Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav foruma?i.

 

Zanima me ?e ima kdo izku?nje z menjavo oljni?nih le?ajov pri mazdi 6 2004 letnik 2.0 diesel (136 KM)

Kak?ni so stro?ki,kaj se zgodi ce se zadeva ne popravi oz ali se to stvar sploh popravlja ali je avto za "v smeti" ?

 

 

Lepa hvala za vse odgovore

David

Napisano

Le?ajo so ojni?ni in glavni, se menjajo po potrebi, ponavadi je ?e je cedilo v karterju preve? zama?eno oziroma se motor "ujame" predno je zaribal in takrat se menjajo ali pe se glavna gred celo pobrusi in le?aji se zamenjajo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ma razlog je da je ravnokar po?akala turbina ki sem jo dal obnoviti in je mehanik reku da je biu karter pol opilkov in da so verjetno se ojni?ni le?aji za zrihtat in da ni prepri?an ?e se spla?a ... kaj ves kaksen je to stro?ek .. ? se sploh splaca ?

Napisano

Le?aji so pocen, ?e glavna gred ni na?eta, samo le?aji so med 100 in 150 ?, novi seveda.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Bru?enje, samo nebivedu cene.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

lepa hvala zaenkrat ... upam da se kdo najde se na forumu ki bi tud za to vedu pribli?no ceno :P

 

Leta 2009 je bilo po podatkih enega od forumov pri Novaku v Sneberjah bru?enje 50 ?. Sedaj bo verjetno cena ista, ali pa nekoliko vi?ja.

To naj bi bili podatki, pa vpra?aj.

AVTO NOVAK d.o.o. Ljubljana ?martinska cesta 267 TEL:01/2323304 ALI 041/723320

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Ma razlog je da je ravnokar po?akala turbina ki sem jo dal obnoviti in je mehanik reku da je biu karter pol opilkov in da so verjetno se ojni?ni le?aji za zrihtat in da ni prepri?an ?e se spla?a ... kaj ves kaksen je to stro?ek .. ? se sploh splaca ?

 

A je bilo cedilo ?e skoraj zabasano? V tem primeru je na to temo tudi dosti debate.
Napisano

nisem toliko pameten kar se tice motorja oz njegovega delovanja- sestavnih delov tko da ti ne vem odgovorit na vprasanje vem da je reku mehanik da je biu karter poln opilkov ... ce so bili tudi v "cedilu" ne vem ...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Danes se samo še starih vicev spominjam...   Med obiskom v psihiatrični bolnici v Begunjah raziskovalni novinar vpraša direktorja, na osnovi česa se odločijo, koga bodo sprejeli na zdravljenje. - "Zelo enostavno je. Postavimo ga pred kad, polno vode, in mu damo čajno žličko, skodelico in vedro ter naročimo, naj kar najhitreje izprazni kad." - "Če prav razumem: tisti, ki je normalen, začne vodo zajemati z vedrom..." - "Ne, tisti, ki je normalen, izvleče zamašek z dna kadi. Želite sobo na vzhod ali na zahod?"
    • Od Morte do Vite: ferata smrti, ki je postala pot življenja - GORE LJUDJE GORE-LJUDJE.NET (prispevek je namenjen nadaljnjemu ugotavljanju poteka poti, zaporedja, ...)  
    • Se srečata lovec iz Baške grape in lovec iz Kočevja, pa vpraša lovec iz Baške grape: - "Kako to, da lahko tako hitro ujameš medveda?" Lovec iz Kočevja odgovori: - "Enostavno. Postavim se pred votlino, zažvižgam, pride ven medved in ga ustrelim." Naslednji dan se spet dobita in kočevski lovec vpraša: - "Kako to, da si cel v mavcu?" Lovec iz Baške grape razloži: "To sem naredil, kar si mi rekel: postavil sem se pred votlino, zažvižgal, in ven je prišel vlak..."
    • Ja, kako priročen izgovor: majhnost Slovenije...   Letališče Celovec po moji oceni ni večje od letališča Maribor. Pa je Maribor dober kvečjemu, da avstrijski piloti tam trenirajo 'šolski krog' (touch-and-go), Celovec ima pa povezave, da se celo iz Gorice gor vozijo - raje, kot na precej večje ljubljansko letališče...
    • Pravkar "zvedel" od sodelavca (pa malo priredil):   Globa za posedovanje konoplje znaša manj kot tista za vožnjo s telefonom v roki. Torej, vozite z julo v roki...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.