Skoči na vsebino

Dyno day in chiptuning akcija v soboto

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Jaz sm ?e prijavlen za meritev na valjih ob 15:20, tako da se vidimo :bravo:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Jaz sm ?e prijavlen za meritev na valjih ob 15:20, tako da se vidimo :bravo:

 

 

In... koliko konjev so ti na?teli ?

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

Tako je, lahko bi bil sicer kak?en konji?ek ve?, ampak je za vse ?e ?as..Tud po?asi se dale? pride :blush:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Skoraj pozabil na napovedani graf mojega mlin?ka :blush::)

 

Objavljena slika

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Tko so bli valji nastavljeni,blokada je pa druga? nekje na 7k in tud po filingu vle?e prakti?no do konca

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Zanimivo, ponavadi imajo avti nekje pa? najvi?jo mo? pa blokado ene 500 obratov vi?je, da ima? nekaj rezerve pri obratih na gor, recimo v ovinku, pri teranju pa? itd...

Napisano

a je to moc motorja pa na kolesih, al si dal kaj tunat?

pri moji pa od 6k rpm naprej raste samo hrup...blokado mam nekje na 7200 al neki tazga...rdece polje se zacne pri 7k rpm, je pa tud pri meni po obcutku boost moci glih nekje od 4500rpm naprej pa do 6000rpm (skratka slabs k dizel)

motor te mx5 je res en piece of shit...pa se zvok k konzerva

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Svetlo rde?a je na kolesih, temna je prera?unano na gredi. Svetlo modra je navor na kolesih, temno je prera?unano na gredi. Nasploh je tole na kolesih dosti bolj realno, prera?unano mi je nekam ?udno, ponavadi sta si izmerjeni in prera?unani krivulji bolj podobni.

Napisano

Svetlo rde?a je na kolesih, temna je prera?unano na gredi. Svetlo modra je navor na kolesih, temno je prera?unano na gredi. Nasploh je tole na kolesih dosti bolj realno, prera?unano mi je nekam ?udno, ponavadi sta si izmerjeni in prera?unani krivulji bolj podobni.

 

:blink:

 

Ne,ubistvu je tko:

svetlo rde?a in svetlo modra sta plin

temno rde?a in temno modra sta bencin

 

Merjeno vse na kolesih, druga?e pa je razen izpuha zaenkrat vse stock kar se pogona ti?e :)

 

No enivej,tko kot se ?uti med vo?njo so tut valji pokazal,da se ve?ja razlika med plinom in bencinom pozna ?ele nad 4500,pa tut to bi znala dodatna optimizacija ?e mal popravt..

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

To je moc na gredi motorja. Na kolesih je malce manj.

Moc narasca do blokade, ker je v sredini malce premalo navora in moci. Bi bilo treba malo pogledat motor in elektroniko bolj od blizu.

Napisano

ne vem, ze teh 106 je bogih, ce das stran 14, pol ne ostane nc :)

ponavadi lpg feni pravijo, da zgubis max 3%

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

:blink:

 

Ne,ubistvu je tko:

svetlo rde?a in svetlo modra sta plin

temno rde?a in temno modra sta bencin

?ist sem mislil da je eno na gredi drugo na kolesih ker ponavadi je tako izpisan graf. Potem je kar nekaj razlike med plinom in bencinom, no je vsaj enkrat na valjarjih to izmerjeno. :bravo:
Napisano

ne vem, ze teh 106 je bogih, ce das stran 14, pol ne ostane nc :)

ponavadi lpg feni pravijo, da zgubis max 3%

 

Ja, ?e verjame? v pravljice, pa ?e verjame?, da je poraba z LPG-jem ve?ja samo za 5% in podobne sme?ne zgodbe, ki jih vgrajevalci LPG-ja la?ejo strankam.

33112_1.png

Napisano

Fantje, jaz se NITI MALO ne sekiram, dejmo re?t, da imam na LPG ju (napram benzu) 15% izgube, to bi bilo potem iz (teoreti?nih) 166HP nastalo cca. toliko kot jih ima Mazda6 istega letnika, 2.0 benz motor (141HP). Za mojo vo?njo ?ist zadost, za tele omejitve tudi, je pa res, da mi na LPG-ju ?rnoZmayda ne stegne ?ez 220kmh (po ?tevcu, ki verjetno itak kvalitetno la?e). Taka je pa? moja resnica o plinu, tako da ?ist v redu. :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Taka je pa? moja resnica o plinu, tako da ?ist v redu. :cheers:

 

