 8,06 - CX30, 186x, 60 uporabnikov, najmanjsa poraba 5,97, povprečje 7,38l Razlike je 9%, če upoštevamo še težo vozila + cca. 100kg v škodo M6 je poraba tam tam. Tako, da je dinozaver še kako živ.

Pa kakšnih 30%. Še enkrat povem. Z normalno vožnjo, brez cincanja, je poraba 7l, če si bolj dinamičen voznik 8l, če ga pa še dodatno rad spucaš v sportu je pa 9-10l. Ima pa ta mazda sumljivo nizko ceno.

Kako pa si to občutil. Jaz tankam na MOLu, Petrolu in Shellu, pa ne opazim nobene razlike. Mogoce si bom pa vzel čas pa spremljal porabo različnih ponudnikov.

To je stroj, neunicljivo. En posnetek 550k km, pa mu je tud menjalnik brez menjave olja zdržal.

Tako bom rekel, če bi imel na razpolago novo M6 na elektriko ali ICE za isto normalno ceno bi fajn premislil kaj kupiti. Pri nakupu ICE ne bi imel nobenih zadržkov, na drugi strani pa bi kljub enaki ceni imel zadržke pri EV. Prednost bi bil prihranek pri gorivu, negativni prizvok pa predvsem dodatno razmišljanje in načrtovanje polnjenja vozila, padec vrednosti vozila in strošek popravila izzven garancije. Dvomim, da bi na račun prihranka pri gorivu vse te zadeve enakovredno kompenziral v strošku in udobju lastništva.

No pol se pa pejt EV, prvo se boš tresel kje boš polnil, potem računal oddaljenost do trajekta da primerno sprazniš baterijo, no potem pa se boš spet tresel kje ga boš najbližje napolnil ko zapustiš trajekt. Sem prepričan da tudi cena prevoza ne bo enaka kot za ICE, časovno zamudno bo tole, pa še vsi čehi bodo nate s prstom kazali lej tega k nam dela gužvo.

Ja dej naredi povzetek, pa kdo ima 50min da to gleda.

Ja pa valda ne bo menjal avta za 90eur🤷‍♂️

Od kje pa ti računica da boš kaj prišparal? Če ciljaš na cestnino so to zanemarljive vsote.

Ma ja ne, stisnes tukaj, stisnes tam, pa gres na koncu na kepco v Portoroz (sam seveda).

Švicarsko znamko On

Kar se tiče prostočasnih športnih copat sem trenutno extremno zadovoljen z znamko On. Copati so res udobni, podplat opravi svoje delo cel dan. Če kdo kupuje naj sproba to znamko.