Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

ja, ?prica, ko pumpam - brez problema. Filter je tudi bil menjan pred 8 k km. (od vedno filtre za gorivo menjam vsak drugi interval servisa, se pravi na okoli 30 k km.). Avto vergla na na?in, da niti poka?la ne.. popolnoma v prazno se vrti. V petek peljem avto k drugemu mehaniku.. Pozna kdo kakega stru?kota na dolenjskem v okolici NM?

  • Odgovori 80
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Nisem bil zraven ko jih je mehanik meril, ampak rekel je da jih je izmeril mu zaupam da so ok. Sej ?e ni mraz bi moralo kresnit tudi ?e grelne niso ok, je tako? Prav tako lu?ke delajo enako kot prej, se ni? ?udno ne pri?igajo/uga?ajo. :angry:

Napisano

Nima pumpe v rezervarju!

 

?e ni pumpe v rezervarju, je nizkotla?na pumpa nekje drugje. Jaz sistema na mazdi ne poznam, vendar je commonrail sistem tak, da visokotla?na ?rpalka zahteva dovod goriva nekje 3 bar, ki ga ustavarja nizkotla?na ?rpalka.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

?e ni pumpe v rezervarju, je nizkotla?na pumpa nekje drugje. Jaz sistema na mazdi ne poznam, vendar je commonrail sistem tak, da visokotla?na ?rpalka zahteva dovod goriva nekje 3 bar, ki ga ustavarja nizkotla?na ?rpalka.

 

 

ni re?eno,lahko je tudi brez

Napisano

Kolko jaz vem ima ?estka peve generacije samo visokotla?no punpo...

 

Potem pa mora imeti nepovratni ventil na dovodni cevi v rezervoarju, da ostane dovodna cev stalno polna z gorivom.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Kul.. potem je lahko tud ta nepovratni ventil fu?..

 

v tejle temi je uporabnik grasales v postu ?t. 14 prilepil slikico kako to zgleda.. zgleda je res samo ena pumpa (in posledi?no nepovratni ventil ).. Bomo pogledali..

Napisano

V rezervoarju ima? nizkotla?no ?rpalko, brez te ni mazde, pa tud ?e je dizel.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V rezervoarju ima? nizkotla?no ?rpalko, brez te ni mazde, pa tud ?e je dizel.

 

Jaz sem imel vse narazen kar je v rezervarju in pumpe tam ni, ?e bi bila pumpa nebi imel pumpice na filtru od nafte...

www.gistel.si

Napisano

Jaz sem imel vse narazen kar je v rezervarju in pumpe tam ni, ?e bi bila pumpa nebi imel pumpice na filtru od nafte...

 

 

true story :P ker je skori sigurno dovajalna ?rpalka integrirana v visokotla?ni ?rpalki, al pa niti to ne

 

aja a motor ma kopresijo al se vrti brez napora?

Napisano

true story :P ker je skori sigurno dovajalna ?rpalka integrirana v visokotla?ni ?rpalki, al pa niti to ne

 

aja a motor ma kopresijo al se vrti brez napora?

 

Motor se vrti popolnoma brez napora.

 

ajvar ima prav.. pumpa v rezervoarju JE.

 

Objavljena slika

 

 

Kako bi nepovratni ventil sprobal da ga nebi ven po nepotrebnem razkopaval? Nisem bil namre? nikoli zraven ko se je okoli rezervoarja delalo..

Napisano

Motor se vrti popolnoma brez napora.

 

ajvar ima prav.. pumpa v rezervoarju JE.

 

Objavljena slika

Kako bi nepovratni ventil sprobal da ga nebi ven po nepotrebnem razkopaval? Nisem bil namre? nikoli zraven ko se je okoli rezervoarja delalo..

