Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Hej,

 

Danes smo pri avtoelektroniki testirali tri razli?ne filtre na moji miati.

 

Rezultati pa so slede?i:

 

Prvo merjenje; ?portni filter 105.70 hp

 

Drugo merjenje; Originalni filter 105.99 hp

 

Tretje merjenje; ?portni vgradni filter 105.06 hp

 

Iz tega je razvidno da je sprememba minimalna in da ve?ino efekta dela zvok sam:)

 

mx_5dejan.pdf

A je to vse kar znate? :) Lepo je u?ivati v va?i otro?ki nesposobnosti:) Bravo

Napisano

Jures, tam ko jih je tvoj biv?i viper :) Da ne dam ?e svojga na valarje...pol bi se ?ele ?udili...

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

to so konji na kolesih ne?

kar pomeni, da je izkoristek boljsi od teorije :)

 

Ne, to je na gredi. ?e bi bilo tole na gredi bi imel konjenico na ravni 1,8

 

 

Koliko konjev ima Zmaj?

Napisano

sam je pa hecnom kako se tudi v voznji zelo cuti tisti "kucelj" pri ca. 4500 rpm...do takrat je motor mrtev

ma nasploh je ta 1.6 beden, sam poraba je ok in nc druzga

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

torej bu?e :)

 

P.S. kje si izgubil 5 konjev :ninja:

 

Tko nekak ja, tut men je na bencin pri viperju pokazalo 'samo' 106.62hp, ampak v primerjavi s pavlovi?evo manj navora. V planu je preverjanje kompresije, mo?no pa je tudi da je za to kriva predelava na plin ali posebne LPG sve?ke :ne vem:

 

Aja pa ?e nekaj rde?ega se je merilo.. (zarad predelanga odbija?a se ni dalo fiksirat, tko da je bla edina varjanta odstranitev)

post-5512-1354736382_thumb.jpg

mx_5.pdf

za razliko od NB serije, ima NA 1.6 o?itno malenkost ve? navora z ni?jih obratih in to se ?ut tut med vo?njo. (na papirjih je 115hp)

 

 

na dopustu so:).. drga? pa mam ?e cca 160.000 km ve?

 

za te kilometre ?e vredu zgleda :P

post-5512-1354736445_thumb.jpg

 

 

Do naslednjic se zmontira kaksen turbo/kompresor na MX-5 pa bo razlika :-)

 

kolkrat je ?e mene zamikalo.. :blush:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

hvala:) zgleda ok zarad lepega odnosa in nove barve:)... damn ga?o.. na tvoji sliki pa zgledam ko en stric iz ozadja:)

A je to vse kar znate? :) Lepo je u?ivati v va?i otro?ki nesposobnosti:) Bravo

Napisano

Hej,

 

Danes smo pri avtoelektroniki testirali tri razli?ne filtre na moji miati.

 

Rezultati pa so slede?i:

 

Prvo merjenje; ?portni filter 105.70 hp

 

Drugo merjenje; Originalni filter 105.99 hp

 

Tretje merjenje; ?portni vgradni filter 105.06 hp

 

Iz tega je razvidno da je sprememba minimalna in da ve?ino efekta dela zvok sam:)

 

mx_5dejan.pdf

 

Popravi podatke pri original filtru po moje mora biti 104,99 hp

 

potem pa bri?ite mojo pripombo

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 2 tedna kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem ša zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, da bi mogoče jih privabil vonj. Nenavadno mi je to, da ga je deć včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
    • Evo, narisana, samo vozi. 27 km, 300 vm. Škocjanski zatok - Sečovlje - Google My Maps WWW.GOOGLE.COM Škocjanski zatok - Sečovlje   Lahko pa si naložiš gpx sled v kakšno drugo aplikacijo.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.