ignacij

Ja nič ne zavije, ker nima kaj zavijat.

AT spremeni vozniško izkušnjo za vedno. Luksuz vožnje z AT je neprimerljiv vožnji z MT. Enkrat AT, vedno AT.

Če ga še nisi vozil pojdi prvo na testno vožnjo, da boš videl če ti je motor ok.

Čak mal, a sem jaz to dobro zastopil, da proizvajalci namenom vprogramirajo napake ali to kaj drugega pomeni

Nr mešaj zdaj iztrošenih vozil, to vsi vemo, da niso nič vredna. Govorim o vozilih 15k +. Če vem, da bom avto zvozil do konca potem ga sigurno ne bom peljal na uradni servis, če ga pa mislim prodat ko je še kaj vreden, potem pa ga bom. Aja pa te švercerji ti ne bodo ponudili samo 1k manj ampak kar malo več manj. Kakorkoli, vsak ima svojo računico

Ni vse samo končen finančni izračun, meni je pomembno, da vozilo sploh prodam v razumnem času. Gledam na avtonet, pa so gor ene in iste mazde dolgo časa, tako da je očitno problem prodat mazdo in si nočem prodaje še dodatno otežiti za par sto eurov razlike, ki jih bom mogoče še celo nazaj dobil na račun digitalnega zapisa. Ne trdim da je to zihr, sam so pa sigurno boljše možnosti pri prodaji.

Se strinjam tudi s tabo. Sam vozim svojo mazdo na uradni servis samo zaradi digitalnega zapisa. Mogoče se motim, vendar predvidevam, da je uradni servis za veliko kupcev eden od pogojev da vozilo kupijo. Mazde se že tako ne prodajajo kot vroče žemljice in takšna stvar lahko odloča o tem a boš vozilo prodal ali ne.

S servisom "pod kozolcem" je problem samo ena stvar....nima digitalnega zapisa. Taksen servis pride v postev za starejsa vozila. Osebno ko kupujem rabljeno Mazdo hočem digitalno mazdino servisno zgodovino, v nasprotnem primeru vozila raje ne kupim. Z digitalno zgodovino se vozilo tudi lazje in drazje proda, tko da za novejsa vozila jaz ne vidim kozolec kot prednost ampak slabost.

A lahko napišeš seznam izdelkov, ki so v Italiji ceneje, ker bom šel letos sigurno še v shoping, pa bi blo fajn vedeti kaj točno kupiti, da prišparam.

Možno, nisem strokovnjak za testenine, sam cena je bila pa dobra. Lahk pa priporočiš kašno drugo znamko s takšno ceno.

Možno, hočem samo povedati kako imamo mi vse drago, od hrane, nepremičnin, oblačil do vozil. Sem bil v ponedeljek čez mejo v Italiji in kupil par oblačil, in so bile vsaj 50% ceneje kot pri nas, potem sem šel še v Familia trgovino in kupil nekaj izddelkov, npr. za testenine Barilla sem odkartal 0,7 eur, pri nas so 1,5eur, sem kupil kar 3 letno zalogo 😀 Vglavnem, lupijo nas ko opice banane.

Včeraj sem si dopisoval s Slovencem, ki živi v Luxemburgu in je kupil novega PHEV CX60 z vsemi paketi in panoramsko streho za 53k. Pri nas po ceniku to stane 65k. Toliko o cenah pri nas.

Ja niso glih fore. Pač na materialu dodatno zaslužijo, sej to je jasno.

M6 je res vredna denarja. Pasala bi nova generacija. Sem pa danes prebral naj bi 2025 prisel novi CX5.

Dvomim, da kdo računa kako bo nategnil davkoplačevalce ampak računa kaj se mu bolj izplača. Možnosti za takšen "nateg" imaš tudi ti. Delovati po principu privoščljivosti ni lepa čednost.

https://link.mobile.de/HHcFNaUqPCvQyJn59 No, ko bo homura oprema takšna cene, eve mene😁

Uff, po tem kar si napisal, si verjetno eden redkih s takšnimi specifičnimi željami. Pač prodajalci so ugotovili, da je bolj ucinkovito in profitno prodajat vozila z vnaprej določenimi paketi opreme, kot pa se prilagajat individualnim potrebam posameznika. Tudi sam bi sigurno raje izbral točno tisto opremo, ki jo potrebujem ampak žal tako ne gre. Moral se bos prilogiti situaciji takšni kot je in sprejeti, da so avtomatski brisalci del vsakdana, npr. meni so všeč, po drugi strani pa ne rabim radarskega tempomata ker je preagresiven zame. Ampak tako to je, kot je rekel @Jest idealnega ni.

Petarda gre v Goriška brda.

Ja nekaj ti morejo prodati. Drugače pa lahko kupis osnovno opremo pa se izogneš vsaj delu teh "nepotrebnih" dodatkov oz. se boljse, golf III osnova, pa ne boš imel nič kar bi delalo namesto tebe.

Očitno bo treba spustiti cene. Ukinute subvencije: Kolaps prodaje plug-in hibrida u Njemačkoj WWW.JUTARNJI.HR

Iz foruma.

Na hitri polnilnici 17eur za 100km. Ni kaj, res je ta elektromobilnost prihodnost, samo ne za uporabnika.

V živo M6 homure še nisem videl na cesti.

Ma je bla tud AC, mestna, večinoma pa regionalka. Ključnega pomena je predvidevanje v promeru, kar pa lahko optimalno dosežeš na poznanih trasah.

No temu se pa reče gorenjska vožnja.