 

Nepovratni ventil, ki je na skici, ni tisti, katerega smo omenjali. Ta nepovratni ventil je na cevi za dolivanje goriva na mestu, kjer je ta pritrjena na rezervoar. Torej, ?e je skica prava, se "na?" ventil najverjetneje nahaja v sklopu ?rpalke. Najprej preveri delovanje ?rpalke. Najdi neko dovolj dolgo cev enakega preseka kot je cev, ki dovaja gorovo do visokotla?ne ?rpalke. Na skici sta dve, ena od teh je povratna. To pa samo vslu?aju, da se ni? ne dogaja ko da? kontakt. Namre?, ko da? kontakt bi moralo gorivo za?eti kro?iti. ?rpalka poganja gorivo do visokotla?ne, od tam pa se vi?ek goriva vra?a preko ventila, ki uravnava dovodni pritisk na visokotla?no ?rpalko nazaj v rezervoar in to se mora sli?ati, ko odstrani? zadnji sede?. Ne vem kako je na mazdi, pri mojem ta starem vozilu je bil dostop do dela kjer je name??ena ?rpalka pod zadnjim sede?em. ?e se ni? ne dogaja izvedi preizkus s cevjo, ki je zgoraj omenjena. Z njo lahko preveri? oba voda, odvodni in povratni vod. ?e dela odvodni vod lahko nato preveri? ?e povratni vod (uporabi nek adapter, da spoji? povratni vod in to cev). Pri preiku?anju gorivo spelej? v neko zunanjo posodo. Tako lahko ugotovi?, ?e je kaka napaka na dovodu goriva v visokotla?no ?rpalko.

 

?e obsataja ?rpalka, so nekje tudi elektri?ni kabli, najmanj dva para, za indikator koli?ine in za ?rpalko. Preveri tudi, ?e se pri kontaktu pojavi dovodni tok.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

si probal rezervni klju??

+ ali ima? alarm

 

EDIT, sem ?ele sedaj videl da si probal klju?...alarm?

 

jaz bi ?e enkrat premislil glede grelnih sve?k oz signal do njih....+ ali je presko?il jermen, ?e presko?i za en zob senzor gredi preventivno prekine dobavo nafte ?e se ne motim

 

Pozdravljen.. ja, kot si videl sem drugi klju? tudi probal. Alarma nimam.

 

Mehanik je pogledal jermen.. motor je v fazi - jermen ni presko?il (s ?ponarji vred je bil menjan 8k km nazaj.. ). Bom ?e enkrat pregledal grelne sve?ke..

Napisano

Jaz sem imel vse narazen kar je v rezervarju in pumpe tam ni, ?e bi bila pumpa nebi imel pumpice na filtru od nafte...

 

V?asih je treba tud mulce poslu?at, se zgodi da imajo prav, ker so to ?e videli na lastne o?i. :harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

@Sirius

Hvala za nasvet.. to vsekakor moremo probat.

 

@jures

Avto je bil parkiran pod nadstre?kom. Mehanik je preveril - voda ni pri?la v motor.

Napisano

Meni se je zgodilo da je bil na releju slab kontakt.

Mi ni hotel v?gati( vw sharan tdi 110 km) pa ga porinem koj do prvega mehanika-Automeister, je pregledal vse ?ivo pa ugotovil, da je na bo?pumpi nekaj crknilo pa da bo naro?il. V avtu sem mel pa dva majhna jagenj?ka, Si zrihtam prevoz domov ampak mi ni ?ilica dala miru in sem vzel ?ravfnciger in od?ravfal armaturo s ?tevci in porukal releje. Avto je takoj zalaufal, mehanik pa iz pisarne, ?e? kaj sem naredil.

Se je pa dobro videl hladen spoj na kontaktu releja. Stro?ek 15 ?, mehankar bi mi pa generalko naredil.

