ignacij

?e koga zanima...kupil sem premaz za pnevmatike ArmorAll Extreme tire shine. Gre v bistvu za gel, ki ga nato s prilo?eno gobico nama?e? po stranskem delu pnevmatike. Vglanem, premaz je nekoliko dra?ji od sprejev (8,90? na mimovstre), vendar je ob?utno kvalitetnej?i. Gel ne daje visokega sijaja gume ampak bolj globoko temno barvo, malo mokro, podobno kot ?e je pnevmatika nova in dobro dr?i. V soboto sem namazal gume in do danes prevozil 450 km po de?ju, pa je premaz ?e vedno gor in gume izgledajo sve?e. Na "u?" ocenjujem, da bom pnevmatike lahko premazal cca. 10-15 x, nato pa bom gel spet kupil ker mi je odli?en. ?e pa ima kdo kaj bolj?ega, pa z besedo na dan.

Tko, v ?etrtek grem po nov volan, so mi priznali garancijo na olu??eno barvo.

No tako se odgovori. Hvala lepa. A na pooblascenem to znajo al bolje da pelje v Lesce h Pogacniku, ker sem iz gorenjske.

Na koliko km?

Ma 1000x niste predebatirali ker sem sedaj pregledal teme. Ampak ni pomembno. Izgleda da je olje priporocljivo menjati na 60k. Zdej me pa zanima ali tukajsnji uporabniki AT menjalnikov to pocnejo ali ne?

Prebral sem temo pa nisem glih prisel do odgovora. Vglavnem imam M6 2.5l AT. Avto ima 45k kilometrov. Mislim da Mazda priporoca menjavo olja na 180k. Kdaj naj menjam olje v menjalniku? A priporocate original servis al kje to menjam? Koliko to stane?

Ma ocitno je mal tud odvisno na kaj naletis. Moja bivsa M6 letnik 2008 ni imela picike rje. Isti letnik M2 od zene pa je imela ze pri 7 letih par pikic.

Ma ja, po klancu navzdol ga mores rocno zbremzat al pa bremze zazgati,kar mi ne deluje najbolj pametno

Ma tko sem navajen, ne maram prevec na bremzah viseti, sploh ?e je klanec navzdol.

Pojma nimam, zato spra?ujem preventivno, da nisem kej spregledal, ker od avtomatike poznam samo avtomatski aparat za kavo.

Tko po 2 tednih sem se navadil avtomatike ko dedek copat. Ker pa sem avto amater imam seveda amaterko vpra?anje: Ko sem uporabljal ro?ni menjalnik, sem si pri zaustavljanju vedno pomagal z menjanjem v ni?je predstave. To lahko naredim tudi na avtomatiku z ro?nimi predstavami. Glede na to, da gre za avtomatski menjalnik me zanima ali to lahko kaj ?koduje menjalniku ali je to ok?

V ponedeljek grem v napad na servis

Mogo?e pa ne, baje je odvisno od "sokov" osebe ki jih oddaja. Avto sem tak?en dobil, mogo?e so moje roke bolj "?iste".

Moj volan ima pa po 2 letih obrabljen zgornji del na na?in, da je v bistvu odstopila ?rna barva. Predvidevam da bi to lahko padlo pod garancijo. Ima kdo to izku?njo?

Ma ne bom barval cele feltne, rad bi malo pobrusil, pokital pa pobarval. Prvia slisim za napravo za merjenje barve. A to imajo v prodajalnah barv, al kako naj mu dopovem kako barvo naj mi zmesa.

Ma nekaj takega rabim, no?em cele feltne peskati. Tako da je pokrpano. A misli? da dobi? barvo lahko na uradnem mazda servisu. ?e bi dobil barvo verjetno ni neka znanosti, malo pobrusi?, pokita? pa ?ez barvo in to je to. Sam kje pravo barvo dobiti je vpra?nje.

No mene pa zanima ali morajo te mojstri celo feltno peskat in barvat ali lahko samo dolo?en del feltne popravijo. Spra?ujem zato, ker imam dve feltni 19"col popraskani od robnikov pa se mi nekej ne zdi glih potrebno da mi peskajo celo feltno. Kdo to dela v Kranju ali Dom?alah z okolico, kak?en bi bil to denar?

No prov, povej ko bos nabavil, pa pridem jz tud na rundo

Kaj bos/si nabavil?

Dej prosim opi?i tvoj postopek.

Ja vsakemu svoje, od avta pri?akujem, da mi brez ve?jih problemov zdr?i do 300k. Nisem glih strokovnjak, samo sem pa videl ?e en kup tem kjer imajo probleme s turbinami. Ne bom pametoval ker ne vam kako je s turbinami pri mazdi ampak imam vseeno zadr?ke.

Tko jutri dobim premaz Glipton GT11 in ?istilo Gt15. Mal sem gledal po internetu kako naj bi o?istil usnje pa na posnetkih ka?ejo da se nanese ?istilo, ki se ga nato zdrgne s ??etko. Ni mi najbolj v?e?. da bi po 2 leti starem usnju drgnil s ??etko. Na?el sem ?e posnetek, da drgnejo z brisa?o. Ko zdrgnejo nato prema?ejo s GT11 in na koncu ?e malo spolirajo, da sijaj izgine. A je kdo to ?e po?el, s katerimi pripomo?ki, kako...prosim za kak?en nasvet, da ne bom potem debelo gledal ko se spravim na delo.

V USA nudijo 2.5 T, 227KM, 310NM, 7.2 do 100km/h. Logi?no je, da ima ta motor ve?ji navor v ?ir?em obmo?ju, kar je dobrodo?lo, vendar ne zame. Raje imam 192km, 7,9 do 100 km/h brez turbine, dolgoro?no se mi bolj zanesljiv zdi klasi?ni atmosferc. Ne vidim pa poitna ro?nega menjalnika, ?e je avtomatika tak?na kot mora. Dvomim, da nekdo neprestano divja in si ?eli tistega dirka?kega u?itja z ro?nim menjanikom. ?e ima nekdo ?eljo po samodejnem menjanju si vr?e? v menual pa menja? kdaj ti pa?e, ampak hitro ugotovi?, da je avtomatika pa? super udobje.

Jz sem prej vozil 2.0 benzin 147km,letnik 2008. Testiral sem novo verzijo s 165km,pa nisem zaznal nobene razlike napram moji stari Mazdi. Ko sem se pa vsedel v 2.5l...2min,to je to

Pa to je to, ko pritisne? mora zarohneti, ne da je ko kavni mlin?ek.