Skoči na vsebino

Nakup delovna "mule"

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • Odgovori 53
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

opalala, lepa, 2,6 v6 audi :) ma?ina, poerbana iz 100tke :) neuni?ljiva roba, dobr pa da ma 75l tank za benz al clo 80l :D

 

Cao

 

Ja baje so kar vzdrzlive masine, bomo probali kako laufajo in do gdaj, drgac pa ma tank 80litrov

 

LP

 

zanimivo, da so s tega razvil samo 150hp :blink:

 

Cao

 

Jah je res, ma glede na to da ma 2600 kubov in le 150konjev presenetlivo dobro potegne in navor ima ogromen, tiste klance ko jih z bavarijo nisem moral pelati niti s tretjo ta vlece s cetrto :punk:

 

LP

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

Ja baje so kar vzdrzlive masine, bomo probali kako laufajo in do gdaj, drgac pa ma tank 80litrov

 

A pa bo kdaj poln? To je zdaj vpra?anje, ker dat 120? za poln tank je kr zalogaj. :P

34910_1.png

Napisano

A pa bo kdaj poln? To je zdaj vpra?anje, ker dat 120? za poln tank je kr zalogaj. :P

 

Cao

 

Je bil ko je bil prpelan domov, pomojem prvic in zadnic hehe

 

LP

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
    • Je draga avtocesta, tega nisem rekel, da ni. O tem nisva govorila. Ne spreminjajo teme. 😉 Ampak,da bi vozili zaradi tega na lokalnih cestah, namesto,da bi se vozili po avtocestah. Ne ga lomit, no. Namesto po moderni tropasovnici bi se cijazili skozi mesta, vasice , kjer je vse polno radarjev. In porabili ure več za enake poti.😅 Je pa res, da se zaradi dragega goriva vozijo po avtocestah precej počasneje kot nekoč. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.