Napisano

se mi zdi da imam ra?unalnik sam mi starega slikaj celega plus ?ifre da vidim ?e imam pravega

?e prej pa naj avto pregleda elektri?ar da si ne bo? brezveze delal stro?ke pa izgubljal ?ivcev

 

?e boste menjali ra?unalnik, mora? menjat tudi klju?, ker je v ra?unalniku imobilizator in ti avto ne bo v?gal ?e ti bo prebral trasponder iz starega klju?a. Ali pa mora? najt nekoga da ti naredi immo off v centrali. ?tevilke na centrali niso tolko pomembne, ozna?ujejo samo verzijo softwarja. Jaz sem na moji skuril centralo "bedak mora vse testirati, ni?kriv avto", pa sem na odpadu najdu eno z 122 konjske in sem eprom iz moje prepisal v novo in dela vse brez problema. Samo mo?no dvomim da je ?la centrala, ker so denso centrale prakti?no brez napak, poleg tega je pod armaturo na suhem in so vsi konektorji obrnjeni navzdol, tako da tudi ?e bi pri?la voda skozi veterobransko steklo, ne bi pri?la v njo.

www.gistel.si

Napisano

S pumpo v rezervarju je vse OK. Opazil sem, da gumb pumpice pri filtru ko jo pumpam sicer postane bolj trd, ampak ne tako da ga nebi mogel ve? pritisniti in ga lahko pritiskam v nedogled. ?e se prav spomnim, sem ga enkrat ko mi je nafte zmanjkalo pritiskal toliko ?asa, da ga nisem ve? mogel stisniti. Je mogo?e to to? vonja po nafti ni, tako da nobena cevka ne pu??a..

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Tudi jaz sem letos v Italiji dve klimi pucal. Ker sta 18°C (minimum) komaj hladili in malo pihali.   Na srečo sem za pralnim strojem našel lojtro, ker je bil res visok strop. Filter pa tak zabasan, da je izgledal kot sivi tepih. Ceta na debelo gor, pa v bano.   Drugi dan nam je že bilo prijetno sveže.
    • Amazon.de AMZN.EU     https://amzn.eu/d/0gn7si2H   To imam skoz sabo v službeni torbi...na dopust pa tudi. Nebi si nikoli mislil,kako praktično je. Set klešč je to že zelo lepa cena,a če te ne moti velikost ...je le malenkost večji po gabaritih...bolj oriporočam ta set. Amazon.de AMZN.EU   Set bitov z t.i Stubby-jem je pa nekaj posebnega...bit-i so dvostranski,tako da je v setu 14 različnih nastavkov...je pa res,da biti za to niso kompatibilni z običajnimi sistemi za vpetje,in za to jih v držalu drži krogljica na vzmet. Res nekaj posebnega....jaz sem ga leta 2023 dobil za 14€😃   Vse skupaj ni poceni,a je absolutno vrhunska kvaliteta👍   Za na dopust,kampiranje itd ..jep🤔-mora biti.
    • Nekoč v času naših staršev pred pol stoletja in več se je rekreacija dogajala spotoma - bicikli so bili osnovno, velikokrat edino prevozno sredstvo. Posledično je imela vsaka bajta pumpo za kolo, kos stare zračnice za flike delat in pa gumilezngo. Takrat niso rabli s seboj vozit vse to, ob predrtju so preprosto potrkali pri prvi hiši.   Tri leta nazaj je sin s sošolcem odšel na 15km oddaljen pumptrack. Tam je sošolcu spustila guma, sredstva za flikanje sta neuspešno iskala pri mojem bratu ki živi tam, potem je šel brat v akcijo, povprašal pri ene 3 sosedih, nazadnje pa pri kolegu ki ima servis mopedov in skuterjev. Nikjer gumileznge in flik. Nazadnje je moral oče od sinovega sošolca z avtom priti ponj.
    • Kako so vzdrževani hrvaški apartmaji mi je dobro poznano. Brez orodja nikoli na morje. Nisem pa še peljal kombinirke s seboj.
    • Sem ga vzel, ker mi ni bilo jasno, zakaj se ena palačinka peče 5 minut, pa nov električni štedilnik. Kombinirke, olfa nož, izolir trak, izvijači, ... vse to je zame obvezna oprema, če grem v hrvaški apartma. Nekoč blizu Pule pa sem ga tam kupil, ker me je zafrkavala elektrika na avtu.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.