Sej je logi?no zakaj ima? plin in da je to ekonomsko zelo dobra ra?unica in v osnovi je to bistvo. Vse ostalo okol plina je pa precej BS-a pa ga ne bi bilo treba sej ljudje v 99% primerih dajo plin notri zaradi manj?ih stro?kov pri gorivu in tukaj se zgodba kon?a. Ne vem pa zakaj nekateri ho?ejo nakup LPG sistema ?e dodatno opravi?evat z ekologijo (farbanje samega sebe), minimalnimi izgubami pri mo?i in navoru (kar tudi ni res) in ?e namesto v enem letu povrne? stro?ek nakupa LPG-ja v dveh letih pa se tud svet ne bo podrl in nih?e jih ne bo imel za bedake :ne vem:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • @Alex Malo bolj prečekiral-dejansko so te v zgornjem linku še najprimernejše oz. najbližje odščipnejo...pač edine take Knipexove t.i."flush cut" ščipalke. Ostale so praktično vse bolj za elektroniko,ali za plastiko.   Ampak-PAZI!!! Kot sem že napisal-"do not cut steel"-torej le za mehke kovine-baker do fi-6mm! Če pa rabiš za jeklo ipd. pa kakšne od tistih zgoraj predstavljenih. Meni se najbolj dopadejo 61 01 200,a kakor za koga-vsake imajo svoje prednosti in slabosti.   Je pa tudi res,da vsake ščipalke v bistvu ne "režejo",ampak na koncu "odtrgajo" oz. "raztrgajo"...zmogljivejše imajo za to na rezilih celo nabrušeno vdrtino,da tako lahko zagrabijo večji fi....a seveda je tu spet problem pri ščipanju tanjših žic itd...pač-idealne ščipalke ne obstajajo.... Kaj mislim z tem povedati-vem,kako kitara izgleda (sem iz glasbene družine,in nekaj let sem tudi jaz igral kitaro-klasično),in kako te prečke morajo biti na koncu obdelane,da ne režejo v dlan...v vsakem primeru boš moraj konec še obdelati,ker mora biti "perfektno"...ok-komu to govorim😄😉...gre za to,oz.,kaj bi rad povedal-po moje,če boš hotel prečko "poravnati" z vratom,boš v vsakem primeru moral ščipnjen konec prečke še na fino zbrusiti. Z takim "flush cut" bi se nekaj brušenja rešil,a ne povsem...pač kitara oz. vrat mora biti res v nulo izdelan-brez ostrih koncev prečk....po drugi strani pa prečke tudi ne smejo biti prekratke...bi najbrž grdo izgledalo🙄 Jaz bi na tvojem mestu vzel 20-stopinj "upognjene" CoBolt,ki nimajo simetričnih rezil (glej piktogram zraven navedbe 20-stopinj),in že "bližje" odščipnejo... Npr. tele Just a moment... WWW.KNIPEX.COM   Te so brez "udrtine" v rezilih in z "enostavnimi" plastificiranimi ročaji....obstajajo tudi varijante z komfortnimi ročaji itd...pač izberi po osebnih preferencah. Ali pa tiste TwinForce,ki sem jih lih predstavil...a kot rečeno-niso FlushCut. Meni npr. so bolj všeč enostavni ročaji,ker pri montaži lažje vtaknem v globok žep (vtaknem zmeraj le eno ročico),in tudi lažje izvlečem...in pri izvleku ni problemov z zatikanjem,če imam "v žepu" dve,tri ali več klešč.   Še enkrat-če pa res potrebuješ zgolj za mehke kovine,pa tiste z zgornjega linka.   Pri odločitvi,pa je fino,če lahko vidiš v živo-priporočam Žabjek v Ljubljani-imajo res veliko klešč na zalogi...a spet ne čisto vsega. Seveda so malce dražji,kot npr. najugodnejši online,a da lahko "primeš v roko"...saj veš...nič ni zastonj.   Upam,da sem ti bil v pomoč.   L.P.
    • Kako taki majstri obdržijo posel mi je res misterija.....a folk nič ne preveri preden da tako zadevo servisirati?!?
    • Zakaj si pa te ti tako gužvo delal v službi in se grenek, da dobiš Zoe?🤪
    • Ja tudi v Mariboru se je od časa ko je @godlike kupoval zamenjalo prodajalce. Branko je v penziji in sta sedaj Gorazd in Dejan.
    • Kot že napisano ob nakupu...   Jaz sem bil zadovoljen z nakupovalno izkušnjo, prodajalcem v Ferk-MB.   Na 3K popusta od Mazde sem dobil še 500€, ostali prodajalci, ki sem jih kontaktirali, niso dali več.   Morda bi še kje bila kakšna majhna razlika, dvomim da večja...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.