ignacij

@Alex5. stopnja + 2 leti solanja za policista, ki se steje kot visja izobrazba

Prvič, sestra je učiteljica in plače učiteljev niso bajne, več o tem ne bom, ker podrobnosti ne vem...; Drugič, policija, tukaj pa zelo dobro poznam podrobnosti in bom malo pojasnil te bruto plače. Za lažje razumevanje bom za primer vzel dežurnega policista s 13let delovnega staža, ki je uvrščen v 29 plačilni razred (začetni razred je 27) za plačo v mesecu juliju 2020 (brez bolniških, dopustov, ništa, izmensko delo dnevne nočne cel mesec): - Osnovna plača: bruto 1613 €, neto: 1014 € - Dodatki: - stalnost 20€ - izmensko delo 34€ za 104 ure izmenskega dela (to je delo po 15 uri) - nočno delo 110 € za 58 nočnih ur (to so ure med 22.00 in 06.00 uro) - nedeljsko delo 105 € za 24 nedeljskih ur - 8 % dodatka za povečan obseg dela to je na račun kadrovske podhranjenosti) - Skupno: bruto 2200 €, neto 1376 € To je redna plača vsak mesec. Tiste plače ki so jih objavili mediji pa vsebujejo še 65 % dodatek na 90% osnovnih ur, to je na uč približno 400€ neto mesečno. Upoštevajte, da policist, ki začne danes delati dobi še cca. 250€ manj, torej okoli 1100€ za petke in svetke. Kar sem napisal je preverjeno s prve roke, sedaj pa sami presodite kdo zavaja in kakšne so plače policistov.

Jp, edina prava mazda je bencinska mazda

Ja sej to je problem, na Kitajskem v 2 tednih pri nas 20 let

Nc naj ne jamrajo. Tistim ki delajo na covid oddelkih v skafandrih sigurno ni lahko, po drugi strani pa je na racun covida bistveno manjsi obisk ZD, kjer imajo sigurno rezerve in jih lahko prerazporedijo. Vcerej sem bil v ZD Kranj. Prvic se mi ne zgodilo da sem bil na vrsti takoj pri zdravnici in v laboratoriju, guzve nobene. Druga stvar, ki mi se kr ni jasna pa je kaj so poceli od maja do septembra, da niso bili sposobni ob Ljubljani narediti ene nove klinike, ki bi bila prioritno namenjena taksnim primerom, ne pa da se zdej guzvajo po hodnikih.

Tko kot ne napisal....mesanje zraka oz. jabolk. Eni fajn porinejo drugi pa kiturina od zadaj. Pac moras biti prov postavljen v vrsti da ga ne fases.

8,2 l je pa precej porazno glede na napovednike o varcnosti teh novih motorjev.

No pa si dosegel svoje. Moti me sam da nas zmerej obirajo dokler se ne zbunimo.

Imel 2 x Kumho, zelo zadovoljen bolj kot z Nokian

Glede na to, da je Generalli cenejsi za 103eur dvomim, da bodo na Savi prisli zraven, ce pa bodo pa se je treba vprasati zakaj so te oz. te hocejo olupiti.

Jaz sem bil na Toyo razocaran. Pred nakupom vedno pogledam mnenja uporabnikov na Tyre reviews & tyre ratings for finding the best tyres - Tyretest.com WWW.TYRETEST.COM Tyretest.com is a large, independent internet consumer platform containing reports, reviews and ratings on tyres driven under... Se mi zdi da najvec izves od dejanskih uporabnikov oz. vsaj locis zrno od plevela.

Torej je ugodna cena očitno nekje med 600 in 650 eur za M6 polni kasko z vsemi popusti.

Ce hoces mi poslji foto tvoje police in mail pa jo posredujem mojemj agentu pa naj ti se on da ponudbo.

Jp imam podobne tezave, predvsem se to odraza v pocasnem nalaganju strani foruma.

Zadeva je sledeča: - splošni kasko imam brez odbitne franšize in krije vse kar nimam zavarovano pod dodatno (ključi, kraja, toča), torej parkirišče, divjad, luči, steklo... - imam tudi odkup prve škode, kar pomeni, da mi prva škoda v primeru moje krivde ne vpliva na bonus dalje: - če npr. uveljavljam parkirišče gre prva škoda iz splošnega kaska brez odbitne franšize in mi prav tako ne vpliva na noben bonus ker imam odkup prve škode - druga škoda na parkirišču mi zbije PR 1 na PR4, kar zame predstavlja še vedno isti bonus pri popustih, prav tako tukaj ni odbitne franšize - tretja škoda, ki bi jo uveljavljal pa bi mi vplivala na bonus ampak računam na to, da do tretje ne pridem Če skrajšam, če dvakrat uveljavljam škodo npr. na parkirišču, steklo.. mi ne vpliva na nič in nič ne doplačam , kljub temu, da nimam posebnih delnih kaskov, zato pa obstaja splošni kasko brez odbitne franšize in odkup prve škode.

Tvoje vozilo, tvoja odlocitev. Sam gledam drugace in zavarujem na vozilu vse mozno, ker vem da bi me glih pobralo da bi mogel za popravilo npr. odkartati 5k al pa da bi naredil totalko in ostal brez vozila ki si ga zelim.

Evo feste je konec. Posiljam mojo polico za G192 l2017 top revolution. Ja cena je 636 in ne 540 kot sem imel v glavi, ampak se vedno ugodno.

Ko se streznim bom slikal polico.

Uff, vidim da vas lupijo tako kot so pred leti mene. Danes odkartam za ful kasko brez odbitne fransize z odkupom prve skode, asistenco, vsem kar je mogoce cca. 540eur za M6 2,5l top revokution, l2017. Seveda imam top popuste in druzinske vezave. Zeni placam za novega C3 s full kaskom okoli 370 eur. Agent je iz Adriatica, ki je sedaj postal Generalli. Do sedaj nisem imel nobenih problemov. Ce koga zanima moj zavarovalnicar ga lahko vprasam ali ima cas za vec strank, ker ze sedaj diha na skrge.

Vidim da ne razumete bistva avtofagije oz. proces povezujete s porabljenimi kalorijami. Ni bistvo avtofagije hujsanje ampak regeneracija celic, torej obnova celic. Tisti ki je pripravljen nekaj storiti zase bo pac pozrl teh 16h brez hrane, tisti ki ni, pa bo vedno nasel izgovor oz. to ni za njega.

Kako se prehranjuje najboljši tenisač na svet? - Svet24.si NOVICE.SVET24.SI Seveda se po karanteni, ko smo si kuhali najljubše jedi in kupovali prigrizke, za katere dobro vemo, da niso zdravi in da redijo... Iz tega clanka

Sigurno da za 5h kolesa rabis veliko energije. Jaz se rekreiram cca 1h na dan pa ni problema. Za primer da je mozno biti z avtofagijo tudi vrhunski sportnik je Novak Djokovic, ki na dan pokuri v povprecju 2800 kalorij, samo disciplina je potrebna.

Pri meni je tako da med tednom pricnem jesti ob 7h ali 8h, za start kaksna jajca, salamo, caj no potem pa imam okoli 11h orng toplo malico oz. kosilo. Ce se fajn nabasem do drugega dneva sploh vec ne jem, ce pa cutim potrebo pa ob 15h pojem en obrok in potem zakljucim. V casu 16h brez hrane pijem vodo, limonado in caj. Med vikendi ponavadi avtofagije ne izvajam ker je na mizi polno dobrot, pa rojstni dnevi, pikniki, alkohol, vglavnem si dam duska. Ce mi razmere ne omogocajo da zacnem jesti ob 8h zjutraj oz. koncati ob 15h, si pac preprosto prilagodim razpored in drug dan zacnes jesti kasneje... Telo se prilagodi in 16h ni noben problem. Ce se ne pustim 16h imam kar tezak trebuh tko da takoj vidim da mi ne pase vec prevec hrane. Sodelavec ima podobno zgodbo, on je sel dol 10kg in pravi da nima vec prhljaja.

Ker sem videl temo Covid-19 in cepiva sem se spomnil, da delim še svojo izkušnjo s procesom imenovanim avtofagija. Da me ne bo kdo narobe razumel, nisem noben fanatični zagovornik raznoraznih diet, jog, dihanja...ampak to je zadeva, za katero pa sem prepričan, da ni larifali, je znanstveno dokazana in bi jo mogel poznati vsak, ter jo prakticirati če si želi izboljšati zdravlje. Kaj je avtofagija? Povedal bom na kratko, več si preberite na googlu, ki vse ve. Leta 2016 je za odkritje avtofagije Japonec Yoshinori Ohsumij prejel Nobelovo nagrado iz medicine. Avtofagija je osnovno proces vsake celice in iz grščine prevedeno pomeni jesti sam sebe. Na tak način se celice odzivajo na viruse, bakterije, infekcije in druge stresorje iz okolja. Kako jo izvajamo? Gre za naraven proces celice, ki pa ga lahko sami sprožimo če ne jemo cca. 16 ur. Na kratko povedano, jaz jem 8 ur v dnevu, 16 ur ne jem. Kakšen je rezultat? Avtofagijo izvajam 1 leto, iz 78kg sem padel na 70kg in tam tudi ostajam, počutim se super, prebava laufa, telovadim lažje. V osmih urah, takrat ko jem, si privoščim vse, kar si vi, fast food, coca cole, sladkarije, bla bla, edino malo manj kruha pojem. Tko na kratko, da ne nabijam. Povejte ali ste za to že slišali, ali jo izvajate oz. če želite kakšno informacijo vprašajte.

Ja so kar zanimivi tile trgovci. Ko sem kupoval novega C3 za ženo sem šel do štirih Citroenovih poslovalnic z jasnim sporočilom, da bom vozilo dejansko kupil, da samo iščem najugodnejšo ponudbo. Sam nisem glih neki strašni pogajalec, presenetilo pa me je to, da so ceno oz. neko dodatno ugodnost ponujali (vinjeta, dodatna oprema..) tja do vrednosti popusta 300EUR max in nič več. Vsi so pihali v isti rog, zato domnevam, da ima npr. Citroen s strani uvoznika jasna naročila po kakšni ceni lahko novo vozilo prodajo in jih očitno tudi preverjajo. Na takšen način si med seboj ne kradejo stranke pa tudi ne zgubijo zaslužka.